Frix

Pas mieux ...

La loose .... Courage le départ n'est peut-être "que" reporté

Simple curiosité de ma part, qui est le vendeur ??

Et tu l'as acheté sans savoir s'il était compatible ????

Comme le dit @le_yoyo_80 un passage à la valise est prioritaire avant toute supposition. C'est l'analyse du ou des codes défauts qui déterminera la suite...

J'ai modifié ton titre et le corps de ton texte pour être en accord avec la section Présentation... L'évocation de ton problème trouvera probablement réponse dans la section correspondante à ton véhicule...

Ici peut-être => https://m.oemvwshop.fr/4h0615301an-disque-de-frein-ventile-p856452/

Allez !! Sur que tu tiens le bon bout

Ça sent bon pour ton départ en vacances

Il est possible que personne n'ait de réponse ....

J'ai modifié ton titre pour être en accord avec la section Présentation... Pour toutes questions se rapportant à ton véhicule je te laisse découvrir la section correspondante.

Le résultat des tests TCS sur les pneus toutes saisons 2024 sont parus => pneus-toutes-saisons-2024.pdf

Encore une qui semble en bonne voie pour être sauvée !!

Ce sujet ne peut pas t'aider ?? =>

Je n'ai pas d'avis particulier, cependant je suis surpris que le produit n'apparaisse même pas sur le site officiel FACOM ..... De plus la marque est quand même plus connue pour la fabrication d'outillage, je doute qu'elle produise elle-même ce type de produit

A ta place, je commencerai par vérifier l'état du câblage au niveau du soufflet de portière source de problème récurrent ....

J'ai modifié ton titre et rectifié ton pseudo (il doit être identique pour le forum) pour être en accord avec la section Présentation...

Bon anniversaire Fabrice !!

Fruit de différentes lectures, je vous propose un condensé de mes recherches. Si des inexactitudes ou erreurs étaient présentes n'hésitez pas à en faire part ... Depuis 1981, l’identification des véhicules est standardisée (norme ISO 3779) et est composée de 17 chiffres et lettres. Ils peuvent prendre la forme des chiffres de 1 à 0 et des lettres de l’alphabet, à l’exception de i, o et q (afin d’éviter la confusion avec 0 et 1). On le retrouve bien sûr sur la Carte Grise ( E ), mais aussi au bas de la baie de pare-brise, sur la plaque constructeur et sur l'étiquette présente soit dans la cuvelage de la roue de secours, soit sur la première page du manuel utilisateur et pour les plus modernes d'entre nous dans myaudi (après enregistrement) Ce code est divisé en 3 groupes : WAU ZZZ8U0 CR123456 Emplacement 1 à 3 : Code mondial de fabricant WAU / ...... / ........ 1 : Code pays : Attention, le pays est celui de la marque, pas le lieu de production. W pour Audi, mais pas pour toutes… 2 : Code fabricant : A pour la plupart Audi, mais pas pour toutes… 3 : Genre de véhicule : voiture personnelle, utilitaire ou autre… U pour les voitures, mais A pour les sportives récentes… WAC : Audi RS WAU : Audi AG WUA : quattro GmbH TRU : Audi Hungaria Motor Kft. AAA : Audi South Africa 93U : Audi Brésil/Amérique du Sud WVW : Volkswagen AG Emplacement 4 à 9 : Section de description du véhicule ... / ZZZ8U0 / ........ 4, 5, 6 : description du véhicule. Pas utilisé en Europe (ZZZ), 7, 8 : Type de carrosserie. 9 : Aux USA c’est un chiffre de vérification. Ailleurs, par défaut, c’est un Z ou un 0 Emplacement 10 à 17 : Section d’identification du véhicule ... / ...... / 12345678 10 : millésime : Attention, le millésime commence le 1er septembre de l’année précédente jusqu’au 31 août de l’année effective (avant l'an 2000), puis est passé au année calendaire. 11 : usine d’assemblage 12 à 17 : numéro de série Donc avec ces clés, voici le détail des valeurs qui concernent nos Audi : Emplacement 1 à 3 : Code mondial de fabricant 1 : Pays du fabricant W : Allemagne A : Afrique du Sud T : Hongrie 1 : USA 3 : Mexique 9 : Brésil 2 : Fabricant A : Audi AG B : VW of Brazil T : Audi Hungaria Motor Kft. U : quattro GmbH V : Volkswagen AG 3 : Genre de véhicule 1 : Pickup / camionnette 2 : MPV (Multi Purpose Vehicle) A : Sportif U : Voiture (Audi) W : Voiture (VW) 4 à 6 : remplissage en Europe ZZZ 7 à 8 : type 42: R8 43: 100/100 Avant/200 C2 44 : 100/100 Avant/200/200 Avant C3 4A : 100/100 Avant/A6/A6 Avant C4 4B : A6/A6 Avant/Allroad C5 4C : V8 D1 (D11) 4D : A8/S8 D2 4E : A8 D3 4F : A6 C6 4G: A7 4H: A8 D4 4L : Q7 80 : 80 B1 81 : 80 / 90 B2 82 : 80 B1 84 : 80 B1 85 : Coupé /quattro B2 857 : Sport quattro 86 : 50 89 : 80 /90 B3 8A : 80 / 90 B3 8B : Coupé B3 / B4 8C : 80 /80 Avant B4 8D : A4 B5 8E2 : A4 B6 8E5 : A4 Avant B6 8EC : A4 B7 8ED : A4 Avant B7 8F7 : A5 Cabrio 8G : Cabrio B4 8H7 : A4 Cabrio B6 8HE : A4 Cabrio B7 8J : TT Mk2 8K : A4 B8 8L : A3 A4 8N : TT Mk1 8P : A3 A5 8R : Q5 8T3 : A5 Coupé 8TA : A5 Sportback 8U : Q3 8X : A1 8Z : A2 9 : remplissage en Europe Z ou 0 Emplacement 10 à 17 : Section d’identification du véhicule 10 : millésime A : 1980 ou 2010 B : 1981 C : 1982 D : 1983 E : 1984 F : 1985 G : 1986 H : 1987 J : 1988 K : 1989 L : 1990 M : 1991 N : 1992 P : 1993 R : 1994 S : 1995 T : 1996 V : 1997 W : 1998 X : 1999 Y : 2000 1 : 2001 ou 1971 2 : 2002 ou 1972 3 : 2003 ou 1973 4 : 2004 ou 1974 5 : 2005 ou 1975 6 : 2006 ou 1976 7 : 2007 ou 1977 8 : 2008 ou 1978 9 : 2009 ou 1979 11 : unité de production (usine de montage) A : Ingolstadt (D) B : Bruxelles (B) C : Taipeh (TW) (depuis 1994) D : Bratislava (CZ) (depuis 1995) E : Emden (D) F : Ipiranga /Brésil (1996) G : Steyr Daimler Puch Graz (A) (jusqu’en 1995) H : Hannover (D) J : Jakarta / Indonésie (depuis 1998) K : Karmann Osnabrück (D) M : Puebla (Mexico) N : Neckarsulm (D) P : Mosel, Sachsen (D) (depuis 1992) R : Martorell (E) (depuis 1996) S : Salzgitter (D) T : Sarajevo (YU) (jusqu’en 1994) T : Skoda (CZ) (depuis 1997) U : VW Südafrika (depuis 1998) V : Westmoreland, PA (USA) (1979 – 1989) V : Palmela (P) (depuis 1994) W : Wolfsburg (D) X : Poznan (PL) (depuis 1995) Y : Navarra (E) (depuis 1996) Z : Zuffenhausen (D) 1 : Györ (HU) (depuis 1997) 2 : FAW / VW Changcum / China (depuis 1998) 4 : Curitiba / Brésil (depuis 1998) 9 : Hino (Toyota) (1989 – 1997) 12 à 17 : numéro de série suivant ordre chronologique de production par millésime. Espérant avoir été le plus clair possible

Les 6 derniers chiffres de ton VIN correspondent au n* de châssis et donc en reprenant les indications que t'a fourni @WAUZZZ le diamètre du roulement sera 32....

Tout est bien expliqué sur le site Bardhal => https://bardahl.fr/fr-fr/nos-produits/automobile/additifs/moteur-diesel/pass-controle-technique-diesel

Heu.... Sans vouloir dire de bêtises le numéro de châssis..... Tu l'as sous les yeux !! 050983 Donc diamètre 32 dans ton cas

Merci pour le retour.