wireliner

Une bonne chose de faite

Jolie la vieille [emoji6]

Le prix s’oublie, la qualité reste [emoji16] Toujours aussi belle cette A7 [emoji106] J’aime bien aussi la dernière photo .

Si ton niveau est bon quel risque y’a t il a rouler avec ?

très joli tout ça! on attend la suite...

Je crois que pour le TO il n'est pas forcément solaire. Si il est solaire, ça permet à la ventilation de tournée si la voiture est au soleil et donc de limiter la surchauffe de l'habitacle. C'est encore différent du chauffage stationnaire qui lui est aussi relié au TO solaire mais qui en plus nécessite une seconde batterie.

Un beau bébé mais je n'arrive pas à me faire à ce contour de calandre gris clair!

Courage alors. C’est la poisse ça.

Vivement que tu la récupères, elle sera toute neuve!

Le sportback est vraiment très beau, je suis comme vous fan de cette auto. Maintenant 100K€ dans un Q3, c'est un peu maboul

Du coup ça doit bien pousser! Tu as u vas changer les pièces habituelles? Bougies, Filtre essence, pompe à carburant...?

Moi je le fais faire, Mon garagiste m'a expliqué la dernière fois qu'il y avait 5 bouchons de purge. A partir de la page 12 vidange rs6.pdf

Superbe En plus ça te permets de savoir exactement ce que tu peux emmener, très pratique.

Très joli tout ça. Elle va peut être rouler un peu moins vite avec tout ce jaune...

si c'est vraiment le prix, ça me parait hyper cher! Le principal c'est que tu la retrouves en forme

Vivement que tu la récupères en pleine forme et sans défauts [emoji6]

Les bougies c'est un peu plus complexe, il faut démonter pas mal de choses...

Salut à tous, Alors d'après les nouvelles le nouveau projet qui arrive, il serait question de supprimer cette super-taxe...Sera-t-elle compensée par une augmentation du prix de la CG?? http://www.assemblee-nationale.fr/15/projets/pl2272.asp Enfin, au 1er janvier 2021, il sera procédé à une refonte de six des neuf taxes frappant les véhicules en vue de simplifier le cadre fiscal, à rendement constant : – la taxe fixe régionale prévue à l’article 1599 quindecies du CGI et la taxe perçue au profit de l’Agence nationale des titres sécurisés prévue à l’article 1628-0 bis du même code seront fusionnées en une taxe fixe unique frappant toutes les délivrances de certificats d’immatriculation. Au-delà des simplifications qui en découle, cette unification contribuera à sécuriser les recettes régionales ; – le malus « occasion » prévu à l’article 1010 bis du CGI, le malus « véhicules puissants » prévu à l’article 1010 ter du même code et le malus « annuel » prévu à l’article 1011 ter du même code, qui sont trois taxes à faible rendement frappant spécifiquement une petite fraction des véhicules de grande puissance, seront intégrés aux tranches supérieures du malus CO2 prévu à l’article 1011 bis du CGI, plus pertinent sur le plan environnemental. Le barème du malus CO2 sera modifié dans le projet de loi de finances pour 2021 pour tenir compte du regroupement de ces taxes et être adapté aux évolutions du parc de véhicules neufs en 2020. Cette refonte, qui permettra de passer de six à deux taxes, préservera les recettes des collectivités et organismes affectataires. Elle s’accompagnera d’un renforcement des incitations à l’achat de véhicules utilisant des sources d’énergie alternatives, en rendant obligatoire l’exonération de taxe régionale pour les véhicules fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène, en aménageant cette exonération pour les véhicules les plus puissants sur lesquels a été installé un boitier de conversion au superéthanol E85 afin d’en permettre le développement et en mettant fin à des pratiques de contournement du malus CO2 consistant à les immatriculer en tant que véhicules utilitaires pour ensuite les convertir en voitures particulières.

Un peu de couleur!

Bon retour à elle. Toujours aussi belles photos [emoji106]

beau score!