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AtO

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Tout ce qui a été posté par AtO

  1. Es ce que l un de vous aurez l amabilité de me faire une photo des échappements mais bien a horizontal 2 3 metre derriere la voiture ? J aimerai savoir quelle est le bon positionnement des echappements. Celui de droite est incliné celui de gauche bien a plat. J aimerai savoir qu es ce qui est "normal" pour régulariser. merci les zamis🙏
  2. Tu fais de la chirurgie esthétique ?
  3. Je confirme que le test du bouchon d'huile ne vaut rien. Ma PCV est neuve et mon regime moteur ne bouge pas d'un iotat avec ou sans bouchon d'huile. Le seul truc c'est qu'on voit l'arbre a came tourner
  4. Jsuis pas sur qu'il aille jusqu'a changer 4 bougies sur 6 juste par économie ou simplicité. Lors du nettoyage de mon injection j ai constaté que les injecteurs 3 et 6 etait les plus encrassé. C'est donc la meme chose avec les bougies.Je pense que c'est la conception du moteur qui fait que les cylindres 3 et 6 sont plus crade.
  5. J'adore ce bleu. Tu l'as trouvé en Allemagne je suppose ?
  6. Perso mettre 16K€ + la CG dans une voiture du 200 000km ca me ferai mal au cul. Alors oui dans une voiture de collection ou un modèle qui va pas/plus décoter genre RS4 B5, RS2, GTturbo, clio williams 205GTI etc mais la on parle d'une S4. Apres quand peux etre que je me trompe et que tu vais encore faire 200 000 avec sans soucis. C'est quitte ou double comme dis plus haut.
  7. Quand j aurai récupéré les jantes de minerve je vais les passer en gris titane l8au de memoire, je trouve le combo carroserie noir jante titane juste parfait je vais aussi passer le diffuseur arriere de cette couleur. Jante noir se serait trop... noir 😁
  8. Pour moi ce sera une autre couleur
  9. a ma connaissance non il n'a pas encore été développé.
  10. Elle est bien équipé y a meme l attelage. Par contre ca semble pas etre une fr. Pense a prendre en photo la fiche option dans le coffre ou dans le carnet d entretien.
  11. Je prefere changer la pcv plutot que me faire les bras de suspension comme tom, en plus ca semble dangereux Impossible de verifier avant pour la PCV.
  12. Bien joué
  13. On est pas sur les memes budget la les gars moi je parle d un truc que je peu foutre au tas sans trop m en vouloir 😁 y a les sub premier gen aussi qui sont fun mais la aussi c est surcoté. Une petite twingo rs, une 206rc. Jsuis bien voiture fr quand meme.
  14. Les freins cest de la merde tu vas vite t en rendre compte. Après c est pas une voiture qui a vocation a arsouiller sur les petites routes de montagne donc on lui pardonne. J veux dire on peut pas comparer du s4 au comportement d une clio 16s ou saxo vts sur les routes de campagne sinueuse. C est un autre gabarit un autre plaisir. Je l ai tjrs dis il faut une remorque derriere la bétailliere avec une petite 106 arceauté swapé tct 😈😈😈😈
  15. Je confirme que ca chante
  16. Je crois que tu as eu tout les conseils voulu par téléphone
  17. Bienvenue dans cette section H. Pour la suisse c'est pas toujours simple avec l'administration suisse et Francaise. Quel taille de pneus tu montes pour tes roues neiges ?
  18. La partie haute de la pcv n est pas de la meme couleur mais apres mes recherches cela ne semble pas etre une science exact. En gros tu vois d ou sort le tuyaux pour partir sur les couvre culase. Sur la premiere version il est noir (c etait le cas sur la mienne) sur la nouvelle il est blanc transparent. Tu le vois clairement sur ma video de changement.
  19. Purge le compresseur et change la pcv ont voit que c est un ancien modele.
  20. Question con mais pourquoi alors tu ne tente pas a 1.5bars ?
  21. Y aura bien un membre qui aura un modèle a me conseiller et qui monte a plus de 1bar pour le coup
  22. Et si on veut acheter de quoi faire la purge nous meme il faudrait envisager d acheter quoi comme outil ?
  23. 208€ avec reprise ou 250 neuf jsuis etonné, balance le lien. Je crois que tom les as payé 640€ les 2
  24. salut teddy, Impressionnant le gain de puissance, pour suivre de pret quelques mappeurs avec ou sans E85 j'ai encore jamais vu un résultat pareil en stage 1, surtout sans aucune modif moteur (boa, filtre sport, bougie, bobine , poulie ,reprog boite etc). Je ne sais pas si tu vas le faire mais je serai curieux d'avoir le résultât sur un autre banc, de ce que j'ai pu voir en stage 1 c'est 450ch pour les meilleurs.
  25. J'ai une cote a 16% pour rentrer chez moi donc il me faut un diesel, je l'avais encore jamais entendu celle la
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