AtO

Cool ce retour et au final tu as choisi quoi comme solution ? "conduite" "stage 1" etc.... Et surtout a quel tarif ?

Et pour le ct tu fais comment ?

Belle balade en effet et la conso juste logique 🤣. Moi encore déçu par un gros freinage sur autouroute 170 - 90 un pl polonais qui deboite sans cligno... bref perso je la trouve pas pataude non plus. Un peu lourde mais collé au bitume.

Y a pas que audi qui vend ces pièces. Comme je te l'ai dis moi c'est en cc VW que j'ai tous acheté je pense que chez skoda ou seat tu dois pouvoir aussi commander.

Je confirme aussi ce que dis thom. J'ai fais la même procédure mais pour avoir individual au demarrage. Et j'ai mis 04 dans les 4 channels

J'ai pas dis que je voulais les payer ce prix la un amis a acheté les meme en etat proche du neuf a 200€ la ca vaut a peine 150e. Et je suis pas pressé je me posais juste la question. Je cherche quotidiennement mais dure de trouver la bonne taille et ET mais je suis pas pressé l'hiver est a peine fini. Et comme tu le dis chez ldprestige j'ai des jantes neuve pour 500€

C est pour mes pneus neiges brice j'essaye de baisser en taille pas de monter 😁j attend de connaitre l ET. Ce qui me parait bizarre c est la compatibilité 5×100/112 qui me choquait

Vous pensez que ca se monte sur s4 ? https://leboncoin.fr/equipement_auto/1597392380.htm

@minerve T'oublies aussi celui qui veut te l'echanger contre son scenic dci 😂 celui qui peut pas l'assurer et celui qui a pas encore le permis 🤣🤣🤣

Enfin ils les donnent pas non plus leurs intérieurs. Sympa l exclusive noir et blanc. T'as deja pu les négocier a combien ? Tu négocies pas des roues carbones pour vtt ou route

Autant pour moi j ai du Je sais pas pourquoi j ai lu 34900... bref oui a 25900 c est bien

Franchement elle est bien trop chere si tu a 35ke de budget tu en trouve des moins kilometré. Et puis elle a meme pas l interieur sport 🙄

Et pas de reprog boite ?

J'ai tellement galéré a tous rassembler que quand j'ai vu ton post ça me paraissait logique de t aider J'ai tous pris dans la concession VW a coté de chez moi, le mec de l'atelier est compétent, les prix pas abusés et sur ce genre d’opération bien content d'avoir un interlocuteur. Pour ce qui est des injecteurs y a un joint que je n'ai pas réussi a changer (tu en a 3 par injecteurs) c'est le numero 26. C'est un joint teflon très coriace et qui nécessite un outillage spécial, tu comprendra rien qu'en le voyant, tu changes le 20 et21 mais vu qu'en général les injecteurs restent sur la rampe et bien tu n'as pas besoin de les changer. Il faudrait pouvoir changer ce foutu numero 26 mais pour ma part j'ai pas réussi. Si tu es intéressé par 2 jeux de 3 joints neuf on peut s'arranger, toute façon jsuis pas prêt de les redémonter

Oui avec un pinceau par exemple rien de bien sorcier

Sur ce lien c'est surtout la piece 21 la PCV la 15 c’est l’intérieur de la PCV et ca de detaille pas.

Salut, Tu verra c'est que du bonheur a changer ..... je l'ai fait y a 3 mois Voici tous ce dont j'ai eu besoin pour la changer : 06E103547AC | Vanne PCV | 102€ 06E131143AJ | Tuyaux pompe air secondaire | 76€ . Ce tuyaux qui traverse le moteur et passe sur la PVC donc a virer. Chez moi il a cassé et sur les forum us aussi a toi de voir je l'avais pas pris ca ma couté 15j d immobilisation car pièce expédié d'Allemagne 06E103217AC | Tuyaux de reniflard | 50€ . Pas nécessaire mais après l'aventure avec le tuyaux du dessus j'ai préféré le changer. Sinon prévoir les joints qui ne se détaille pas #probleme 06E998907E | Kit de joint d'injecteur | 11,50€/u , En prévoir au moins 1(sur les 6 un seul est resté dans le bloc ce qui m'a valu de remplacer ces joints). Perso j'en avait acheté 3 pour 1 seul utilisé. Si ca t’intéresse j'en ai encore 2 tous neuf. 079129717B | Joint rouges Rampes inférieures | 5,40€/u ayant nettoyé mes injecteurs j'en ai pris 6 mais 3 minimum car tu ne peux tomber qu'une seul rampe pour sortir la pcv 079129717D | Joint vert Rampes supérieures | 6,9€/u en prévoir 6 N90316801 | Joint a remplacer tuyaux de ldr WHT004793A | Joint torique | 2,9€/u | il en faut 2 Je t'invite aussi à vidanger ton compresseur vu qu'il sera tombé : G070000A1 huile compresseur 48€ J'ai purgé l'ensemble du ldr mais ce n'est pas nécessaire, cependant prévoit de faire l'appoint. Profite aussi pour nettoyer tes injecteurs ils viennent avec les rampes Tout est dans mon topic pour les photos, les tips et un timelaps du démontage enfin faut un peu chercher

6.2l pour la vidange Bougie bosh F5DP0R ou NGK 94460 Bobines NGK 48041

J'ai jamais purgé de freins non plus c'est le genre d’élément que j'aime pas trop toucher. Le truc c'est que changer les disques, etrier et plaquette ok mais si derriere j'arrive pas a purger, c'est pas tout plat par chez moi :D... je vais me renseigner pour le faire monter voir ce que ca me couterai.

Pour moi la solution sera etriers de macan, disque EBC et plaquette DS perf. Pensez vous qu'il est utile de changer les durites et les flasque ? Il faudrait penser a resoudre ce probleme de purge qu'a rencontré Thomas. Quel sont les solutions DIY ?

chez moi ca fonctionne sauf le 2eme car la voiture n'est plus en vente. Bon courage dans tes recherches et bon achat

Voici la procédure d'entretien du TO C'est un peu fastidieux mais a faire a la fin de l'hiver avec l'arrivée des beaux jours. Pour la partie lubrification j'utilise une bombe au silicone. Pour ce qui est de la graisse une au teflon (j'utilise ca sur mes bike)

c’est le modèle beta ? Très intéressé par ton retour

Ok je ne suis pas expert en import de véhicule et n'avait pas cette donnée. Merci pour l'info Sinon t'as quand même quelques modèles sur lbc qui ont l'air propre https://www.leboncoin.fr/voitures/1595284527.htm/ https://www.leboncoin.fr/voitures/1591966414.htm/ T'as ces 2 la a moins de 30000 mais c 'est etrange a mon avis il faut appeler. https://www.leboncoin.fr/voitures/1589999179.htm/ https://www.leboncoin.fr/voitures/1571916003.htm/