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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. tom kanter
    J'avais lu différents post sur le codage de la batterie. A priori ce n'est pas indispensable... Qu'en est il réellement ?
  2. tom kanter
    Tu roules en A5 et t'as un IPhone 6S, ca va pas te ruiner un cable :MdrDevil:
  3. tom kanter

    A5 2.7 190

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de oups dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Effectivement, le limiteur est inutile... on voit pas trop sur la photo... on dirait bien le régulateur quand même.
  4. tom kanter

    A5 2.7 190

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de oups dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bonne nouvelle. Le limiteur (bip une fois la vitesse dépassée) n'est pas d'origine mais il s'active avec le VAGCOM Le régulateur est parfois en option, surtout sur les modèles étrangers. Regarde si tu as une "manette " derrière la commande des clignotants. Tu peux nous en dire plus?
  5. tom kanter
    Si tu passes sur Tours, je te fais ton diag
  6. tom kanter
    36 k€ semble pas mal déjà non?
  7. tom kanter
    Aucun doute, si une sonde est hs, vagcom te le dira
  8. tom kanter
    Les problèmes d'infiltration avaient surtout lieu sur les A6 Break. Mais ca se voyait tout de suite si l'eau était en cause
  9. tom kanter
    Ton ami semble aussi "ignare" que toi. ;) le liquide VW Audi est du G12, sa couleur est rose d'origine... Pas d'inquiétude la dessus. Chez Renault c'est jaune, chez Peugeot Bleu ou vert... rien a voir avec un circuit entartré ou autre. Avant de faire quoi que ce soit, passe là au VAG COM, tu seras fixé.
  10. tom kanter

    Audi A5 Sline Plus

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de Kev006 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bah, l'A6 berline a peu de caractère... sauf si c'est un modèle très récent.
  11. tom kanter
    Même si je rejoins Auditif sur les emmerdes liées à une vente à un particulier, une voiture ayant 1.5 an a quand même peu de risque d'avoir un vice caché, surtout qu'elle est encore sous garantie constructeur. Quand je vois les montants des reprises par les concessions (mais je le comprends, la tranquillité et la marge du vendeur se justifient), une vente de PAP peut s'avérer toutefois judicieuse. Rien n'empêche d'essayer de vendre par soi même et de finir sur une reprise si ca traine trop.
  12. tom kanter
    Ca sent quand meme la sonde défectueuse. Elle transmet une mauvaise info sur la température et du coup, chauffage; clim et S&S sont déboussolés. Un passage au VAGCOM est indispensable pour savoir. Regarde dans la section adéquate si un membre est dans ton coin et pourrais te faire un diag.
  13. tom kanter
    Ampli HS possible... Difficile de répondre comme ca mais c'est sur que chez Audi, ils vont pas chercher à comprendre et tout changer...
  14. tom kanter
    Un note technique existant, pas possible qu'une concession fasse ainsi, sinon ils s'expose à des casses et donc des prisesen charge et ça, ils aiment pas :) Peut être que ta vidange a toutefois été bien faite et que tu n'auras jamais de soucis, mais le cout de la boite en remplacement dissuade de trop prendre de risques. Bizarre ce cout de 400 euos. Chez moi, c'est 230.
  15. tom kanter

    le 3.2 fsi

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de yoyokarine dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Ta crainte sur les éventuels futurs contrôles techniques plus strictes n'est pas justifiée. Ces nouvelles normes n'affecteront pas les modèles antérieurs à la loi. Un véhicule équipé d'un FAP de 2008 ou 2009 passe aujourd'hui selon les normes des véhicules dépourvus de FAP car pas obligatoire à l'époque. Si tu fais de petits déplacements, c'est la loterie. Moi, perso, je roule assez peu et RAS... Pour l'annonce, elle semble pas mal, bien équipée avec le kit Sline. A voir si l'extérieur est bien propre car les photos peuvent tromper. Pour le prix, ca semble honnête. Mais je rejoins Marco, la conso va être importante si tu roules peu...
  16. tom kanter
    Pas peur quand même... s'il existe une procédure, il doit toutefois y avoir une raison...
  17. tom kanter
    C'est pas toujours noté sur l'étiquette. Moi j'étais passé via un site ou j'avais saisi le numéro de série et cela m'a sorti l'ensemble des codes et leur traduction. Ça coûte 2,50€ de mémoire.
  18. tom kanter
    Haldex sur 4 cylindres et torsen sur v6. C'est la position (transversal ou longitudinal) du moteur qui détermine le montage.
  19. tom kanter
    J'ai vu mais c'était il y a 2 mois donc je demandais s'il y avait des nouvelles depuis.
  20. tom kanter
    Faut acheter un boîtier dispo chez kufatec.
  21. tom kanter
    Alors, on en est où sur cette pseudo loi? :roi:
  22. tom kanter
    C'est quoi la manip pour réinitialiser les valeurs?
  23. tom kanter
    50 euros en neuf?
  24. tom kanter
    Difficile a dire. Elle risque de bloquer la régénération si code défaut affiché.
  25. tom kanter

    menu caché mmi

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de smilano dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Le nombre de clignotements n'est pas modifiable sur a5. Le bip, il faut l'alarme d'origine. Les autres modif que tu cites, se font par le vagcom uniquement.
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