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Docte56
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dem la fois ou avec laMustang V8 j'ai fait 10L : que de la nationale à 90 au régul..... c'est bien parce que je voulais taper le record. Heureusement le réservoir faisait 55L !! Contre 80 pour mon tank..... sur mes 5Km de trajet boulot, 14.5 à l'aller, 12 au retour. Même pas mal !!!
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Entrer dans le monde Audi avec une 4.2l FSI de 2006, c'est cool :)
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Ah bon sang je ne roulerais aps si "peu" et je n'aurais pas, accessoirement, 2 filles, je troquerais bien mon A6 avec un "petit" 3.2 FSI contre ce paquebot...... -
Impacts grêle capot moteur
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Blaster dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
effectivement c'est le genre de chose où j'oublierais bien volontiers de faire jouer l'assurance. un pote s'est fait bouler de son assurance après son second pare-brise pété en 10 mois. Et après étant fiché "expulsé d'assurance", il en a bavé pour se réassurer.... -
Audi Vannes (Exclusive automobiles)
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Gwen95 dans Concessionnaires Audi - Ouest
St Malo est bien cotée aussi (ma belle-mère y habite) Mais je suis étonné de ton expérience, car dans mon cas il n'y a eu qu'un quart de ce qui était prévu de fait, donc j'étais très content. Après, c'est peut-être parce que je les ai un peu fait ch*** et surtout que j'ai demandé pas mal de détail, manière de montrer que j'avais quelques connaissances de mécanique. -
grondement au freinage
Docte56 a répondu à un(e) sujet de neodiv dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Sans vouloir être mauvaise langue et connaissant de très loin le monde de la VPC, je ne serais pas étonné qu'ils n'aient PAS ce stock tout simplement, considérant les pièces "compatibles" entre différents modèles...... -
Ma ventilation "gronde" !
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
l'idéal c'était un morceau de plastique, avec 4 pinces à linges pour que ça tienne bien. Ah bon sang, on parle des choses d'il y a 20 ans ! Je serais curieux de savoir si les jeunes actuels font pareil que nous ??? -
Ma ventilation "gronde" !
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bon, c'était tout bêtement une petite feuille dans les pales du ventilo. la grille est bien là, mais les carrés font 1cm de côté....... donc ma feuille de 4cm de long sur 1 de large a suffit à faire un bruit sans rapport avec sa taille ! je m'attendais à une connerie genre ventilo désaxé, mais une feuillichonne, pas du tout ! -
Ma ventilation "gronde" !
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
je vais faire ça demain, merci du tuyau ! La ventilation marche, j'ai de l'air, mais bon, j'y connais rien -
Bonjour ! Surprise l'autre soir en rentrant à la maison. On s'est fait 150 bornes avec de grosses amplitudes thermiques : départ à 30°, après 50 bornes, sur 10 bornes on a traversé un gros gros grain, on est tombé à 15° puis remonté à 25, et rebelote encore 50 bornes après. Donc la clim a travaillé dur, puis a du nous réchauffer, puis nous refroidir. Bref, on arrive en ville, et au feu j'entend un grondement venir du pare-brise. Pas très fort. Ni une ni deux, je coupe la ventilation : plus rien. En fait, clim ou pas clim, il y aune espèce de grondement sourd qui est de plus en plus bruyant, sous le "niveau 6" c'est pas génant, mais à 12 c'est carrément pas terrible. Ca fait un peu le même bruit que quand, petit, on accrochait un carton sur notre vélo pour que ça fasse du bruit dans les rayons :D Z'avez une idée ? Car même après 2 jours sans la démarrer, je retrouve ce matin ce bruit...... Merci !
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Essence ou diesel pour 15 000 kms /an
Docte56 a répondu à un(e) sujet de david2607 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
14Km ? essence. Le 3.2 est extraordinaire, il faut "juste" le passer chez Audi avant l'achat histoire de vérifir l'état de la distribution, notemment les tendeurs hydrauliques. Le reste c'est du courant, courroie d'accessoire et compagnie. Et oui, notre Avant en 3.2 Quattro avec comme impératifs le Bose + le cuir chauffant, on a mis 6 mois à la trouver, et encore on a traversé la France pour aller la chercher, vendue à Metz et provenance Luxembourg..... -
Teintage vitres + capteur luminosité ?
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
arh, ça arrange pas mon affaire ça :mur: Sinon je teinte les vitres latérales arrières en foncé, et les vitres avant + lunette arrière en clair. Car en pratique, mon trajet boulot-maison c'est de la ville, donc l'hiver c'est la nuit, ça peut être pas mal de pas trop obscurcir. Déjà que l'hiver je coupe le nuit auto sur les rétros car du coup je vois plus rien ! ce qui n'est pas pratique pour regarder en arrière sur un rond-point, par exemple.... -
Teintage vitres + capteur luminosité ?
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Alors j'ai fait un test : j'ai remonté le filet de séparation places arrières /coffre en rentrant de chez mes parents dimanche soir. Bon,y'avais pas grand monde sur la 4 voies, il faisait pas entèrement nuit (21:30) mais la constatation est que sur les 3 ou 4 fois où ça aurait pu/du se teinter, ça ne l'a pas fait :( Faut que je vérifie plus avant, mais pas facile car quand je roule, il ne fait plus/pas nuit, et je n'ai pas de garage. Je vais surment tester ça à 23h ce soir sur le parking de la résidence à la lampe de poche :D -
Achat A6 AVUS Hybrid
Docte56 a répondu à un(e) sujet de fabricem_m dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Cela dit sur spritmonitor on trouve un résultat :http://www.spritmonitor.de/fr/detail/550886.html?cdetail=1 moyenne de 8.6L sur 7000Km, fait en 6 mois....... J'espère que c'est aussi un "pied lourd" car sinon, vraiment pas top comme conso. -
Achat A6 AVUS Hybrid
Docte56 a répondu à un(e) sujet de fabricem_m dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
l'hybride est très informative ! Toutefois, sur le graph de conso, je ne peux m'empêcher de remarquer que c'est souvent du 10L. Tu étais en ville ou sur la route ? Car bon, ce 2L TFSI hybridé, j'en attendais un 8L maxi, avec éventuellement un 10L en ville ! -
"note de musique" mécanique en fonction de la vitesse ?
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
je remonte. Mon pont arrière a été vidangé. Pour le peu que j'ai roulé, mon bruit a disparu ! Je me laisse une semaine avant d'en tirer des conclusions. -
Audi Vannes (Exclusive automobiles)
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Gwen95 dans Concessionnaires Audi - Ouest
Je remonte le topic, pour plussoyer : souci sur ma distribution (chaine pourtant) devis établi "au maxi" comprendre la complète, ils ont pris le temps de bien regarder le souci, la facture a été 5 fois moins élevée. -
Teintage vitres + capteur luminosité ?
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est bien ce que je craignais. Vais envisager de be faire que les latérales. C'est surtout pour que mes filles soient protégées du soleil aux palces arrières en fait ! -
Teintage vitres + capteur luminosité ?
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ça je m'en doute bien, mais c'est les extérieurs qui m'intéressent. Et ça m'étonnerait qu'ils aient mis plusieurs capteurs. il faudrait que je demande chez Audi.... Car bon sang, c'est hyper agréable les extérieurs électrochromes !!!! -
Teintage vitres + capteur luminosité ?
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
tu en es sûr ???? chaque rétro a son capteur ? ou si le capteur est dirigé vers l'avant ? Car je pensais qu'il était dirigé vers l'arrière, et donc si vite arrière teintée, les latéraux ne s'assombriront plus ??? Tiens d'ailleurs : http://www.myaudi.fr/manuels/a6/a6/content/handeln/teil_1/m0155.htm -
Teintage vitres + capteur luminosité ?
Docte56 a posté un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour ! j'envisage de faire teinter le vitres de l'A6. Comment ça va marcher avec le capteur de luminosité ? Car j'ai non seulement le rétro interne mais aussi les EXTERNES qui sont jour/nuit !!! donc je voudrais pas me retrouver avec la fonction qui ne marche plus, car autant on peut désactiver le jour/nuit auto (très pratique en ville) autant on ne peut pas le forcer à se mettre en route ! Et bon, ne pas faire teinter la vitre de coffre....... pas très joli..... -
a6 c6 3.2 fsi ambition luxe
Docte56 a répondu à un(e) sujet de komander dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ces isnerts bois sont superbes ! ça donne presque envie de changer..... Edit : faut compter quel bidget pour changer d'ailleurs ? il y a quoi ? 2 portes avant, 2 protes arrières, la boite à gants, autour du leiver de vitesse ? -
tu vas faire le même changement que moi pour la même raison !!!! TT 1.8 180 coupé => A6 3.2 Avant Quattro. Ce 3.2 est juste hyper agréable, même en boite méca, qui est très très douce. et en plus le coffre est top, tu charges facile la poussette (même le châssis d'une Peg Perego Pliko Switch) + lit parapluie + baignoire + 3 sacs +............ sans te demander "est-ce que ça va passer" ???? D'ailleurs si c'est ton premier : pour le siège bébé ne te pose pas de question, achète un pivotant. Ca vaut clairement le surcoût. Idem si vous prenez un porte-bébé, prenrez direct un Ergobaby. Polus cher mais infiniment plus pratique : même en ballade de 2h, pas de fatigue sur le dos !!
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Sur un trajet pépé à 90 au régul sur 180 borne, j'ai vu affiché 8.5 de moyenne. Jamais vérifié à la pompe cependant. mais bon, je pars du principe qu'avec 3.2L de cylindrée, passer sous les 10L, c'est illusoire. Mais il est assez drôle de constater qu'un V6 allemand de 3.2 qui tourne à environ 3500 tours sur autoroute consomme guère moins qu'un V8 US de 4.6L qui tourne à 3000 sur autoroute ! (cf ma signature)
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des nouveles de mes déboires avec ma distri : changement d'un tendeur hydraulique, et c'est tout. Il était mort, la partie piston qui tend le tendeur (.....) était naze, ne ressortait plus comme il faut, comme si le ressort était fatigué. Finis les claquements de pétrolette les 4 premières secondes du démarrage !!! Ah et surtout : pas de dépose du bloc !
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changer tendeurs de chaine : important ?
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Et voilà c'est fait ! Bilan extremement positif : 5 fois moins cher que prévu. un seul tendeur a été changé, et sans déposer le bloc !!! La pour le coup je suis très reconaissant à la concess' d'avoir pris le temps de chercher comme il faut sans tout changer à 'l'aveugle. fini le bruit au démarrage ! J'en ai profité pour faire vidanger le pont arrière, ils ont été sympa, ils m'ont pas fait payer la main d'oeuvre. J'ai tout de même été sévère sur la "note" de la prestation qu'ils nous demandent à la fin, car ça a été..... très long. Bon, leur mécano a été en arrêt 15 jours, mais ça a été long après, et j'ai eu bien du mal à avoir des nouvelles des travaux et à joindre le très occupé chef d'atelier. Mais c'est bien le seul bémol, le reste c'était par-fait !!!! Et mention spéciale au mécano qui m'a complètement nettoyé le bloc, j'ai l'impression qu'elle sort de l'usine tellement c'est propre sous le capot !!