Docte56

bon ben va falloir que j'aille faire un tour dans la cambrousse moi alors :D Il est vrai que je dépasse rarement les 2500-3000 tours, et que vu mon trajet quotidien, le bloc n'est "bien chaud" qu'une minute à peine (étant donné que quand l'aiguille arrive sur "90°" l'huile n'est pas chaude......) Ou que je retourne à l'autre bout de la ville, j'ai cru voir un garage qui propose du décalaminage. A voir si ça marche ou pas.

faudrait que ej voie à la faire décrasser, pourtant je lui mets que du 98 Excellium.....

Hello ! Dites, les 3.2 FSI, vous bouffez de l'huile ? Car je suis étonné du comportement de la mienne. J'ai fait la vidange en mai dernier, niveau d'huile la semaine derniers : ràs, j'étais à peine au-dessus du "minimum" (1mm). 6500Km de fait, aucun appoint. Mardi, on va chez une copine, 150Km de 4-voies. On rentre, et après 10Km : biiiip, niveau d'huile. Je rajoute 0.3L pour arriver à nouveau 1mm au dessus (je venais tout juste de couper le bloc, histoire de pas me retrouver en trop-plein) Donc je trouve bizarre qu'elle ait bouffé de l'huile comme ça ???? Chez Audi, quand je leur en avais parlé, le responsable d'atelier m'avait dit que le moteur adapte sa consommation au mode de conduite. habituellement je ne fais QUE de la ville, si je fais plus de 15Km c'est beaucoup, parfois je fais 40Km pour aller chez mes parents. Et donc il me disait que lors d'un grand trajet, le bloc va s'adapter, ce qui peut expliquer cette surconsommation. Donc 2 questions : - à quelle fréquence et combien d'huile rajoutez-vous ? - l'explication qu'on m'a fournie vous parait-elle cohérente ? Je précise que mémère à 157000Km (cf mon Sprit juste en dessous) D'ailleurs depuis les "temps froids" elle consomme plus, ce qui m'étonne guère, mais sur mon dernier plein, soit 310Km dont 275 de 4-voies à 110, je suis out de même à 11L de moyenne...... J'aurais espéré 10L.... Je suis surement parano, mais j'ai peur que le bloc commence à "vieillir", même si AUCUN signe de vieillesse n'est présent (hormis la courroie d'accessoire qui siffle, mais bon..... elle dort dehors....) Merci de vos avis !

Bienvenue dans le clan des 3.2 !!!

ce qui serait intéressant, c'est qu'un de nous fasse la double mesure : à froid, puis juste après à chaud. Je peux pas le faire, car au boulot je ne suis pas garé à plat, sinon je l'aurais fait. Une fois qu'on connait le Delta pour un moteur donné, on sera fixé ! Pour ma part je fais à froid ou à chaud, peu importe. Si on réfléchit : - à froid : TOUTE l'huile est dans le carter, car a eu le temps de redescendre. Donc plus de volume. MAIS froide : donc plus "dense" et moins de volume. - à chaud : de l'huile est restée en haut, donc moins dans le carter. MAIS huile chaude, donc dilatée : plus de volume en bas ! Après je crois me souvenir qu'il y a 1/2L entre le niveau bas et le niveau bas : je doute qu'il y ait 1/2L d'huile sur les éléments moteurs, à chaud.....

ah ça tu peux acheter une superbe baraque faite sur un marais, en été t'y verras rien. En revanche, en hiver...... Ou alors faire une superbe couronne sur une dent qui est toute pourrie en dessous (ça j'en vois tous les jours) et le patient ne se rend compte de RIEN, sauf quand il a un abcès qui se pointe.

Sans compter les pneus de merde : Uniroyal d'un côté, du "sunny" de l'autre : marques à 2 balles pour un tel véhicule.... Sinon +1 pour partir plus ur une A4.

Idem, piste je ne suis pas équipé, pas envie d'y mettre la voiture. Dans le "pire" des cas : un Karting. Sinon, on organise un truc sur un week-end, un bon vieux rallie touristique, y'a moyen de se faire la côte Sud, genre de Quimper jusqu'a Lohéac, en passant par des coins sympa. Et dans ce cas-là le Karting peut se faire à Ploemel (en plein air) La côte Nord est belle aussi, le centre bretagne aussi. Oui oui, on l'a sillonnée dans tous les sens avec ma femme lors de sorties Mustang ;) Pa contre c'est le genre de truc qui se prépare 5-6 mois à l'avance, surtout si c'est pour l'été !!!

grosso modo c'est le même principe que le ramonage dans une cheminée ;)

:race: Te voilà enfin ! Bienvenue du bon côté du Rhin ! :roi:

disons qu'on a l'impression de rouler sans toit, l'essayer c'est l'adopter. même si on ne l'ouvre pas. A chaque fois que je prends la yaris de ma feme, j'ai l'impression qu'il fait tout nuit dans la voiture ! Donc à mon sens, si les finances le permettent, ne pas hésiter.

ah il est vraiment beau l'allroad !

De nouvelle-zélande, vu qu'en France ils savent pas faire ce genre de truc, pourtant tout simple : [media=]http://youtu.be/bvLaTupw-hk[/media] ATTENTION ça prend aux tripes (on ne voit rien de "gore", on imagine en revanche)

Alors là MDR !!!! j'imagine la scène du chien qui retourne se pieuter, le notre faisait exactement pareil, mais dans la cuisine : "tiens, un bruit de casserole. et si j'allais faire un tour pour voir si y'a pas des trucs à béqueuter ? ah, bon bne y'a rien. Allez sou, je retourne sur le canap'"

Trugarez, à toi aussi !

Pour ton bruit de chaine au démarrage : http://forums.audipassion.com/topic/150017-changer-tendeurs-de-chaine-important/page__p__2681108__hl__+tendeur%20+chaine#entry2681108

y'a plus qu'a fixer un logo "quattro" sur la calandre :D

à Lohéac, elle est trop puissante. Bon certes, il pleuvait. A peine accéléré qu'il faut freiner ! Mais ça aprt super vite et ça freine super bien. Mais j'ai largement plus pris mon pied avec la Carrera S. Moins puissante, plus abordable pour un novice.

entre l'A4 et l'A6 de même année (2005-2008) pour l'occasion, y'a pas photo, l'A6 est nettement mieux en finition (regardez le GPS de l'A4 B7, ça fait "truc encastré", alors que dans l'A6 c'est "parfaitemetn intégré".

en tout cas l'A6 Avant y'a aucun souci. On a 2 filles, et quand on part chez la belle-mère c'est - 2 sièges auto (enfin 1 coque et un siège auto) - lit prapluie dans le coffre (enfin au début) - la "grosse" poussette dans le coffre (Peg perego Pliko Switch) - le transat dans le coffre (Peg aussi, plié il fait 10cm d'épaisseur) - plus les habits de tout ce petit monde. pas de matelas, on en a acheté un pour chez elle, car il ne lui est pas venu à l'esprit d'en acheter un, idem pour le lit parapluie, il a falu qu'on dise 3 fois "avec le lit parapluie le coffre est archi plein" pour qu'ell comprenne le message :mur: Donc bref, niveau place, c'est hyper logeable !

la vache Rhino tu vends déjà ton A6 ????

je regarde cette possibilité ;) sympa ! je pourrai pas me pencher dessus avant jeudi en revanche

A mon tour de poser la question, car j'ai entr'aperçu 2-3 fois le logo de batterie, et ce matin je l'ai vu pendant 2 bonnes secondes. 2 possibilités : - VARTA Silver Dynamic référence H3 100Ah-830A, pour 230€ posée chez Nortoto - ou la batterie préconisée par Audi, pour 250€ posée. A votre avis ? Car le conseiller Audi m'a indiquié (sans que je lui demande) qu'il y avait un codage entier à prévoir (j'ai pas envie de me retrouver avec des merdes chez noroto) A noter que la différence de prix, je m'en tape, c'est pas pour 20€..... Je suis quand même tenté d'aller chez Audi pour le coup.

Nan déconne c'est une option ????????? sur un break familial ??????? Bon sang, je vais pas chercher mais je parie que sur les Opel ou les Japonaises c'est de série..... même la Yaris de ma femme a les airbags latéraux arrières ! Quand même ils se foutent un peu de la gueule des clients avec leurs options à la noix.....

j'ai sa copie conforme niveau couleur extérieur/intérieur !!