Gilloubigniou

TT for ever ...

La haine ...

En tous cas c'est toujours un plaisir de tournicoter dans les petits lacets qui mènent au Castellet ... La petite puce à la pêche !!

Merci, quand Oreca fait - 35%, faut pas louper ça ...

Ça donne qqch qui se rapproche assez de l'original ...

Oui Ced, un grand merci donc. La qualité a l'air d'être au rendez vous et la finition aussi. Par contre les délais et la communication un peu plus lourd ... Dans l'ensemble, c'est top.

Aujourd'hui c'était réception de pièces ... les baquets pour le S1 et les seuils de portes S-Line pour le TiTi ... C'est pas tout à fait conforme à l'original, mais ça fait son petit effet.

Sacré matos ... Vu l'état impeccable du derrière de la coque, je vais plutôt partir sur un covering.

Je vois ça demain glissières et fixations spécifiques ABE alu.

Je les récupère demain chez ORECA à Signes

Super, qu'importe la méthode, c'est le résultat qui compte !

Héhé, un nouveau post à suivre, tu vas faire quoi pour compenser la masse AR, un becquet V6 ??

Top, reste plus qu'à voir ça en vidéo !

C'est ça t'as mal compris !! Les sièges sport sont beaux, mais ne maintiennent pas mieux que ceux de série ... là, ce sont des vrais baquets. Le becquet du pack quattro est plus imposant à défaut d'être plus efficace, mais il va participer au nouveau look. La boite à air sans ce caoutchouc qui se déforme et sans restrictions devait me faire gagner 3 à 4cv, le flap dellete environ 7cv et l'aération du capot environ 2cv. La poulie damper environ 2cv et surtout une montée en régime plus facile. les 8/10 cv restants seront facile à trouver car j'avais demandé à Jo de calmer la dernière reprog. Les 30Nm de couple eux ne poseront aucun problème avec ces améliorations ... du moins j'espère. Je reste donc en-dessous des 360cv comme j'avais dit pour ne pas changer la pompe HP et le turbo. Je reste aussi avec l'embrayage stock tant qu'il tient. Et comme dit Gerry de WD, ça fait économiser une poignée de billets pour investir dans la santé du TT ... Et toi les Öhlins ??

Oui, on peut dire ça ..., n'ayant pu mettre la main sur les sièges du pack Quattro, je suis passé à la gamme supérieure. Les baquets ne seront pas montés tout de suite, ils seront repeints coque blanche et déco Audi Sport. J'ai un peu de peinture à refaire sur un new capot "maison", l'aileron/becquet "Quattro", le bouclier AV et un bas de caisse. Ensuite, nouvelle déco totale du véhicule, l'ancienne date de 6 ans ... Pour finir, un petit upgrade des performances ... boite à air "maison" très gros débit, flap delette, poulie damper allégée, bloc thermostatique neuf avec liquide de refroidissement optimisé et une petite reprog pour sortir 355 cv et 500Nm. Voilà pour 2023, y'a du boulot. Nota : les gros freins sont en passe d'être installés et la modification des combinés est en cours. Je frottais dans les passages de roues et le comportement du véhicule n'était pas satisfaisant sur les transferts de masses. KW France après moult discussions m'expédie gratuitement des nouveaux ressorts AR plus fermes et plus longs. Il est vrai que le TT m'occupe beaucoup, mais la petite puce n'est pas oubliée pour autant, c'est juste le temps qui me manque, car il y a aussi la Famille qui passe en premier et l'entretien de la maison aussi ...

C'est bien parce que c'est toi Ced ... Merci pour votre commande ! Bonjour Gilles, Nous avons le plaisir de vous confirmer votre commande n° 701163700. Vous recevrez un email avec un numéro de suivi dès que celle-ci sera prise en charge par notre transporteur. Merci de votre confiance, L’équipe ORECA Store VOICI LES DÉTAILS DE VOTRE COMMANDE : Commande n°701163700 (passée le 25 nov. 2022 à 17:26:28) ARTICLES QUANTITÉ PRIX TOTAL ARTICLES 2 796,70 € FRAIS DE LIVRAISON 0,00 € TVA 466,12 € TOTAL TTC 2 796,70 € BAQUETS RECARO POLE POSITION ABE VERSION CUIR SKU : R070770422 Expédié sous 24h 2 2 776,80 € SERVICE PREMIUM VIP SKU : SERVICE_PREMIUM Expédié sous 24h 1 19,90 €

Roulement de vilebrequin , boite ... TT Quattro ?

Plus trop de nouvelles ... elle est toujours en vie cette petite S1 Kevin ? @reunion0405

... Wouiiii.

Y'en a un qui suit !!

Bon, le véhicule est toujours à vendre et il est revenu à son intérieur full rouge ... exit ces superbes banquets ABT qui me sont passés sous le nez ... ! Ben tant pis Ced, je me suis défoulé sur le black friday !!! ... la suite sur mon post S1.

Bon, il est vendu.

Oui, pas de difficulté particulière, tu enlèves le triangle et dévisse les deux fixations dans le cache, tu dépose les deux caches N°2 qui te permettrons de tirer sur la garniture complète. Si tu peux te faire aider, chacun de son coté en s'aidant d'un outil en plastic pour faire levier, ce sont des clips en acier, ça s'enlève facilement. Le plus pénible comme le dit Francis, c'est de récupérer ces P ..... de tête de rivets derrière la tôle. Perso la première est tombée en remettant le hayon en haut, pour la deuxième, il m'a fallu batailler avec un aimant articulé qq dizaines de mn. Amuses toi bien !

Alors, plusieurs solutions, avec 2 petits tournevis tu fais levier pour sortir l'anneau en plastic rigide de sa gorge, soit tu coupes l'anneau avec une petite pince coupante (genre pince à ongles) ... l'anneau d'eBay est à ébavurer avec de la toile émeri sinon il ne tournera pas bien. J'ai fait l'erreur et été obligé de le couper. Ayant gardé l'anneau d'origine, je l'ai substitué à celui que j'ai coupé Il te faut chasser les 2 petites goupilles en plastic, remplacer le lacet caoutchouc et repousser les goupilles avec une pince . Très facile et pas cher.

Il n'est plus sur Ali (5,35€) mais sur e-Bay à 9,96€ ... c'est cher pour ce que c'est ! https://www.ebay.fr/itm/133480459087