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starolive

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Tout ce qui a été posté par starolive

  1. starolive
    Hello Ca vient peut être de là justement : sous régime = consommation plus élevée :bigsmile:
  2. starolive
    Pas fan non plus de ces jantes :( Au passage bravo à Masnaki pour la maitrise de photoshop :bien:
  3. starolive
    Hello , J'ai acheté ça sur la Bay : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110583246381 J'ai changé les 4 disques et toutes les plaquettes et avec ce coffret ça va nikel pour l'AV comme pour l'AR :bien:
  4. starolive
    hé hé old RS4 :eldiablo:
  5. starolive
    Dommage car extérieurement elle claque celle là !
  6. starolive
    +10000000000 ;)
  7. starolive
    Félicitation pour ton acquisition :bien: Je ne crois pas avoir lu l'année mentionnée mais à la vue de ta calandre elle est au moins de 2003 sinon c'est qu'elle a été changée
  8. starolive
    contiman: oui enfin ma TT est d'origine :P donc l'huile de Formule 1 pas forcément besoin.. La EDGE sport 0W40 me semble être pas mal et respecte la norme constructeur préconisée pour mon moteur donc mon choix est faits. Merci pour tous vos retours :jap:
  9. starolive
    ah quand on aime on ne compte pas surtout avec des Audi... et il est vrai que ce pare choc de V6 change radicalement l'aspect de la voiture :malelovies: Pour la petite histoire des grilles du pare choc V6 devant les echangeurs et bien en fait la grille coté passager est en effet non ajoureé mais le plastique qui obstrue la grille peut s'enlever sans rien découper, il est escamotable quoi (je me rappelle de ce détail le jour ou j'ai acheté mon PC V6) Voilou :bigsmile:
  10. starolive
    Je trouve que les led c'est beau sur les nouvelles Audi mais pas sur les anciennes genre nos TT
  11. starolive
    ouai et en plus je viens de trouver ça dans la pochette noire ou ya tout les livrets : et dedans ya ça : Don ça peut pas être plus clair... 225ch = 503.01 :bigsmile:
  12. starolive
    hello Vraiment très belle cette auto je suis pas fan du rouge mais là force est de constater que ça lui va a ravir avec ces jolies jantes :bien: Pour le rabaissement tu devrais te prendre la valeur sur à savoir les ressorts Eibach à 200-250€ les 4 : http://www.thettshop.com/performance.asp?cat=3107&product=600432 et avec ça 4 spacer et la transformation est radicales ;) Pour ce qui est de ta photo avec le toit noir,ça n'engage que moi mais je n'aime pas sur ton auto... :jap:
  13. starolive
    Demander conseil est une preuve d'intelligence :bien:
  14. starolive
    Ok Matt et merci de ton retour je me procurerai donc de la CASTROL EDGE SPORT 0W40 en 503.01 même si c'est pas donné pour de l'huile je trouve :angry: En passant Matt je suis allé faire un tour du coté de la présentation de ta TT et t'as l'intérieur dont je rêve :malelovies: Encore merci :jap:
  15. starolive
    Hello All Voila je regarde à droite à gauche pour de l'huile pour ma vidange mais je remarque des divergences :( J'ai lu certains qui mettent de l'huile 503.01 genre CASTROL EDGE SPORT 0W40 et la spécification 203.01 revient souvent.. Hors sur ma notice d'utilisation voila ce que je trouve : Vous mettez quoi vous ?? Merci :jap:
  16. starolive
    Ca a au moins le mérite de pas être commun :bien:
  17. starolive
    Ici tu trouveras ton bonheur ;) http://forums.audipassion.com/topic/537-archives-notices-posts-ttfab/
  18. starolive
    J'ai jamais essayé ce type de produit :( Pour le filtre habitacle suis ce lien ;) http://forums.audipassion.com/topic/59974-tuto-changement-filtre-habitacle/
  19. starolive
    Hello les Bordelais :bigthumbup: Je suis du 24 de Sarlat à 2h00 de Bordeaux, si vous faites une rencontre de TT MK1 sur une journée peut être je pourrais être présent suivant mes dispo et ce serait avec grand plaisir :jap:
  20. starolive
    ;)
  21. starolive
    :blink: C'est quoi ta question là ?? On a répondu à ton problème il me semble... si c'est juste la jauge d'essence qui déconne soit c'est le capteur dans le réservoire soit le micro-moteur de l'aiguille. Le dernier problème survenant sur les PI est le microprocesseur HS mais la panne est alors sur toutes les aiguilles du PI pas juste une.
  22. starolive
    Bon ben pas de contact d'usure sur ma TT :bigsmile: j'ai donc coupé le cable et impeccable ! Disque ATE et plaquettes Ferodo SL HS ON Par contre gros soucis avec un fournisseur de pièces par internet que je ne citerais pas mais qui commence par un "O" et finit par un "O" , on commande des pièces et ils envoient ce qu'ils ont et d'une autre marque :blink: n'importe quoi .. commande annulée et achat des 4 disques et plaquettes chez un petit fournisseur pas connu et livrées en 24H :bien: HS OFF
  23. starolive
    Si elle redescend à 80° genre en descente en 6ème (tu laisses couler sans accélérer quoi) c'est le signe du calorstat HS ;) . Quand le mien était HS je prenais une descente de 2-3 kms sans accélérer et ma t° descendait à 70° .
  24. starolive
    1 seul mot pour ton travaille : RESPECT :jap:
  25. starolive
    Remarque pertinente en effet :bigthumbup:
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