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starolive

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Tout ce qui a été posté par starolive

  1. :jap: Bienvenue sur THE forum pour les propriétaires d'Audi TT. Comme tu as pu t'en rendre compte ce forum est une mine d'or :bigthumbup: Bonne route avec ta jolie TiTine :jap:
  2. Hey les gars pensez aux copains qui sont pas en vacances avant le 13 Aout.... :bigsmile:
  3. Salut @ tous Je me suis aperçu que depuis quelques temps fleurissent sur ce forum des photos de particuliers dignent de photos de pro. J'imagine que l'appareil photo compte beaucoup mais avec un ptit numérique 8Mpixel et de la retouche on doit pouvoir avoir un bon résultat... non ? J'ai l'occasion de pouvoir me servir de Photoshop CS4 et si il y avait qqun pour me donner un tuyau histoire d'améliorer la qualité ou le rendu de mes photos ça serait très gentil car je n'y pompe rien à photoshop (et filtre par ci et eclaircissement par là...) Une astuce simple et efficace quoi :bigsmile: Merci aux pros du logiciel :bigthumbup:
  4. De rien pour le mini reportage c'est tout à fait normal :jap: Peindre les étriers, oui : mais de quelle couleur ???? rouge comme tout le monde ??? noir on les verra pas ??? jaune genre " j'ai des freins céramique " ??? :P
  5. Hello :bigthumbup: Désolé pour les photos je n'avais que mon phone et j'étais tout dégueulasse comme la voiture d'ailleur. L'ET des jantes je ne le connais pas :( pour les photos de dessus je pense avoir compris et également une vue d'ensemble, j'espère ce week end :bien: Le rabaissement -25 je ne sais pas mais j'ai bien des ressorts courts Eibach... @ vite pour d'autres photos ;)
  6. A mon tour puisque aujourd'hui j'ai reçu et posé mes spacers :P Les jantes : réplique RS4 (ou RS9 je sais pas) pneus : 225-40-18 Ressorts courts Eibach spacer Av : Art Motoren 13mm spacer AR : Art Motoren 16mm A noter que le tarif livré en 48H des 4 spacers avec les boulons a été de 128€ DEBALLAGE SPACER AR SPACER AV AVANT LA POSE APRES LA POSE VUES D'ENSEMBLE Pour le ressenti alors visuellement pour commencer ça change mais je ne sais pas si c'est du au fait que je ne sois pas habitué mais j'ai l'impression que ma TT n'est plus aussi rabaissée qu'avant :blink: . Puis pour ce qui est de la conduite, aucune vibration jusqu'à 110Km/H et au dela je n'ai pas testé donc que du bon pour le moment. Encore un bon conseil de mon poto Harley pour l'adresse ART MOTOREN , des spacer bon marché et de qualité, encore merci Steph :bien:
  7. Quand je lis les kilométrages de certains et un moteur qui tourne rond avec un bon entretien jme dis que j'aurais plus à changer de voiture au rythme ou je roule avec la mienne :bigsmile:
  8. Merci :jap: . C'est donc bien moi qui décone :bigsmile: désolé :P
  9. Bon ben moi c'est décidé j'envoie mon PI chez Digital Tuning Service GmbH (alias tachopix.de) en Allemagne au mois d'aout. Le remplacement de l'ecran LCD + la réparation de l'aiguille de température et l'alarme pour 256€. Christophe81 Pour le démontage du PI: Enlever le cache en plastique inférieur du tableau de bord, pour cela enlever les vis latérales derrière la trappe à fusible + 3 vis dessous . Puis enlever les 2 vis infèrieures qui tiennent le PI, sortir le PI en débranchant les fiches.
  10. C'est moi ou tu t'es planté de post ????? de xénon on passe à une dump valve ???? :P
  11. Pad de problème Sil' , dés que c'est monté je vais sur ton lien et je donne mon avis avec des tofs ;) et merci pour " ton superbe TT " :bigthumbup:
  12. C'est clair 128€ livré les 4 élargisseurs de voie avec les boulons :bigsmile: Normalement ils arrivent aujourd'hui et ce soir montage !!
  13. Elargisseurs de voie commandés :bigsmile: 13mm pour l'avant et 16mm pour l'arrière chez ArtMotoren , merci Steph ;) des photos dés que c'est monté !
  14. je t'ai envoyé 2 fois les tuto que j'ai Ibanana :bigthumbup:
  15. Moi aussi cette valence m'interresse (celle en carbone) mais valence carbone = rajout d'aileron OSIR style V6 en carbone = rétroviseurs OSIR en carbone... et là :unsure: ça commence sérieusement à faire mal au portefeuille..
  16. donne moi ton adresse mail par MP et je te fais passer les documents avec lesquels j'ai monté le mien (environ 5h en bossant cool)
  17. Mais S-Line ou pas très jolie TT en tous cas (désolé j'aurais du éditer :( )
  18. +1 pas de S-Line en V6 :bien: http://www.audipassion.com/news/389/85/Audi-TT-S-line-2003---Entre-emotion-et-sportivite/
  19. Sur ma Roadster qui a le son Bose il y a des sigles "Bose Audi" sur les grilles des HP des portières, quand tu allumes le poste (concert 1) le logo Bose apparait en premier et le réglage des basses et des aigus se fait de -5 à +5 (je crois que sur les non Bose le reglage est de -3 à +3 ) Les S-Line ont aussi le frein à main en cuir de série ;)
  20. Hello Les pièces osir en carbone sont super belles :rolleyes: J'aimerais les ajouter sur ma Rod mais le prix me calme un peu :(
  21. Très jolie en bleu :bigthumbup: manque plus que 4 ressorts courts et c'est du tout bon :bien:
  22. :bigthumbup: Je pense que le type d'utilisation joue beaucoup aussi, une conduite plutôt citadine aura tendance à faire consommer plus d'huile que de l'autoroute par exemple. En Octobre 2009 j'avais 75000kms et aujourd'hui 80000, j'ai du faire l'appoint d'huile en rajoutant 0,5L environ ces jours ci, je ne fais que de la ville environ 10-15 kms par jour.
  23. Ben moi jsuis dégouté :( Je sais que Fernando est super sérieux dans son taf, j'avais échangé cet hiver quelques coup de fils avec lui, mais il ne peut pas remplacer l'afficheur de ma TT car c'est un Jaeger ... Preuve d'honnêteté de sa part :jap:
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