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starolive

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Tout ce qui a été posté par starolive

  1. Hello ! Je sais pas si ça peut aider ou pas mais je viens de recevoir mon Becquet de Roadster V6 (commandé chez Audi pour 280€ttc) alors j'ai un becquet de Roadster gris clair d'origine qui va "trainer" une fois le nouveau monté..
  2. Tu l'achètes ou ta mobil 1 0w40 et à combien stp ? ça m'interresse :bigsmile:
  3. Tout à fait vrai :bigsmile: pour nos TT 225ch la norme est 503-01 :bigthumbup: Je sais que la CASTROL EDGE SPORT 0w40 y répond La Mobil1 0w40 citée plus haut à l'air bien mais je n'ai pas trouvé le fameux "503-01" sur la fiche constructeur... à moins que ce soit mes yeux :bigsmile:
  4. salut et bienvenue :bigthumbup: Comme beaucoup je partage l'avis sur les feux "tunning" :blink: Bonne route en tous les cas :bien:
  5. Hello, Chez audi (mais fin 2007): main d'oeuvre + 2 silent bloc + 2 colliers : 69€87 ttc :bigthumbup:
  6. Environ 20€ ... ;) http://cgi.ebay.fr/K-N-OIL-FILTER-AUDI-TT-1-8-00-06-HP-2005-/270613218207?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f01ce039f#ht_1482wt_1139
  7. Salut, En fait Audi ne vend pas de rajout mais l'aileron complet donc on enlève celui d'origine pour mettre un de V6 Prix tarif (de cette semaine) : 282€ ttc (auquel il faut ajouter la peinture de la partie qui vient se coller sur le dessus reprenant la couleur de la carrosserie) ;)
  8. Dans la mesure du possible rien ne vaut l'origine :bigthumbup:
  9. Une présentation complète (si possible avec photo) est d'usage sur ce forum (ça se perd en ce moment...) <_<
  10. Petit retour sur mes spacer avec le temps: Aucune vibration à 240km/h ... :bigsmile:
  11. La fonction "recherche" est ton amie.. http://forums.audipassion.com/topic/88890-spacers-elargisseurs-pour-tt/page__hl__spacer
  12. Hello Je commencerais par réparer ce fil dénudé (on sait jamais et en plus ça fera plus propre..) Après efface l'erreur du vagcom et roule avec genre une semaine puis passage au vagcom. Si t'as toujours l'erreur et bien je ne vois pas ce que ça peut être mais tu auras toujours éliminé une cause en remplaçant le capteur. :bigthumbup:
  13. moi aussi car je prends la pièce d'origine Audi et je le monte comme elsawin le préconise ;)
  14. Hello J'aimerais bien une photo pour voire le rendu. Mais c'est bizarre car sur Elsawin il précise de peindre uniquement la partie supérieure avant de la coller...
  15. Je vous souhaite à tous un Joyeux Noel et prudence pour ceux qui ont de la neige même avec le Quattro :P B)
  16. hello !! Pièce 9 : Ref N10106402 Pièce 19 : Ref N0150814 Pièce 30 : Ref N90353603 Et voilou :bigsmile: pense à nous faire un tuto quand tu feras tes amortos avant ça peut m'interresser :bigthumbup:
  17. Oui c'est possible , mais je ne l'ai jamais fais: - Selection - Moteur 01 - Access 11 - code 12223 puis "do it" - Adaptation - Canal 02 - Là tu pourras lire la valeur par défaut du ralenti (un nombre à 5 chiffres)un conseil note le avant toute modif... - puis t'as plus qu'a descendre cette valeur de 1 par 1 , tu fais "test" a chaque fois pour prendre en compte la modif - quand t'as trouvé la valeur qui te convient tu sauvegardes "done,go back" et tu quittes vagcom Je rejoins les autres, aucun interêt à changer cette valeur programmée en usine donc adapter à ton véhicule :bigsmile:
  18. hello Audi te raconte n'importe quoi, il est bien question d'un problème de capteur de Température pour ce message d'erreur ;). La REF d'origine est bien celle marquée sur Oscaro : 058 905 379 . Par contre demande le prix chez Audi car je pense que c'est le même que sur Oscaro
  19. Hello Donne moi les N° des pièces dont tu auras besoin et je te donne les références ;) Merci!!! content de contribuer :bigthumbup:
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