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couettecouette

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  1. couettecouette
    C'est vrai que du coup c'est vite chiant car toutes les photos qui passaient par l'hébergeur ne seront plus visibles!! :mur: :mur: Moi perso je n'utilise pas d'hébergeur. Je redimensionne chaque photos pour qu'elle fasse moins de 2Mo et hop....sur le fofo à vie et basta. :roi:
  2. couettecouette
    Le système D serait de se repiquer sur le plafonnier car lui on est sûr qu'il est relié au contacteur de porte. Mais beaucoup de câble à tirer... Faudrait pouvoir identifier ce câble juste au niveau de la baguette....
  3. couettecouette
    En fait je sais pas où et à quoi est relié ce câblage. Faudrait juste trouver la source car à mon avis la fiche n'est pas en attente.
  4. couettecouette
    Salut à tous. Je relance ce topic pour infos. Effectivement il ne faut rien percer! Comme le dit et le montre vrolland, les baguettes sont collés au double face et le câblage passe en dessous du joint de porte pour venir se brancher sur la fiche derrière. Je confirme car j'ai changer les miens (d'origine comme sur la photo au dessus) par des RS6 (super affaire sur la baie!). Jusque là ça le fait graaaaaave!! Je n'ai pas eu de soucis de branchement car j'avais déjà les barres de seuil rétroéclairé donc c'était plug&play. Ma question est pour un ami qui n'a pas le pack éclairage et voudrait rajouter des barres seuils rétroéclairé. A votre avis, câblage en attente? (Perso je n'y crois pas car chez Audi jamais rien en attente). Sinon je suppose qu'il faut repiquer chaque barre sur une des ampoules..... Des infos sur un éventuel schéma électrique ou autre connecteur??
  5. couettecouette
    Je n'y connais rien en mécanique mais une chose est sûr, si elle est sous garantie il faut absolument que tu fasse une demande de prise en charge!!
  6. couettecouette
    Juste une idée approximative parce que les prix ne sont pas à jour.
  7. couettecouette
    Oui pour le joint je sais pas, il se vend certainement au détail, suffit de trouver la réf. Sinon le site est sympa. Moi j'utilise ça très souvent https://ifinterface.com/page/page3.php (il faut cliquer sur "CarProg2") C'est à peu près la même, une version d'ETKA mais en ligne.
  8. couettecouette
    Ah oui effectivement je savais pas. Au top! 👍👍
  9. couettecouette
    Ya pas de quoi. Pour tout ceux qui n'ont pas le logiciel ça dépanne. Bien sûr il y a quelques limites que j'ai remarqué du style : Tu peux pas mettre ton VIN directement ; Au bout d'un certains temps ça revient à zéro donc tu retape toutes les infos,... Bref, ça dépanne quand même grave!
  10. couettecouette
    L'erreur ne s'est produit qu'une seule fois et est considéré comme intermittente donc aucun soucis. Dans un premier temps je te propose d'effacer les défauts, de rouler un peu et de refaire un scan. Certains défauts sporadiques sont bien souvent dû à une baisse de tension ou quelques choses dans le genre. Après une RAZ ça ne devrait pa réapparaître. Si c'est pas le cas le défaut devrait passer de "intermittent" à "permanent", et là on s'y penchera. Si le défaut revient, comme le dit cchapet, il s'agit d'un câble coincé. À voir...
  11. couettecouette
    Salut. Oui bien sûr c'est possible. Tu connais ETKA? En gros ça te montre des schémas éclaté du véhicule. Vas ici : https://ifinterface.com/page/page3.php , tu clique sur CarProg2, puis tu renseigne les champs de ton véhicule (Audi, A6, 2006). Ensuite tu sélectionne GROUP1. Je pense que c'est la PICTURE 130-070. Bonne recherche.
  12. couettecouette
    Salut et bienvenue à toi. Super voiture! Je l'avais en coupé il y a quelques années, une sacrée gueule! Quelques photos du bébé? À bientôt.
  13. couettecouette
    Moi j'ai pas de franchise, c'est pour ça perso ça me sert à rien. Lol
  14. couettecouette
    Merci les gars, effectivement j'en ai bien chié! 😜😜
  15. couettecouette
    Ça dépend comment tu crois l'utiliser. Le street view ne fonctionne qu'à l'arrêt et avec un zoom inférieur à 75m. Ne fonctionne aussi bien évidemment que si un petit bonhomme jaune apparaît sur la carte.
  16. couettecouette
    Honnêtement, ça sert à rien (selon moi). C'est une espece d'assurance complémentaire mais je suppose que tu es en tout risque alors je serais toi je renouvellerai pas.
  17. couettecouette
    Salut, regarde ici http://forums.audipassion.com/topic/172873-petit-tour-dhorizon-des-couleurs-audi/?do=findComment&comment=3355846. Demande à Makina, c'est LE pro des codes couleurs!! :roi: :roi: :roi:
  18. couettecouette
    En fait le calculateur n'apparaît pas car il faut le cocher dans la liste pour qu'il apparaisse au vcds. Pour moi il faut aller dans le module 19. Tu tombera sur un listing, coche le module 69 et après ça devrait être bon.
  19. couettecouette
    Sinon vu que t'as un Westfalia (monte oem) tu peux toujours aller chez ton concessionnaire pour le codage, ça prendra max 1h.
  20. couettecouette
    Salut. Moi j'ai une A6 C7 alors le codage est certainement différent mais voici ce que j'ai : Adresse: 19 → liste: ajouter 69 Remorque (AHK) Adresse 34 : Octet 2 → cocher Bit 0 (cocher aussi Bit 1 si installé) Adresse 13 : Octet 0 → Mettre 1 au Bit 0 (si régulateur adaptatif) Adresse 10 : Octet 0 → Bit 0 (cocher 1 si attelage manuel ou 2 si électrique) Adresse 8B : Octet 0 → Mettre 1 au Bit 0 (si régulateur adaptatif) Adresse 8E : Octet 0 → Mettre 1 au Bit 2 (si existant) Adresse 46 : Octet 12 → cocher Bit 5 (J345 installé) Adresse 69 : Codage (Standard) 0109080000000000 (pour Westfalia électrique) Adresse 6C : Si Code option KA2: 4ème caractère de droite +1 Si Code option KA4 ou KA6: Octet 8 → passser de Bit 0 à 1 Adresse 03 : Octet 8 → cocher Bit 5 (stabilisation remorque) Ça peut peut être t'aiguiller dans le sens où il y a plusieurs calculateur à configurer en fonction des options du véhicule.
  21. couettecouette
    Effectivement en voyant les photos ça à l'air d'être clipsé par emboîtement. Donc une fois les clips du dessous retiré il te suffira de tirer vers l'extérieur.
  22. couettecouette
    Salut. Je ne connais pas les A3 (j'ai une A6 C7) mais pour moi le démontage se fait comme ça (si ça peut t'aiguiller) : En dessous tu dois avoir des clips réparti sur toute la longueur de la jupe (je dirais environ 6) ; Il faut les enlever puis déboitier les cales avant et arrière qui servent à poser le cric ; Puis tu ouvre les portières et tu fais levier vers le haut (pour moi c'est tenu par des agrafes le long des bas de porte). En espérant que ce soit plus ou moins pareil sur la tienne.
  23. couettecouette
    Salut. J'ai fait le retrofit et l'ai détaillé dans un tuto ici http://forums.audipassion.com/topic/199841-tuto-retrofit-vision-360c/ Faut être patient et pas avoir peur de dépouiller ta voiture. Compte environ entre 20 et 30h de boulot (en fonction de si tu es à l'aise à démonter) et environ 1000euros de matos.
  24. couettecouette
    La capture écran d'Etka reprend toutes les enceintes disponible donc y compris le Bose. Après il suffit de cliquer sur le numéro et ça donne les réf pour chaque finition. Effectivement, pas plus d'informations sur diamètre, puissance, etc...
  25. couettecouette
    Regarde là aussi pour décoder le VIN http://forums.audipassion.com/topic/194298-decodage-vin-nemigacom
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