couettecouette

Juste une petite mise à jour des "modifs" depuis achat (désolé pour les photos mais j'ai pas eu le temps de laver la belle): - pose d'un attelage démontable sans outils (http://forums.audipassion.com/topic/199009-tuto-pose-dun-attelage-faisceau/?p=4102550) ; Découpe invisible : Avec boule mise en place : - changement de calandre (http://forums.audipassion.com/topic/199727-tuto-depose-pare-choc-pour-changement-de-calandre/?p=4125075) ; avant : après : - changement de seuil de porte par des RS6 ; De jour : De nuit : - changement de l'habillage de tableau de bord en piano noir laqué ; - changement tweeters Audi par Bang&Olufsen (http://forums.audipassion.com/topic/199007-tuto-changement-tweeters-audi-par-bang-olufsen/?p=4102524) ; - retrofit vision 360°C (http://forums.audipassion.com/topic/199841-tuto-retrofit-vision-360c/?p=4128433). - Changement de coque de clé par une RS en piano noir laqué : Autre retrofit de prévu : - Keyless entry (j'ai déjà le keyless go) ; - Ouverture du hayon au pied (j'ai déjà le hayon électrique) ; - Side Assist ; - Monte des feux (clignotant) dynamique avant et arrière.

Ba c'est toujours mieux de changer complet surtout si tu paye pas! 😜 Mais sinon ya pas vraiment de pression alors oui un raccord peut faire l'affaire. Mais c'est pas le genre d'Audi de faire du bricolage...

Si le pare brise a été changé récemment fait passer la "garantie" et ne lâche pas l'affaire. Et si tu tarde ils ne feront rien, alors insiste sur le fait qu'avant ça marchait et pu maintenant.

C'est parfait et largement suffisant.

Merci l'ami ;-)

Ba déjà je serais toi je remettrais du scotch électricien autour des fils histoire des les protéger un peu. Mais c'es du boulot mal fini c'est sûr... Peut être un faux contact... Aucuns fils cassé? Si j'ai bien compris ça remarche?

Salut cuni10, Je serais également intéressé par ce genre de coque s'il te plaît... Je te remercie d'avance. Nico.

Salut, Tu as passé un coup de vcds? Ça peut aussi être le commodo. Le balayage et/ou aussi le gicleur? Pour les fusibles l'emplacement doit être indiqué dans la notice.

Pour activer le menu caché : C'est pas indispensable mais ça peut te permettre d'activer certaines fonctionnalités sans le vcds.

Salut, Bienvenue parmi nous. http://forums.audipassion.com/topic/90903-mode-demploi-du-forum/?p=1554086

Salut. Desolé de répondre aussi tard, j'avais pas percuté. Oui il y a certainement moins cher, faut regarder sur la toile. Oui pour les radars tu peux effectivement percer toi même mais en fait les capteurs s'emboîtent dans des petits logement intégré au pare-choc. Mais quoiqu'il en soit tu devras repasser en concession pour effectuer un calibrage. Pour les sièges ba il faut bien évidemment rajouter des moteurs qui actionneront la commande à la place des actionneurs manuels actuel. Autant dire laisse tomber et achète un siège électrique. Le fait d'avoir les lombaires électrique c'est juste bien dans le sens où tu as du 12v qui arrive donc tu pourras alimenter l'électrique direct.

Oui. Boîtier noir avec 2 fiches marron et une noire normalement. Je pense pas que ça change grand chose mais peut être une mauvaise connexion. Ba déjà faire un autoscan pour voir le code défaut...Et si tu peux récupérer le fichier du scan et nous le posté ça serait encore mieux. PS : si tu peux nous faire une petite présentation de toi et de ton véhicule dans la section approprié ce serait sympa : http://forums.audipassion.com/forum/209-presentation-votre-garage/ avec quelques photos et description ça serait top. Merci à toi.

Oui du coup ça limite le diag... Débranche et rebranche les connexions du calculateur, on ne sait jamais...

Le mieux serait de mettre un coup de vcds pour voir en profondeur. Bon...pas de communication avec le calculateur...OK...mais pourquoi? Tu as vcds? Ou accès au green menu? Quelle version le mmi?

Oh mais pire que ça!! 👏👏👏😎😎

Salut. Je sais que ça peut paraître très con mais as tu chécké les fusibles?

Merci. Ouai c'est clair j'avou y'a certaines étapes qui m'ont bien fait chier!!Mais c'est vraiment du lourd comme option!! 😎😎😎😎 Et la qualité d'image est top!

Ouai j'avais noté il y a quelques semaines. Lol Pour l'instant je la réserve mais je te tiens au courant si dispo t'inquiète. Ouai j'avais noté il y a quelques semaines. Lol Pour l'instant je la réserve mais je te tiens au courant si dispo t'inquiète.

Oh ba en soit tout est possible. Lol Ba ya le simple corner view donc juste avant et arrière. Je sais pas si c'est le même calculateur que pour le 360.

Et voilà, le tuto est terminé!! J'espère ne rien avoir oublié. N'hésitez pas si vous avez des questions et autres remarques. A vous de jouer maintenant! lol Et merci à tous pour vos compliments! C'est vrai que j'en ai bien chié alors ça fait chaud au coeur!

Ah ba oui il faut! Mais c'est en cours, je rajoute au fur et à mesure. J'essaye de détailler un maximum alors forcément c'est long. Mais ça devrait être complet.

Regarde avec vcds le module 6C (caméra de recul) et tu sauras si c'est le même ou pas (top view).Après si ça te fait pas peur la connexion d'une fiche fakra c'est bcp plus simple de couper et ressertir après.

Environ 1000euros le tout.

La mod? Le coût du matos?

Ouai j'avou que j'ai vite été dépassé par l'ampleur du boulot niveau câblage!! C'est des petits trucs con auxquels tu t'attend pas genre le passage de câble du rétro (si + de place tu passe de 3h à 20min), le passage de la portière à l'habitacle par le flexible de porte idem, logement du calculateur sous la moquette du siège passager, etc.... Mais bon, j'avais acheté le matos avec la ferme intention de pas lâcher l'affaire alors j'ai été jusqu'au bout! Enfin bon, si c'était à refaire j'hésiterais je pense... ou je ferais faire. 😂😈