couettecouette

Bon, mp envoyé au "septique". J'attends les réponses et je vous tiens au courant de la suite. Si j'ai pas de leur news d'ici dimanche soir je les comptes pas.

Ah ils sont pressés les furieux!! 😂😎 Bon ok, je commence les démarches alors. Pour l'instant je comptabilise 19 personnes (du moins 15 sûr!). Je vais donc commencer par contacter les 4 personnes "septique" histoire de savoir si je renégocie le prix ou pas. Puis je reviens vers chacun d'entre vous en mp pour savoir si c'est sûr et certain, je vous demanderais vos adresses pour l'envoi. Une fois le nombre de personnes validés je passe commande. Et je reviendrais encore vers vous pour vous passer mon rib en vous donnant le montant définitif (pour l'instant et au taux de change actuel ça fait 314.41euros). Ça vous va les furieux?

Salut. Je déterre ce topic pour savoir si une solution existe par rapport à l'affichage de pression pneu par pneu? En fait j'ai le tpms mais ça m'indique juste qu'il y a une baisse de pression. J'aimerais avoir l'affichage pneu par pneu. Bon en gros il faut des valves dans chaque pneus mais je suppose qu'il faut un récepteur de données quelques part..... Ma question est donc : est ce possible d'avoir cette affichage et quelles pièces faut-il?

Ba écoute on va quand même attendre histoire d'être sûr que personne d'autres se greffent, on ne sais jamais.

Entièrement d'accord avec toi, je suis exactement dans le même cas de figure. C'est pour ça que je lui ai conseillé de se renseigner grâce au VIN.Moi perso ça fait 4an et demi et ça en ai toujours au même point! Je passe par mon assistance juridique, tous les 3 mois ils relancent et je reçois un courrier pré rempli du parquet qui dit "une enquête est en cours, nous vous tiendrons au courant"! Putain de justice à 2 vitesse. On aurait été des politiciens on se seraient déjà fait remboursé! Enfin le pire c'est que je me fais pas d'illusion, y'a que 2 solutions mais y'a 90% de chance qu'on me réponde que le mec n'est pas solvable et hop...Dans le cul!! Je me ferais pas baiser 2 fois donc maintenant je demande systématiquement le VIN et je me renseigne grave!

C'est à peu près ce que je me disais. En gros il suffit d'une seule différence et hop...l'affaire est dans le sac (à notre grand bonheur)!

Ah ba ils assurent leurs arrière comme ça. C'est pas de la fraude si ils ont leur nom sur l'étiquette. Je sais pas trop à quel moment on peut considérer que c'est du copiage ou pas. Disons que dans le principe ils ont apportés une modification c'est le cache moteur qui est noir alors que les B&O sont en métal. Peut être que ça suffit à dire que c'est pas de la copie. 😂

Ils se sont dit que c'était trop simple. 😈😈

Moi je veux bien faire le montage pour tout ceux qui le sentent pas mais apéro géant dans l'Oise alors. 😆😆

:icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :moto:

Tout est dit.Ne t'inquiète pas cam.Say, tu auras les bons modèles. 😜😜

Non non non :ripeer: :ripeer: :ripeer: Faut pas rêver non plus. T'as déjà vu Audi faire du câblage en attente?! :secret: :think: :think: :nawak: :icon_lol: :icon_lol: T'es bon pour démonter l'ami. :vert: :vert: :vert:

Si tu veux savoir si tu va être obligé de démonter ou non, la réponse sera oui. Je ne connais pas le système Bose mais dans le principe il n'existerait une alimentation au cul des tweeters que s'ils sont déjà motorisé, donc par principe non.

Salut à tous! Bon alors j'ai une très bonne nouvelle pour ceux qui craignaient avoir de pales copies de ce système. Ça me trottait dans la tête alors ce soir j'ai décidé de démonter pour checker le numéro de série comme je vous disait plus haut. Et il s'agit bien (comme Kev006 le pensait) de "fuite" d'usine BO car comme vous pouvez le voir sur la photo ci dessous, on retrouve bien le numéro de série 4H0035361. Et la photo ci dessous est celle d'un vrai tweeter OEM de chez BO : On peut donc remarquer que sur les OEM il y a en bas à droite de l'étiquette le logo B&O alors que sur les autres simplement marqué "Made in China" (les OEM sont made in Danemark). Et en haut à gauche c'est le revendeur/distributeur : AUDI pour les OEM et NAANTE pour les autres. La seule différence notoire que j'ai remarqué est que le cache moteur (on voit pas sur les photos c'est l'autre face) des OEM est en métal alors que les autres sont noirs, mais on s'en fou car c'est invisible une fois monté. Je suis donc rassuré et j'espère que vous aussi. 😎😎 #payetesfuitesd'usine #vivelachine #vivelepiratageindustriel

La vidange peut être faite tous les 2 ans (ou 30000km) si c'est en longlife sinon c'est tous les ans (ou 15000km). La vidange de boîte c'est tous les 60000km. Du coup si tu dois faire les 2 c'est une facture d'environ 900 qui t'attends. 😱😱

Oui c'est sûr que si tu n'est pas familier avec le démontage tu peux vite prendre peur (même si c'est pas compliqué). Le mieux serait de trouver un forumistes pas loin de chez toi pour faire l'installation.

Ouai ça peut arriver. T'aurais dû leur dire que tu venais de l'acheter. :-/ Vas y, balance le VIN en mp, j'appel mon pote de chez Audi tout à l'heure.

Désolé le breton j'habite pas loin de roissy. 😜 Les grilles d'origine c'est un peu chaud (tout comme les nouvelles d'ailleurs) car les clips ne sont pas fragile mais très bien...clipsé. Lol En fait j'ai fait levier avec un petit tournevis plat de précision (vraiment très fin car c'est au poil de cul) et après j'ai inséré un outil en plastique plat (celui qu'on utilise habituellement) pour dégraffer la grille.

AhAh....tu réfléchis et te dit qu'à 100 balles près tu peux avoir les motorisés plutôt que des copies qui resterait toujours levées?! 😆😆 Franchirais tu le cap? 😆😆 Desolé je suis à 800km sinon ça aurait été avec plaisir.

iDevX je suis d'accord avec toi. C'est sûr que des fois avec aliexpress c'est la loterie. Et comme je te l'ai dit, je n'ai pas le Bose donc je ne peux pas te convaincre du contraire car je ne sais pas ce que ça vaut. :-/

😂😂

Salut. En tant que nouveau sur le forum il te faut faire une brève présentation dans la section appropriée http://forums.audipassion.com/forum/209-presentation-votre-garage/ Parle nous de toi et ta voiture (des photos sont appréciés).

Moi perso ce que je fais lors de tous mes achats, je demande le VIN et j'appel ma concession afin qu'ils me conforte dans l'idée que le kilométrage n'a pas été modifié car c'est monnaie courante en Allemagne. Si le vendeur n'as rien à se reprocher alors il te le donnera (N° de série sur la carte grise). Au pire invoque une excuse à la con genre c'est pour assurance pour faire un devis.

Après dans la contrefaçon c'est toujours pareil, t'en a 2 sortes. T'as la contrefaçon miteuse de bas quartier où si tu sais pas que t'as acheté de la merde ba tu t'en rend compte quand t'as l'objet en main. 😂😈😠 Et puis tu as les revendeurs qui profitent d'une "fuite" d'usine pour produire la même chose mais sans prendre les 400% de marge que prend la vraie marque.

Ba c'est ce que je me dit aussi, c'est une bonne alternative effectivement. Et puis c'est pas comme ci le son était pourri et grésillait (ça m'aurais fait mal au cul putain). Sinon je me serais même pas permis de faire un topic là dessus et vendre du rêve au gens, surtout que ça ne me rapporte rien si ce n'est de me faire lincher après achat des différents membres. Lol Mais effectivement c'est bien d'avoir mis ça au clair histoire que personne ne soit induit en erreur (s'ils ne s'étaient pas rendu compte avant).