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BAM-power
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Tout ce qui a été posté par BAM-power
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Salut les gars. Je suis allé voir le carrossier aujourd'hui. Je lui est donné une enveloppe pour le relancer. Pas de bol il ferme 3 semaines à partir d'aujourd'hui. Je vais essayer d'avoir une semaine de congé à son retour pour qu'on finissent le boulot. En une semaine si il y met du sien c'est largement faisable Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Dépose tendeur chaîne déphaseur tt 1.8t 225
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Sargis96 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
oui -
Bonjour a tous audi s3 amk en cours de préparation
BAM-power a répondu à un(e) sujet de audi s3 de 2001 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, 25Nm le boulon Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Dépose tendeur chaîne déphaseur tt 1.8t 225
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Sargis96 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'était bien ça ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
D'accord, je vais commander de la durite demain. Oui le grade de l'huile y joue aussi. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Y a plus qu'à alors. Je vais prendre de la goodridge série 536 Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Il faut que je rachete de la durite je n'aurais jamais assez long. Encre merci tu m'évite une connerie Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Salut, merci pour ton retour. Tu as raison j'ai regardé pas mal de photo et à chaque fois c'est vers le haut. Bon bin je vais regarder comment je peux faire. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Bin là c'est à l'arc, c'est de la démerde le temps de faire une ligne sur mesure Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Je ne sais pas. Je ne donne plus de date j'ai déjà 1 ans de retard mdr. J'aimerais bien partir en vacances à la Rochelle avec 1ere semaine de septembre mais j'y crois pas Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Salut les gars, Ça y est là s3 est à l' ethanol J'avais un peu de temps pour regarder pourquoi l'arrière de la voiture ne veux pas descendre. J'ai desserrer les 4 bras en pensant que j'avais mis en contrainte les silent blocs. Une fois la voiture posée c'est toujours pareil. Donc à voir en roulant. Puis je me suis attaqué à ma ligne qui tombait de trop. découpe du decata pour essayer de relever le tout. Bin c'est mieux. Ya plus qu'à souder. J'étais persuadé qu'il me restait des electrodes 1.6 inox mais non. Donc c'est commandé et je soude ça la semaine prochaine. Ps : j'ai laisser tourner la voiture jusqu'à ses 90Deg à l'huile. 0 fuite sur le radiateur additionnel et elle prend plus de temps à chauffer. Il fait bien son boulot ! Baisse de la pression d'huile au ralenti de 1.6bars je suis descendu à 1. Normal compte tenu du fait que l'huile parcours plus de distance maintenant
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Oui enleve les supports de durite et sa va aller Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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oui c'est le problème, sans réservoir tampon la pompe doit déjauger assez souvent en mode arsouille
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un turbo sa se rode pas koubi. vous pouvez y mettre une carto direct
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essai de descendre un peu le turbo pour avoir accès aux banjos. il est encore fixé a la downpipe ? si oui enlève le et il bougera plus facilement
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BTR 4 ou 5 ou douille de 10 normalement
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Louwicc, sa envoie bien, des que le turbo charge on prend une bonne pousse au cul et jusqu'au rupteur. Bon la a ne pas refaire temps que la pompe n'est pas changé. Quand la carto sera fini ça promet
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C'est pas étonnant, c'est vraiment la merde les grosses opération sur cette voiture Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Besoin d'une âme charitable proche du Var.
BAM-power a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
sur étrier origine je ne pense pas. c'est vraiment les étriers eux mêmes qui sont mauvais,pas la taille des disques ni les conduits de freins. un mono piston pour freiner une caisse de 1T5 et de 270cv pour la plupart d'entre nous c'est bien trop juste. -
Démarrer Correctement reprogrammé à l'E85
BAM-power a répondu à un(e) sujet de TTwans dans S3 8L - (1999 à 2003)
retourne pas chez lui c'est une pine. la seconde chance ne sera pas mieux -
Les estimations étaient bonnes :-) Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui manu tout les 1.8T c'est la même poulie Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Ahhh la revoilà. Yen a du bordel mdr Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Exactement, un bout de tige fileté une rondelle et un écrou et tu comprime le tendeur hydraulique. Normalement tu n'a rien à démonter je l'est fait comme sa Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui au ralenti je l'est trouvé plus stable et montée en régime plus franche. Bon moi c'était en statique dans le fond du garage Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk