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BAM-power
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
BAM-power a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pas de corrosion sous la colle Geo ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non koubi, ton tendeur hydraulique il faut le tendre, sinon ta distribution dégage des que tu démarre. Moi je tourne le vilo à la douille de 19 pour ajuster la poulie Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Ya de la belle caisse en moment. La mondial, une belle MG décapotable et une jag roadster Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Déjà si on, enfin JE fini tout cette semaine j'aurais une de ces banane Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Oui c'est un moulin de jaguar, tu verrais la taille du démarreur.!!! Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Sa bouge en carrosserie. Pour demain tout les éléments en cabine seront en apprêt rouge. Ponçage, ponçage et ponçage en prévision.
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Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Impec, ya plus qu'à. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Oui je savais pas où le faire ce truc sa colle quasiment pas Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Bk, oui si sa va pas je vais agrandir. MDR Cedric. Oui j'ai déjà fait pas mal de route avec dans le sous sol Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
BAM-power a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Impec, ton engin motorisé a l'air intéressant Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Et voilà. Il s'est rien passé. Par contre il me reste à remettre la visse du support de turbo. J'ai pas réussi. Le V4 ne tombe pas tout à fais en face du trou. Si je galère vraiment de trop j'essaierai en desserrant le turbo Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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La misère tout çà ! Met des pédales en attendant Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Ah non manu je pète rien ce week-end. Non je déconne. Je bosse dessus dimanche, elle démarre ce jour Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Plus grand chose à faire Jos. J'ai monté les bielles,carter, distribution. Reste plus que de la bricole Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Coussinets reçu et installé. J'ai bien avancer sur le remontage. Il me reste pas grand chose. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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D'accord. Tu n'as pas moyen d'essayer avec une version antérieure ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Tu as le vcds 15 ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Non bk, la walbro est quasi inaudible et l'oem fait vraiment pas beaucoup de bruit non plus Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Sa a l'air d'être 1 et 2 en effet Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Besoin d'une âme charitable proche du Var.
BAM-power a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est rien çà. Quand tu va reposer il va se plaquer. A l'arrière c'est pas fixé c'est juste des centreurs Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Hey hey, coussinets en préparation [emoji1] [emoji1] Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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S'en est ou seb tes dans les 4-- cv depuis ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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y'a trop de fils, c'est le bordel !! sa s3 boit plus que moi Jos. on s'est bien amuser pour le montage, a voir comment la jauge a essence se comporte
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exactement ce ne sera pas de trop. sur la S3 a cedric je suis quand même surpris de l’efficacité du thermostat basse température par rapport au modele classique. l'huile reste a 90° qui qu'il arrive.c 'est une bonne amélioration pour trois fois rien
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C'est ce que j'avais fait avec ma 50 teddy. Avec mon kit 86 alu j'avais un double radiateur de 250 yzf. Le problème c'est que des qu'il faisait un peux frais dehors, sa chauffait pas assez. Du coup plaque de carton devant et c'était nickel Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk