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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. BAM-power

    S3 de Jo

    Sa rigole pas ici [emoji1] . C'est le lien NSB Concept que je t'avais filé ? Tu va pas reconnaître ta caisse avec çà. Plus de tr-tr-tr-tr-trouuuu
  2. Mdr pas mal. Moque toi [emoji1] Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  3. Oscaro je trouve que sa va beaucoup mieux en point relais qu'à domicile Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  4. oui tres content des 2 sites. sur Autodoc JDC+ visses 40€ et en Elring . Oscaro peut se rhabiller sur ce coup :petard:
  5. Je compte pas. Mais la je suis pas loin de 20000€ en tous. Joint de culasse et visse reçu à l'instant. Parfait Autodoc Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  6. Et toc :
  7. Bon je remonte alors ???? [emoji23] [emoji23] [emoji23] Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  8. Merci les gars sa fait plaisir. Badaaz, oui support moteur toujours en place. TTwans. Point faible oui quand même. Le soucis c'est que ca casse vraiment sans prévenir et fait beaucoup de dégâts. Puis c'est vachement aléatoire, des gars ont plus de 200000km et RAS et d'autre sa pete alors que les entretiens ont ete respecté. Je vais avoir environ 450Nm de couple .je préfére prévenir que guérir Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  9. Oui il me fallait de la grosse mécanique javais besoin d'une dose mdr. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  10. Ah ouais !! bah merde elle est bonne. J'avais jamais réussi sur un ancien. Même dans l'étau. Du coup j'ai pris l'habitude de changer. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  11. Une fois que c'est détendu c'est mort yaz, enfin il me semble. Sur mon premier j'ai jamais réussi en tous cas Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  12. Koubi Oui j'avais zappé qu'en sortant la culasse ma visse allais se retrouver dans le vide. TTwans euhhh plus ou moins. Je suis maçon coffreur dans le génie civil. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  13. Avancé du jour Le demontage est fini, comme un con j'ai flinguer mon tendeur hydro de distribution. J'ai oublié de mettre la goupille. Donc quitte à démonter j'ai repris une courroie neuve et un tendeur febi.
  14. salut les gars. quelqu’un qui possède ELSA peux me sortir la procédure de changement de chaîne distribution sur une Golf 4 V6 2.8 essence svp ?
  15. BAM-power

    Ma nouvelle BAM

    Pour ton renvoi d'angle vidange le aussi tu en sortira un peu. Pour le remplissage par contre c'est uniquement par la boîte. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  16. Tu peux nous faire une présentation de ta voiture benj1. 8T.? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  17. Mdr elle est bonne celle là. les mannequins eux Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  18. C'est une erreur. Non pas compliqué prévois un sèche cheveux Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  19. Nsb alors, ils sont serieux eux : http://www.nsbconcept.com/pompe-a-essence-gros-debit-par-vehicule/92110-vag-golf-iv-v-vi-r32-8n-8p-8l-8j-a3-s3-tt-ttrs-pompe-a-essenceethanol-335lh-interne-dw65v.html?search_query=Dw65v&results=2 Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  20. Tiens prend la ici sa fait 240€ http://fuelperformance.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=5142&search=Dw65v+awd
  21. 335 l/heures étrange la dw65 c'est une 265 normalement il me semble Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  22. BAM-power

    Ma nouvelle BAM

    Sacré collection, c'est presque beau Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  23. Oui seb sa touchait aussi au cache sur la mienne Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  24. Euhhh non sans façon merci je me suis assez pris la tête avec je ne veux plus la voir [emoji1] Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
  25. Oui puis des que j'ai les bielles je remonte tout et je n'aurais que les coussinets à mettre quand ils arriveront. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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