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BAM-power
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Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Avec la poulie c'est du gâteau :-)) Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ta cible bouge dans l'encoche de L'AAC ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
-7 sa fait pile poil une dent Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui j'ai jamais trouvé du coup poulie réglable. -8 y a un truc. Dépose ton cache culbu et regarde tes reperes AAC dans un premier temps Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu n'a pas une dent sur ta distribution ou un AAC. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Merci vr6 j'irai voir ça si je galère avec des fuites sur la mienne. 2 plaques sandwich a mon avis sa va se desserrer. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Bon sa s'arrange, bon courage à toi Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Breton de nouveau au travail sur une BAM
BAM-power a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sur ross tech sa dit de checker ton relais de pompe J17 et/ou ajustement de laac intake. Si elle marchait bien peut être ton capteur AAC Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
J'ai demandé au vendeur et il viens de me répondre. Ce sont bien des bosch c'est juste qu'il équipe aussi Ford donc ils sont badget au nom de l'équipementier (fomoco) Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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En faite sa na pas l'air d'être des bosch. Il n'y a pas le logo à côté de la ref et c'est écrit Fomoco dessus. C'est une marque ça ? AUDI 2001 si ils fonctionnent normalement c'est nickel j'espère ne pas être embêter Édit : c'est bien une marque
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Sa a l'air. Quand te tape la ref dans Google sa me renvoi bien sûr des 630cc bosch. De toute façon si il y a un souci il se verra vite Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Essai avec du frein filet oui.donc ta plaque fait porte sonde et arriver/retour d'huile. C'est bien ça, tu la eu où ? Injecteurs reçu :
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Salut vr6, j'ai même 2 plaques la sandwich pour mes sondes de manos et celle du radiateur d'huile. Il y a un joint intégré sur la partie haute de mes 2 plaques. Hésite pas à serré assez fort moi aussi au début j'avais quelque goutte d'huile. La je ne sais pas jai plus d'essence j'attends mes injecteurs pour la démarrer à l'ethanol Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
BAM-power a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il y a l'air d'avoir 2 crans au niveau de l' emboitement à mon avis tire légèrement dessus tout en tournant Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Chapeau . L'as tu passé au banc de puissance pour voir si elle sort toujours ses cheveaux ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Ah oui y a un truc là. A mon avis démonte la culasse et vois déjà si il y a des fissures entre les Soupape. C'est étonnant à 70000km Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Perd pas ton temps avec les additifs, comme je t'es dit à 8 bars au testeur de compression c'est ton moteur complet qui est rincé. Sûrement la culasse fissurée. A 160000km ce n'est pas le bloc qui est hors cote. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Si tu viens de l'acheter annule la vente Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Salut, il faut démonté pour voir ce qu'il y a. Soupape tordu, segmentation hs, joint de culasse.... Plusieurs cause sont possible. Entre 8et 9bars sur les 3 autres cylindres c'est pas terrible du tout non plus. Un moteur neuf c'est entre 10 et 13bars et la limite d'usure est à 7bars. A mon avis tu peux tout démonter Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Non ils sont trop court malheureusement.... Sa devrait bien aller quand même je pense Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
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Demande de conseils pour embrayage 1.8T
BAM-power a répondu à un(e) sujet de TTwans dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui mais commence pas à 14H Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk -
Vendeur 4vpower Manu. Un peu de boulot sur la tuture cette après midi. Pose d'un support que je n'avais pas sur le renvoi d'angle. Mise en place du radiateur d'huile et de sa modine. Quelque chose me dit qu'il ne va pas falloir trop desserrer les combinés filetés :
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C'est pas bancal ton calage en bois sous la caisse ??? Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
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Sa bouge par ici. Si tu veux limiter les frais, sur la bay tu peux trouver uniquement le Corp chaud du turbo. Mais bon si ton turbo à l'âge de la voiture..... Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
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Ça tire pas ! on s'ennuie... On en veut plus !!!! Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk