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BAM-power
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Tout ce qui a été posté par BAM-power
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Oui aussi bien vu yous Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Présentation de FIlou S3 jaune imola
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Filouvegeta dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non pas de temps d'adapation. Tout ce qu'il y a après catalyseur n'est pas sujet à une retouche carto. Par contre ta ligne en elle même va se roder et fera un plus joli bruit dans un petit millier de km :-) Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Ta pas perdu de temps pour l'échangeur nickel. Le piping est magnifique, il avais fait un taf de fou FOX. Vu le volume la t'es laaarrrgeee. Tes Étriers je les vois bien en bleu. Avec la caisse grise sa s'y prête bien Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Présentation de FIlou S3 jaune imola
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Filouvegeta dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non résonné c'est sympa. Le 1.8T se défend bien quand même je trouve. Le son est sympa. La caisse est bien isolé aussi donc de l'intérieur tu crois que tu fais pas trop de bruit mais d'extérieur c'est pas la même. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
PANNE TURBO À CONFIRMER SVP
BAM-power a répondu à un(e) sujet de kpelton dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je te prend 160€ Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Question huile moteur 2.0 tdi
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Acerola77 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut, le constructeur indique dans le manuel 1L/1000 km pour les TDI. Tu est largement dans les clous. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
PANNE TURBO À CONFIRMER SVP
BAM-power a répondu à un(e) sujet de kpelton dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est un TDI 140 ? Tu as le FAP ou non ? Bin je te le change contre celui que tu auras acheté Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
1.8 TDI :-) Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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PANNE TURBO À CONFIRMER SVP
BAM-power a répondu à un(e) sujet de kpelton dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut, si tu est chaud pour monter dans le 76 je te le fais. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Que d'émotion de la voir sortie. J'ai un soucis d'airbag et de klaxon. J'ai le fameux défaut 00588. J'ai checker mon faisceau sous siège et derrière volant sa a lair bon. J'en conclu donc que mon capteur d'angle de braquage est hs, sachant qu'il sert aussi à la collecte des infos de l airbag et klaxon sa me paraît cohérent J'ai aussi le défaut G85 absence de réglage ou mauvais réglage, bon sa encore c'est normal je pense vu que j'ai mis la voiture en kit Quelqu'un a déjà eu le soucis ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Alternateur 110A ou 140A
BAM-power a répondu à un(e) sujet de BAM-power dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Merci les gars, je lui est fait commander un 140A. Qui peut le plus peut le moins. À voir si c'est bon quand même, sur le site il est donné pour BKD Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
plusieurs colis en attente pour cette semaine : - kit de démontage pare-brise - cartouche/primaire/ tampon pour collage - un bouchon échappement, le miens s'est dévissé et a sauté - des éclairage de plaque LED - kit de stickers pour les boutons de clim usés - un vide poche de 8P pour mettre a la place du porte gobelet que je n'ai plus (enfin si il s'adapte)
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J'ai pas à me plaindre. Ah oui j'oubliai. Avec le radiateur d'huile et la longueur des durites j'ai vraiment pas beaucoup de pression d'huile au ralenti moteur chaud je suis en 0.6 et 0.4 B Sa a l'air d'être normal car la pression est très bonne une fois la voiture en route. Puis bon c'est de la 5w40
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Ouai je vais la garder :-) elle travaille bien Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Ya un peu des 2. Un bon coup de masse au niveau du compas et ce sera nickel je pense. Ah oui. J'ai rabaisser l'avant aussi, bin la photo quoi. Elle va rester comme çà, j'ai passé quelque beau dos d'âne et creux et sa touche pas sa me va bien. Je suis qu'à la moitié du filetage environ, c'est pour dire que les AP peuvent descendre très bas L'arrière par contre doit descendre Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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La 2em S3 de soldjah [ Vendue ]
BAM-power a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)
Et encore un chantier :-) Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
gros réglage des ailes a prévoir aussi. on le voit bien sur la photo extérieur
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les photos du jour : un intérieur tout propre : l’extérieur très sale mais bon : ma patte de réglage du silencieux fait que de se desserrer sa va finir souder !!
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Énorme nettoyage intérieur cette après midi. Gros merci à ma copine qui en a fait les 3/4 Aspirateur APC Traitement des cuirs au gliptone.
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J'avais mis sur le parebrise, j'aurai du mettre sur la caisse. Mais de toute façon j'avais bien vu que mon cordon de colle était pas beau. Quand je vois celui que j'ai fait pour la lunette rien à voir. C'est fait Jo
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Présentation de FIlou S3 jaune imola
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Filouvegeta dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bienvenue à toi si on peut dire. Superbe imola. Le cuir est sublime, comme neuf. Très beau rendu avec les s4 18p Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk -
Mdr, Ouai laisse tomber Zurma. C'est 4 mois par éléments mdr Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Surtout par la DW mdr Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Ouai carrément, déjà rien que le fait de la voir dehors sa m'a mis la banane, sa ma rappeler le jour ou je l'ai acheté et surtout dans l'état qu'elle était la pauvre. La je fait des devis d'assurance. 74€ avec bris de glace vol et incendie. Pas mal pour 0.85 de bonus et 3 ans de permis :-) Je ne connais pas les B14 mais je pense que sa doit être assez similaire.
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Oui je viens de commander tout ce qu'il faut. Oui c'est le VM qui fait du bruit. Normal quoi. Je regarde demain pour le bruit de direction. Puis j'ai déjà demanchonné 3 fois à la durite rouge mdr. Faut que je remette mon support car c'est le air restrictor qui recule avec la pression. Le pare-chocs c'est beaucoup mieux, il est plus facile mettre deja Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk