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mike83340

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  1. mike83340
    Hello, Calcule la "vraie" conso à la pompe. Je pense qu'il y aura une différence.
  2. mike83340
    Hello, Motorsport56, j'avais utilisé cette technique du rislan pour déposer les "chapeaux" de bougie. Le caoutchouc, avec le temps et la chaleur du moteur, est devenu cassant. J'ai dû recoller 2 chapeaux qui s'étaient cassé. Pas méchant, mais j'qime pas avoir des trucs cassés... LOL Pour les bougies, j'avais vaporisé 1 semaine avant du dégrippant, et le jour J également. Puis j'étais allée rouler une quinzaine de bornes. J'ai pu faire les 6 bougies sans soucis. Meestrian, tu es d'où???
  3. mike83340
    Hello, Celui de iDevX edt une oeuvre d'art quand même!
  4. mike83340
    Hello, Donc la "surconsommation" était bien réelle, et signe d'un problème... En gros, c'était une reprise, un employé de la concession l'a sûrement achetée au prix où elle est rentrée, et il l'a revendue plus chère...... Ca, passe encore, mais si c'est un véhicule qui n'a pas été contrôlé, ça craint...
  5. mike83340
    Hello, Elles ne sont pas remises à 0 sur odb2 sauf si tu les mets à 0 toi même.
  6. mike83340
    Hello, Tu as toujours les infos en mode 2. Edit: A4V634 m'a devancé...
  7. mike83340
    Hello, Tu n'as pas de N° gravé sur la douille antivol?
  8. mike83340
    Merci A4V634.
  9. mike83340
    Hello, 1, 2, 3 c'est Côté passager radiateur = 1 Celui du milieu = 2 Celui vers pare brise = 3
  10. mike83340
    Quelle deuxième colonne?
  11. mike83340
    Non, c'est sûr. Le N° moteur est moulé sur le bloc moteur. Si les 6 derniers N° du chassis étaient le N° moteur, ce serait trop simple... LOL
  12. mike83340
    Hello, Le N° moteur n'a rien à voir avec le VIN.
  13. mike83340
    Hello, 3 cm de différence entre les 2. Vaut mieux avoir la bonne.
  14. mike83340
    Hello, Tu ne fais pas celle de la pompe à injection?
  15. mike83340
    Hello, Contacté également pour comparer la réponse. Réservée jusqu'à samedi m'a t il répondu...
  16. mike83340
    Hello, Ahhh... Ca devait coincer quelque part.
  17. mike83340
    Hello, Maintenant va falloir mettre tout ton poids sur la rallonge pour debloquer cet écrou.
  18. mike83340
    La dernière, je n'en veux pas... LOL
  19. mike83340
    Hello, Je trouve que celle à 165500 km est très bien placée niveau tarif. Normal qu'elle parte vite. De toute façon, ce qui part vite est en dessous du prix du marché, y'a pas à chercher plus loin. Celles aux prix partent en quelques semaines. Les trop chères restent en vente des mois, sont retirées des sites, et apparaissent de nouveau après.
  20. mike83340
    Hello, Désolé mais la mienne a 135000, pour 11 ans. Achetée en mars 2016 à 121000 km. J'ai pas mal utilisé le Scenic de Madame acheté en février 2016 à 75000 km. Il en a aujourd'hui 100000. Ecart à l'achat de 46000 km. Aujourd'hui l'écart s'est réduit à 35000 km. On peut penser que c'est stupide mais au moins l'Audi est encore en rodage... LOL
  21. mike83340
    Hello, Perso j'ai une préférence pour BERU (c'est ce que j'ai utilisé quand j'ai remplacé les miennes). Mais BOSCH fait aussi du bon matos.
  22. mike83340
    Hello, Faut que j'essaie sur ma mienne car je le serre modérément. Etant en Tiptronic, ça tient déjà tout seul en "P". Mais je tire toujours légèrement le frein à main.
  23. mike83340
    Hello, Cela signifie que le kilométrage lu par le vagcom est forcément le "vrai"? S'il y a une différence entre celui-ci et celui affiché au compteur = pas bon du tout.
  24. mike83340
    Hello, Quand on a des pièces à remplacer, TOUJOURS vérifier qu'on a tout avant de démonter quoi que ce soit!!!!!!
  25. mike83340
    Hello, Effectivement, ça vient peut être du frein à main. Mais pourquoi c'est nickel et ça bloque après avoir roulé: sûrement la chaleur. Tu as bien fait de vaporiser un lubrifiant dans la gaine: tu as utilisé du WD40 ou un produit équivalent? Pour ce qui est du mécanisme, il est forcément réglable. Combien de crans peux tu serrer au niveau du frein à main? Pas en tirant comme un forcené à 2 mains, mais en mode "normal". En général c'est environ 7 crans. Si tu ne peux serrer qu'à 5 ou 6 par exemple, il est peut être un peu trop tendu. A voir...
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