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mike83340

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  1. mike83340
    Hello, Moins de 140000............€??? LOL
  2. mike83340
    Hello, Il existe des produits déshuilant le circuit de refroidissement.
  3. mike83340
    Doudou82 a une boîte auto, donc Tiptronic. Pour l'huile faut au minimum 7 litres pour être tranquille. Procédure à respecter pour la vidange, mais surtout la mise à niveau. Balade toi un peu sur les forums, même A6 C6. Il y a pas mal d'explications sur la vidange de la Tiptronic. Et Philippe C est un maître en la matière!!!
  4. mike83340
    Hello, A ma connaissance non.
  5. mike83340
    Hello, C'est quand même mieux de coder car il injectera pile le carburant qu'il faut.
  6. mike83340
    Hello, Les BE et WE "originales" ne s'ont qu'en Avant effectivement.
  7. mike83340
    Hello, Motortech était encore partenaire du forum il y a quelques mois. J'avais l'intention d'y faire reprogrammer mon A4, mais comme ils sont sorti du partenariat avec le forum (je ne sais pas pourquoi), j'ai laissé tomber.
  8. mike83340
    Hello, Ce n'est pas le puit de jauge en photo...
  9. mike83340
    Tu gagnes du temps sur le séchage... LOL
  10. mike83340
    Hello, Beaucoup de garages ne réparent pas mais remplacent directement la pièce complète. Ceux qui réparent sont en général les petits garagistes du coin (ils se font rares...). Après, faut voir la différence avec la main d'oeuvre; car s'il y a par exemple une différence de 5 heures de main d'oeuvre entre les 2 opérations (crémaillère neuve et la refaire), ce n'est plus trop intéressant de faire réparer mais plutôt de partir sur une "neuve" ou "échange standard".
  11. mike83340
    Hello, Moteur éteint, tu peux retirer la jauge très facilement? Elle ne coince pas? Peut-être tout simplement le joint torique qui est mort. La jauge ne tient pas en place d'elle même...
  12. mike83340
    Hello, Je trouve dommage de faire une rénov sur un véhicule qui va être pourri par des travaux durant plusieurs semaines. Mais, il sera protégé, c'est déjà ça. Les cochonneries accrocheront moins car la cire fera son effet. Quand il sera sale = lavage haute pression comme indiqué plus haut pour enlever le maximum de crasse, et lavage à la main "dans les règles".
  13. mike83340
    Hello, Je sens que ce sera le futur sol de mon abri dès que la porte sera commandée/installée.
  14. mike83340
    288000 bornes???!!!
  15. mike83340
    Si je reçois l'outil pour le week end, je m'y colle direct. Oui, les joints sont fournis: le cuivre, le torique, et le petit torique pour le retour. Perso, je coderai quand même. Les codes modifiés sont fournis, autant faire le boulot le mieux possible.
  16. mike83340
    Hello, Tout à fait. Je rajouterai qu'avec la peinture d'origine, ça apporte un "+" par rapport à une autre qui aurait été repeinte par exemple. Après, il y en aura toujours qui cherchent un prix (peu importe le véhicule d'ailleurs), et qui s'en tapent si véhicule repeint, 10 propriétaires, entretien fait à l'arrache, etc... Mais ceux là ne sont pas des acheteurs potentiels pour une belle caisse nickel, bien entretenue, pas trop kilometrée car elle sera forcément plus chère.
  17. mike83340
    Hello, Bel historique niveau véhicules!!! Tu vas remplacer les jantes sur celle ci?
  18. mike83340
    Hello et bonne route pour demain!!! Effectivement on a un temps pourri dans le Var en ce moment...
  19. mike83340
    Hello, J'ai pris ceux là précisement. https://www.ebay.fr/itm/Einspritzdüse-Injektor-0445115037-AUDI-A4-A6-A8-Q7-3-0-TDI-059130277AB-BOSCH-6x/110713394288?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 J'hésitais avec 2 autres. Fallait bien faire un choix... Affichés à 599€, j'ai fait une offre à 540€ qui a été acceptée. Coût total 564€ livré. Commandés dimanche, reçus aujourd'hui même. Par contre je pensais recevoir les 6 en AB (lettres au bout de la référence d'un de mes injecteurs); j'en ai reçu 4 en AB et 2 en AH. Je ne pense pas que ça pose un souci, mais par principe je préfère recevoir ce qui est indiqué à la base. Oui, je vais les remplacer moi-meme. J'ai commandé un extracteur au cas où j'en aurais besoin, si un/des injecteurs sont collés par exemple. 23€ l'outil. Commandé également dimanche; pas encore reçu, normal, car commandé en FRANCE... LOL Une fois montés, je les coderai via le VCDS.
  20. mike83340
    Intéressant effectivement. A confirmer pour être sûr quand même...
  21. mike83340
    Bien vu kilivinci pour le cab de 2005, donc B6 effectivement.
  22. mike83340
    Hello, Où as-tu lu cela? Jamais entendu parler... Comment font ceux qui ont des remaps (et il y en a à la pelle)??? Ils roulent en mode éco? LOL
  23. mike83340
    Hello, Ca ne craint pas si on braque sur place? Ca ne pousse pas les plaques ou les éclate? Je suppose que tu n'as pas fait l'essai mais bon... C'est ce qui me fait hésiter entre ça et du carrelage; quand j'aurais commandé et installé la sectionnelle motorisée de 3 mètres.
  24. mike83340
    Hello, Le volant n'a pas de "mouvement" anormal quand tu braques? Pas de point dur par exemple?
  25. mike83340
    Hello, Pour tous les bras + biellettes de barres stabilisatrice, c'est bon à 100% Pour les moyeux, je pense que c'est OK. J'ai un doute pour les amortisseurs car pas sûr que ce soient les mêmes entre Avant et cabriolet, et surtout il y a le chassis confort, sport, etc... Et enfin, à voir pour les étriers de freins/disques...
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