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katapult

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Tout ce qui a été posté par katapult

  1. katapult
    Bah oui, c'est ca! :bien:
  2. katapult
    Belle réalisation! :bien:
  3. katapult
    Pour rester dans la légalité? acheter un cable Ross Tech! :jap:
  4. katapult
    Désolé de ce qui t'arrive. J'espere qu'elle a pas trop souffert de ce traitement. Bon courage à toi :coucou:
  5. katapult

    Photos A3 (8L)

    katapult a répondu à un(e) sujet de Theo45 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    C'est exact, pour avoir suivi les aventures de tomrider (au pays des A3 :bigsmile: ), c'est effectivement des ressorts -3mm qu'il a posé , soit -1,5mm par rapport au chassis sport :coucou: Felicitation lowrider et Shao pour vos belles autos :bien:
  6. katapult
    Si ton ami a senti la difference entre avant et apres c'est que filtre à air d'origine était TRES encrassé, ce qui expliquerai aussi la baisse de conso lorsque qu'il a changé ;) Il a du gagner au plus.............1cv :bigthumbup: , alors le sentir à la conduite...... :rolleyes: Le bruit du moteur a du changer et c'est pour ca qu'il a l'impression de mieux marcher :coucou:
  7. katapult

    changement HP

    katapult a répondu à un(e) sujet de red59 dans Multimédia

    Je te conseil un kit 2 voies éclatées, un HP de grave+ tweeter. Les deux HP doivent etre en harmonie, donc vires ton tweeter d'origine! D'origine il y a un condensateur sur le tweeter pour couper les basses et moyenne fréquence. C'est quoi ton budget? :coucou:
  8. katapult
    Cette voiture , elle est :malelovies: :malelovies: :malelovies: . Une pure beauté, je te felicite Youri pour ton bon gout :jap:
  9. katapult

    changement HP

    katapult a répondu à un(e) sujet de red59 dans Multimédia

    Sur la mienne c'était du diametre 100mm d'origine. Pour passer en 130mm je me suis fabriqué des entretoises épaisseur 19mm, c'est toujours mieux que les adaptateurs en plastoc de 2mm d'épaisseur :bigthumbup: :exclamation: par contre soit prudent dans le choix de tes HP niveau profondeur, car il y a peu de place derriere! J'ai été obligé de choisir des HP dans la gamme "slim" de Focal pour pouvoir les loger. Démontes ton panneau de porte pour vérifier la profondeur maxi possible (m'en rappelle plus). Pour ceux qui est de la marque de HP, y'a le choix, je te conseille: - Focal - Davis - DLS - Macrom :coucou:
  10. katapult
    La prépa ABT 310cv, elle comprend également un compresseur? Sinon, belle voiture, enfin avion de chasse :eldiablo:
  11. katapult
    Bon, on va faire ca alors :bigthumbup:
  12. katapult
    125cv pour 1.4L, j'appelle pas ca gavé. <_< C'est fait 89cv/L, soit moins que la 2L TFSI qui est 100cv/L :jap:
  13. katapult
    :welco: Esietik
  14. katapult

    Wiesmann GT MF 5...

    katapult a répondu à un(e) sujet de RS678 dans Allemandes

    Quelle ligne de profil :icon23: :malelovies: :icon23: J'adoooooore
  15. katapult
    +2 voitures essences, il devrait pas y avoir un trop gros nuage de fumée noire pendant la sortie :vert: :eldiablo: - - - - - - - :out1:
  16. katapult
    Que dire à part..............j'aime :malelovies: :malelovies:
  17. katapult
    :nanana: Je suis pas "truc" (ni "machin" bien entendu.....) :bigthumbup:
  18. katapult
    Je vois pas de solution financierement light à ton problème. J'ai de gros doute sur le résultat de teinture/ peinture sur les sieges, idem pour ton tableau de bord qui n'est pas comme celui d'une supercinq (j'ai rien contre cette auto, c'est juste je connais bien :bigthumbup: ), c'est à dire en plastique rigide! Je doute que la peinture tienne correctement sur un support "mou". donc +1 avec totoa3 :P
  19. katapult
    Salut à tous :coucou: C'est possible de rajouter mon nom sur la liste? :bigthumbup:
  20. katapult

    laguna coupé concept

    katapult a répondu à un(e) sujet de hugo dans Françaises

    Vraiment tres tres belle :bien: Mais sortira t-elle un jour? :rolleyes:
  21. katapult
    La grosse difference se situait surement au niveau du type qui était derriere le volant et non une remise en cause de la sub' :bigthumbup:
  22. katapult
    J'ai aucun souci de ce genre avec la V2.0.0.6 :coucou:
  23. katapult
    :coucou: marc 68!
  24. katapult
    merci Audi'A3 :jap: Je vois que l'installation de HP à l'avant est bien plus facile que sur les old A3. En effet sur la old on est tres limité en profondeur de HP, la barre de fixation du moteur de leve vitre passe juste derriere le HP.. :( En plus la fixation du HP se fait sur l'habillage et non sur la portiere elle même, niveau rigidité on a vu mieux! :bigsmile:
  25. katapult
    Félicitation Audi'A3 pour ce tres beau montage :bien: . J'ai quelque fois entendu parler des HP DLS mais j'en ai jamais écouté, sont ils à la hauteur de leur réputation? Tes entretoises pour les HP sont tres épaisse, c'est pour un Pb de profondeur? As tu été obligé de modifier l'habillage de portiere/ grille HP d'origine? :coucou:
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