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katapult
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avez vous un autre autoradio que celui d'origine ?
katapult a répondu à un(e) sujet de megamanbass dans Multimédia
Je n'ai pas de commande au volant ni affichage déporté. Je pense que ma voiture (acheté d'occasion) était à l'origine sans systeme audio (possible ca? <_< ) -
avez vous un autre autoradio que celui d'origine ?
katapult a répondu à un(e) sujet de megamanbass dans Multimédia
J'ai un Pioneer DEH-P77MP. Il offre de multiple réglages permettant d'obtenir un son plus que correcte: - Réglage du niveau de sortie sub + fréquence de coupure + inversion de phase - filtre passe haut pour les voies av et arr avec choix de la fréquence de coupure - réglage des niveaux extreme grave (40Hz) / grave (100Hz) / medium (1kHz) / aigu (10kHz) Ajouté à cela lecteur mp3, une facade sobre comme je les aime (pas de formule 1 qui passe ni de dauphins qui fond des plongeons :P , ou tout autres animation totalement inutile), un éclairage dans les tons du tableau de bord (bleu-blanc), capacité à piloté un tuner tv, chargeur cd etc.... bref un bon p'tit investissement dont je suis très content. :bien: -
[8L]alimentation commutée et auto rado
katapult a répondu à un(e) sujet de weshbsd dans A3 8L - (1996 à 2003)
j'ai fais le même constat sur mon A3, mais je me suis pas posé de question car je voulais qu'il soit alimenté en direct. -
Merci de vos réponses, me voilà rassuré :coucou:
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Pour le passage du cable d'alim de mon ampli j'ai trouvé un bouchon en caoutchouc sur la paroi entre le bloc moteur et l'habitacle. Il suffit de le couper soigneusement au cutter et le tour est joué! Regarde si il en existe un sur ton A3 8P (j'ai une 8L...... :P ). [attachmentid=17679] :exclamation: N'oublies pas de mettre un fusible au plus pres de la batterie (pas dans le coffre :rolleyes: ) Pour savoir si ton cable d'alim de ton ampli suffira à alimenter en plus ton lecteur mp3 il faut connaitre l'intensité nécesaire pour ce dernier. Bon courage c'est mieux avec la photo........... ;)
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Pour le canal 49 je vais suivre ton conseil (veux pas mourrir idiot :P ). Non elle n'a pas d'autre symptome mais ce bruit est comme même tres présent. Et ca pourrai m'eviter les remarques des collegues quand je quitte le boulot du genre: "il est pourri ton echappement/ elle fait du bruit ta bagnole de m....! / dire que ca vaut le double de la mienne" (les jaloux ;) )
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Je ne sais pas ce qu'est la canal 49 (circuit eau vu la temperature?) mais le bruit s'arrete bien avant que le moteur ai atteint ca température, il dure 20/30sec, comme le starter auto effectivement, puisque qu'il s'arrete exactement en même temps Le starter auto est-il un systeme a part ou est-il effectué via l'électronique?
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Le bruit est situé au niveau du compartiment moteur, plus particulierement en dessous. Je suis certain que ca viens pas de l'echappement car si il est percé c'est tout le temps :P . Je parlais d'echappement c'est a ca que le bruit me faisait penser. En écoutant de plus pres, ca ressemble a une fuite d'air, mais qui s'arrete nette quand le regime moteur redescend, comme si une vanne ou une soupape se fermait (turbo? :blink: ).
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Tout d'abord bonjour à tous les membres du forums, mon inscription ne date pas d'hier mais ceci est mon premier post. Je suis l'heureux propriétaire d'une old A3 1.8T 150cv dont je suis tres content pour l'instant (bien qu'une petite prépa..... :rolleyes: ). Lors de démarrage à froid on a l'impression qu'il y a une fuite au niveau de l'échappement, comme si celui ci était percé, et ca, jusqu'à ce que "starter automatique" s'arrete, c'est à dire jusqu'à le regime moteur retombe à 900trs/min, et ensuite c'est fini. Je parle de fuite à l'echappement car c'est ce à quoi le bruit me fait penser. Ce bruit est-il normal?
