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katapult

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Tout ce qui a été posté par katapult

  1. katapult

    Photos A3 (8L)

    mar.co5, vegeta61 Vraiment très belles vos photos :bien: .....et vos titines :malelovies:
  2. Elle est superbe :malelovies:
  3. Tout ca à la place du caisson d'origine? :unsure:
  4. Ca avance pas mal ton projet :bien:
  5. Pareil, je la trouve très belle comme ca :bien:
  6. je le trouve :vomi: et tres tiouninge
  7. T'as mesuré ta puissance avec le vagcom??? :blink: :blink: Je pense que t'as déduit ta puissance à partir de ta valeur débitmetrique mais ce calcul n'est pas du tout valable.
  8. @damien's "un truc bien"? Tout dépend de ton exigence, y'a des gens qui mettent n'importe quel sub' dans un caisson tout fait (de tres gros volume c'est bien plus mieux :bigsmile: )acheté chez nortoto, et qui sont tres satisfait du rendu. Il faut que tu trouves un HP pouvant etre adapté au volume du caisson d'origine et qui soit de puissance et rendement assez similaire. C'est pas gagné :bigthumbup:
  9. le principal problème à mon avis c'est de changer le HP tout en gardant l'ampli d'origine car je pense qu'il ne dispose pas de réglage au niveau ni de fréquence de coupure, et il n'y a (quasiment) aucune chance qu'il s'adapte au nouveau HP. Vous allez me dire qu'on peut régler le niveau de grave sur l'autoradio? Oui mais tout dépend sur quelle fréquence il agit, car vous risquer de vous retrouver avec un bon réglage de basse fréquence (HP av/arr) et pas assez de tres basse fréquence (sub'), ou inversement. A propos de Focal je viens d'aller faire un tour sur leur site et il propose plus de Sub' en dessous de 25cm <_< , enfin si y'a bien un 13cm qui descend à 36hz et qui nécessite un volume clos de 3 à 7 litres, mais vu qu'il appartient à la gamme UTOPIA (le top) j'imagine pas le prix :bigthumbup: @damien’s, aucun risque de cramer ton ampli si l'impédance pour laquelle il est prévu est respecté par le nouveau sub', sauf si bien sur tu le fais saturer à donf'. :hot: :coucou:
  10. katapult

    G55 X X L !

    mouais, sans moi :bigthumbup:
  11. Pour rappel AMENOPHIS, ton A3 est équipé d'origine d'une dump valve. :bigthumbup:
  12. 6000K c'est TRES blanc par rapport aux ampoules std. pour les leds va voir ici, tu trouvera celle que j'ai acheté. Elles sont légèrement plus bleu que mes 6000K. Elles doivent parfaites avec des 8000K. J'avais acheté des veilleuses avec 6 petites leds, elles ont cramé en 1 semaine <_< , celles ci ont l'air de tenir le coup (3 mois) :exclamation: Par contre depuis le nouveau CT, les voitures équipées d'un kit HID seront refusées. :coucou:
  13. katapult

    [8L]Reprog O2

    J'ai hate de voir le résultat florian61 :P Ca devrait bien marcher :biere:
  14. Les kit xenon mettent un certain temps à éclairer à leur maximum (env 5-10s pour le mien), c'est pourquoi il est difficile de les monter pour les feux de route que tu allumes et éteins souvent. Il n'y a besoin de couper de faisceau car il y a 4 fils qui arrivent dans le bloc optique, 2 pour l'alimentation de ballast (branché sur les cosses d'origines et 2 pour alimenter la lampe xenon. :coucou:
  15. Je suis pas un spécialiste comme Sebony ou Bartouille :jap: mais je pense que tu devrais relaver ta voiture après dégoudronnage/insecte/clay histoire d'appliquer tous des produits sur une carrosserie bien propre. Pour le reste je suis pas sur, je laisse les spécialistes répondre. :coucou:
  16. Je viens d'essayer une 2L TFSI boite DSG :malelovies: (j'vais craquer :bigsmile: ). Par rapport à ma 8L 1,8T, ce qui m'a surprit c'est le bruit supérieur dans l'habitacle, à vitesse stabilisé (90km/h). Sur la 8P (non SBK) il y a un bourdonnement à l'arriere, encore plus que quand je roule banquette rabattue sur ma 8L. <_<
  17. katapult

    [8L]Hp arrière

    ouais, bonjour :bigthumbup: Sur les 3 portes il y a des emplacements pour des HP à l'arrière, mais pas sur la plage. Si il n'y a pas d'emplacement d'origine, je vois pas d'autre solution que de changer ta plage arriere ou sortir la scie sauteuse :bigthumbup: :welco:
  18. le logiciel vagcom est totalement gratuit. Lorsque tu achetes le cable officiel tu as la "clef" permettant de libérer touts les fonction du vagcom. Les cables à 20€ disponibles sur ebay fonctionnent parfaitement (enfin la plupart :bigsmile: )mais ils ne donnent pas accès à tout. J'ai un cable "made in ebay" et ca me suffit pour lire les codes défauts, valeurs de débitmètre etc.. Pour ce que tu veux faire, je ne sais pas si c'est possible sans licence :coucou:
  19. Il me semblait avoir lu quelque chose dans le genre mais j'arrivais pas à retrouver ou. Je viens de trouver sur le oueb: Cette différence existe effectivement entre le 150cv et le 180cv mais pour new bettle :bigthumbup: :coucou:
  20. De plus vous aurez un lag plus important car le circuit de sural aura un volume plus important. :coucou:
  21. Pas cool ton problème mar.co5 <_< J'espère que c'est rien de grave. :coucou:
  22. katapult

    Photos A3 (8L)

    pareil :bigthumbup: vraiment tres belle :bien:
  23. la 2eme est -elle un "simple" gonflage des courbes couple/ puissance ou bien une prépa plus coupleuse, plus bas dans les tours? En tout cas, beau programme :bien:
  24. Tu crois? :bigsmile: 400€ pour un faisceau, ils éxagèrent franchement la :furious:
  25. C'est très réussi :malelovies: :malelovies:
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