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Fredmurphy
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Tout ce qui a été posté par Fredmurphy
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problème à l'accélèration A4 B5 1.9TDI 110cv
Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de franck0773 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Oui il faut un pc portable, le cordon que tu vas avoir avec la version 12.12.1 ne fonctionne pas avec toutes les versions de vcds, donc quand ton pc va te proposer de faire la mise à jour avec la version 15 je sais plus quoi, tu refuses tout simplement, pour conserver la 12.12.1 -
problème à l'accélèration A4 B5 1.9TDI 110cv
Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de franck0773 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Tu as la prise diagnostique au niveau du cendrier arrière, entre les deux sièges, l'autre bout du câble est usb, tu le branches sur un port de ton PC, et tu mets le contact. Pour ma part, j'ai téléchargé le vcds 12.12.1 sur le net car mon pc ne lit pas les cd. Par contre un cordon ne fonctionne qu'avec une certaine version de logiciel.... -
freinage hasardeux sur b5 2.5 tdi akn
Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de mouki dans A4 B5 - (1995 à 2001)
A l'arrière ce ne sont pas des roulements à billes, mais à rouleaux cylindriques ou coniques, donc il ne faut surtout pas les serrer, juste à la main. Je dirais aussi de l'air dans le circuit, une purge des freins semble être la solution. -
Oui, je viens de comprendre en cherchant un peu.... l'accumulation de plusieurs pannes électroniques, sonde lambda, capteur papillon..... l'EPC bride la puissance, voir empêche le démarrage. Désolé pour le hors sujet.
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panne compteur porte instrument A4 B5
Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de tignasse dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Regarde un peu les sujets sur l'A6 c4, je les ai épluchés je n parle pas dans le vent.... ce sont des compteurs S6 d'occasion pour moins de 100€, montés sur des Tdi, car plus jolis (fond blanc), que ceux d'origine. Les personnes qui ont fait cette modification sur leurs A6 c4 ont ensuite recalibré le compte tours (au Vagcom) pour qu'il coïncide avec le régime du Tdi. -
Je n sais pas ce qu'est l'EPC, justement j'allais poser la question.... L'autoradio, c'est un Alpine IDA X100, acheté 385€ en 08/2008, une pure merveille, il en a vu des voitures :icon_wink:
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Chez Audi on te faisait la vidange à la 10w40, on est d'accord.... Aujourd'hui, on te préconise 5w30, 0w30 et vidange tous les 20000km ou 30000km.... :icon_lol: mais faut pas se leurrer, la voiture est devenue un objet de consommation, prévu pour être remplacé au bout de 8 ans approximativement, tout ça pour dire qu'aujourd'hui les constructeurs se foutent pas mal de la longévité des moteurs, ce qu'ils veulent c'est vendre....
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Ça m'étonnerait que Audi préconise de la 5w40 dans vos pots à fioul....
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problème à l'accélèration A4 B5 1.9TDI 110cv
Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de franck0773 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
J'ai aussi le vcds 12.12.1, acheté il y a un an 18€ chez eobdtool, je ne retrouve plus le lien. -
Il me semblait que les RS4 n'étaient sorties qu'en break, à moins que ce ne soit swappé....
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" à l'âne, l'âne semble très beau " :icon_wink:
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Quel est le kilométrage de ton auto ? J'ai envie de dire vers 250.000 - 300.000 km de la 15w40 est + adaptée
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Oui c'est ça... mais ça ne garantit pas que les poussoirs ne claqueront plus.....peut être sont-ils hors côte ?
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C'est moche ces jantes avec cette hauteur de caisse, les pneus devraient toucher les ailes, ça aurait bien meilleure gueule
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Recensement Audiste en Haute-Normandie
Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de AnthonyA8V8 dans Les Manifestations
Un rasso pour octobre ? -
Sur un moteur kilométré c'est préférable de lubrifier à la 10w40, voir 15w40.
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ça mérite un rabaissement, ça devrait racler le sol.....
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[B5]rookie dans la galaxie audi
Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de manu di bandit dans A4 B5 - (1995 à 2001)
ça pue les pots à fioul..... :icon_smile: -
L'ASR, c'est un antipatinage c'est ça, non je n'ai pas, et tant mieux sinon j'aurais viré le système, j'ai horreur des aides à la conduite, on n'est pas maître de son véhicule avec ces gadgets....même l'abs en général je vire. J'aime ressentir la voiture sans qu'un calculateur s'interpose entre elle et moi, et en fausse les données. Ce que le calculateur fait, notre cerveau est capable de le faire aussi, et au moins le dosage est maîtrisé. Les véhicules actuels tendent à nous rendre idiots, passifs, d'ici quelques années avec l'évolution, on ne sera plus maître de rien..... de vrais esclaves de la société :nanana:
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En Normandie, on ne risque pas vraiment l'insolation tu sais.... :icon_wink: Voilà l'intérieur de la mienne :