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Tout ce qui a été posté par Bagheera
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Long-Life et Huile normale
Bagheera a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Electricité / Electronique
Merci Brice :jap: Petite précision et chose bizarre (enfin je trouve). C'est qu'en mettant 1 seul litre d'huile, le niveau est revenu presque au maxi :blink: . Alors niveau mini + 1 L = presque maxi. Bizarre c'te chose... :unsure: -
Bonjour à tous, Voilà ce WE, le voyant de niveau d'huile Mini s'est allumé. Après mon trajet, j'ai attendu que le moteur soit froid pour que l'huile soit bien redescendue. Effectivement, l'huile était juste, juste au dessus du minimum. De ce fait, j'ai rajouté de la Mobil Synthèse 0W40 en complément (1L - Huile recommandé par Audi). Le voyant ne s'est plus rallumé. Soulagement. Désormais, une question me turlupine (enfin même 2 d'ailleurs) : - Mettre de l'huile de synthèse avec de l'huile Long-Life, est-ce "néphaste" pour le moteur, ou est-ce qu'il est préférable de faire une vidange pour retrouver la même huile en totalité ? - D'autre part, l'ancien propriétaire de ma voiture roulait beaucoup et faisait des révisions Long-Life. Pour ma part je fais environ 10 - 12000 kms par an. Faut-il que je continue de faire ces révisions ? Ce qui m'arrangerait car faire une révision tous les 2 ans au lieu de tous les ans, c'est mieux pour moi, mais pour la voiture ? Merci à tous de vos avis éclairés :jap:
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initialisation vitres
Bagheera a répondu à un(e) sujet de Jade Or dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ils ont du débrancher la batterie je pense. Pour réinitialiser les vitres, (contact mis) il faut que pour chaque fenêtre (ça va tu en as que 2 :bigthumbup: ), tu maintiennes le bouton de ta vitre enfoncé, jusqu'à ce que la vitre soit totalement descendue, puis après tu fais l'opération inverse pour remonter la vitre jusqu'en haut. Après cette opération, ta vitre est de nouveau initialisée, et une simple impulsion te la redescendra comme avant. Opération identique pour chaque vitre... ;) -
Toit en noir/rétros RS, jantes bi tons en noir sur RS4 V8
Bagheera a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
:pleure2: :pleure2: :pleure2: Arrête j'en peux plus :( Plus sérieusement, je respecte ton choix et la qualité du travail fait, mais perso, je n'arrive pas à adhérer (surtout les feux arrière foncés :( ). Mais bon, c'est ta voiture, tu aimes, c'est le principal :jap: :jap: -
[Terminé] Rassemblement Audi le dimanche 04/03/2007
Bagheera a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans Les Manifestations
Présent :bien: -
[8L]boite de vitesse cassée..
Bagheera a répondu à un(e) sujet de S3-breizh dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu as tout notre soutien :bien: Mais le plus important, c'est que tu a l'air d'avoir le soutien du responsable de la concession. C'est lui ton soutien principal :bien: :bien: Tu peux te sentir rassuré pour l'instant. toujours une meilleure entrée en matière qu'un responsable qui t'envoie ch....sur les roses dès le départ ;) -
[D3]J'ai trouvé une A8 4.2 d'occasion...
Bagheera a répondu à un(e) sujet de zedb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Tout s'annonce pour le mieux :bien: :bien: Donc on peut le dire maintenant : Et une A8 de plus :bien: :bien: Billeuz, retiens-toi, et reste calme.... ce n'est qu'une A8 :P :P -
[B7]Mon A4 S Line est arrivée...
Bagheera a répondu à un(e) sujet de Marckovitch dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Oui, mais ça ne se voit pas derrière tes roues de Datsun :eldiablo: Dommage, ça ne se vera que l'été, mais prends des photos lorsque tu auras remonté tes vrais jantes pour voir le beau résultat :bien: -
[C5]un nouveau parmi le monde audi
Bagheera a répondu à un(e) sujet de pierre73 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Même si je ne peux pas t'aider côté questions mécanique, je te souhaite quand même la :bienvenue: Et une A6 de plus dans le club :eldiablo: N'hésites pas à mitrailler ta belle de photos, on est très friant :hot: :hot: -
recherche avis sur honda Legend
Bagheera a répondu à un(e) sujet de VINUM dans Asiatiques (Japon, Chine, Corée)
:coucou: Cooooolll. Certes je n'ai jamais eu cette voiture entre les mains par contre qu'est-ce quelle me plait :malelovies: :malelovies: . Mais parents ont une Honda Accord de la génération de la Légend que tu vas avoir. Je me rappelle avoir été plusieurs fois à la concession avec mon père, et à chaque fois, je montais dedans (à l'arrêt malheureusement). Mais le concessionnaire était très sympa. La coupé a un arrière-train vraiment magnifique contrairement à la version 4 portes. cet arrière me faisait penser un peu au "muscle car americain", genre Firebird. Le devant est superbement agressif aussi. Ah là là tu me fais plaisir à avoir une voiture comme celle-ci. Qu'est-ce que je donnerai pour que tu m'emmènes faire un tour :rolleyes: :rolleyes: Tu pourras mettre des photos de ta future belle :jap: :jap: En attendant, pour le plaisir des yeux... -
[8L]boite de vitesse cassée..
Bagheera a répondu à un(e) sujet de S3-breizh dans S3 8L - (1999 à 2003)
A réfléchir, c'est peut-être un bien ce vol à condition qu'elle ne soit pas retrouvé effectivement. Au lieu d'avoir un risque de dépenser plus de 5000 €, tu peux repartir sur une nouvelle voiture avec un nouveau budget. Maintenant, surtout, ne lêche rien si on te dit : Votre voiture est côtée 15 000 € mais on retire 4000 € de moins-value car la boite était cassée. A ce jour, aucune preuve, que cela vienne d'une boite à changer ;) Quand au garage, le responsable à l'air d'être conciliant. C'est déjà ça. Mais voler une voiture qui ne peut pas rouler, alors ça, ça m'épate :blink: Maintenant, je compatie d'autant plus, qu'on m'a aussi volé une de mes anciennes voitures. Tu espère qu'on ne la retrouve pas, mais à l'intérieur de toi, tu aimerais bien savoir ce qu'elle est devenue, et puis sa reste quand même "ta propriété". C'était la tienne, alors ca fait toujours quelque chose :( Tiens-nous au courant. Courage l'ami ;) -
[D3]J'ai trouvé une A8 4.2 d'occasion...
Bagheera a répondu à un(e) sujet de zedb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
A mon sens, il n'y a pas trop de soucis à se faire. Maintenant, il y a toujours un risque certains quand on achète un véhicule d'occasion, mais bon... ;) -
Nico, tu parles de celle-ci, le proto des R8 du Mans ?
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[D3]J'ai trouvé une A8 4.2 d'occasion...
Bagheera a répondu à un(e) sujet de zedb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Au lieu d'appuyer sur une touche mémoire (qui remets ton volant, tes sièges, rétro, etc à ta guise), c'est par empreinte digitale :bigthumbup: Technologie oblige ;) -
[D3]J'ai trouvé une A8 4.2 d'occasion...
Bagheera a répondu à un(e) sujet de zedb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
C'était présent sur l'ancienne A8 ? Si oui, c'est peut-être effectivement l'ancienne version... dans ce cas, courroie :) -
[B6]Petit coup de colère en ce début de Week-end
Bagheera a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bizarre, sur mon parebrise (que j'ai fais changer lors de l'achat de ma voiture car 3 petits pêt dessus qui me gênaient), j'ai bien les anneaux Audi, malgré que j'ai été chez Carglass :) Edit : Et même avec l'encart pour le n° de série (qui n'y était pas d'origine sur mon "vieux" parebrise :blink: ) -
[D3]J'ai trouvé une A8 4.2 d'occasion...
Bagheera a répondu à un(e) sujet de zedb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Le V8 sur la nouvelle A8 = Chaine ;) -
[B6]Petit coup de colère en ce début de Week-end
Bagheera a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Le j'enfoutisme par excellence cette concession :bleble: :bleble: Remarque après tout Audiman, tu n'as pas dit au départ à la concession, de changer ton parebrise sans abîmer le reste. Ton parebrise est neuf, alors de quoi tu te plains ? :bigthumbup: Sérieusement, c'est ce genre de phrase que pourrait te sortir cet énergumène, vu sa réaction :rolleyes: Désolant. En tout cas, ce n'est pas des personnes d'AP qui iront à cette concession, ça c'est sûr :( -
[D3]J'ai trouvé une A8 4.2 d'occasion...
Bagheera a répondu à un(e) sujet de zedb dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Quelques questions et quelques pistes : - Ne t'est-il pas possible d'obtenir les factures d'entretien depuis le début ? - Ne t'est-il pas possible d'obtenir les coordonnées du premier propriétaire (biais de la carte grise ou par le proprio actuel ?) - Accord avec le vendeur, de passer chez Audi pour un chek-up complet (que tu prendras à ta charge si le véhicule est cohérent) Novembre 2002 (date de 1ère mise en circulation) à aujourd'hui = 4.5 ans, soit 73 000 kms / 4.5 = 16200 kms par an Révision d'octobre 2005 à aujourd'hui = 1.5 an. Soit 73 000 - 52 000 = 21 000 / 1.5 an = 14 000 kms par an. Le kilométrage à l'air cohérent (désolé, c'est mon métier des chiffres qui me fait faire ces calculs :bigthumbup: ). Pour ma part, il n'y a pas tant danger que ça. Mais vois pour faire un chek-up chez Audi. Si tu dis au vendeur que tu assumes cette charge et c'est à cette seule condition que tu prennes la voiture, je ne vois pas pourquoi il refuserait. -
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Bagheera a répondu à un(e) sujet de cox77 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je ne sais plus la marque (en plus j'ai jeté les boites :( ). Mais tu peux voir sur le site de Sturny, en téléchargeant le catalogue, pages 238 et 239. Tu auras la réponse ;) . Ils sont en aluminium léger....(LIEN Sturny) -
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Bagheera a répondu à un(e) sujet de cox77 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Unlimited, il existe des spacers de 6 et 8 mm avec des bagues de centrage :coucou: Perso, j'en ai de 8mm avec bagues, et j'en suis ravi :) -
Juste une remarque peut-être un peu bête, mais quand tu soulèves la jauge, tu le fais bien quand le moteur est froid... :unsure:
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Quelqu'un connait un peu les caractéristiques de ce post-it à 4 roues ? :unsure:
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Vous allez me faire verser une larme tellement c'est beau ce que vous dites............. :pleure2: :cop: Pour la peine cadeau pour mes copains Portugais : (je serai vous, je demanderai au CA du site d'insérer ce smiley dans leur répertoire).
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Tu as 2 options. Le 1 et le 2. Un des 2, est temporaire. C-a-d tu roules à 100 km/h par exemple, et tu appuies sur le bouton de compteur journalier. Le symbole apparait. Mainteant dès que tu dépasses les 100 km/h ton S3 t'alerte. Mais dès que tu couperas le contact, il se désactivera tout seul. Ou sinon, tu réappuies en roulant sur le boutons du compteur journalier pour le désactiver. La deuxième option, est celle qui restet toujours branché même si tu coupes le contact. Cela se fait moteur coupé mais contact mis. Bienvenue dans le monde Audi :bigthumbup:
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