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Bagheera

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Tout ce qui a été posté par Bagheera

  1. Ce qui est dommage c'est que ces protections ne durent pas assez longtemps :( Si elles pouvaient tenir aussi longtemps qu'elles sont efficaces, ça serait du bonheur :)
  2. A partir de lundi, ça repart du pied. Mais quand il y a la loi des séries, c'est rageant je compatis mon ami :)
  3. La banquette arrière n'est pas pareil entre berline et avant. Et pas de bidouille possible ;) 1700 euros l'intérieur S6 c'est hyper rare. C'est généralement entre 2300 et 2500 euros.
  4. Et oui pourtant bonne référence comparé à une de mes anciennes factures Audi. Peut-etre un défait de fabrication ?
  5. Après commande sur oscaro d'un filtre à air moteur + habitacle, je vais chez Audi les recommander, car ils ne sont pas totalement à la bonne dimension chez Oscaro. Du coup, petite visite chez Audi pour ces 3 filtres, et changement prévu pendant les vacances tranquillou :)
  6. Quand je vois ces sièges et surtout de cette couleur, je suis quasiment près à aller voir ma banquière :malelovies: http://www.ebay.de/itm/Audi-S6-A6-4F-Recaro-Sportsitze-Leder-Sitze-Ausstattung-Sitzheizung-MAL-/191815951225?hash=item2ca91f2379:g:HzYAAOSwFNZW0~yp
  7. Merci t'es un chef :coucou: Ca permet à ceux qui ont une petite connexion de pouvoir tout de même voir les différents sujets sans problème ;)
  8. Une petite vidéo complémentaire :)
  9. Une petite vidéo valant un grand discours :)
  10. Salut :coucou: La taille des photos c'est 1024 maxi ;) Si tu peux les modifier stp :)
  11. Par contre, il a oublié de te remettre la couleur !! :MdrDevil:
  12. Si le prix est quand même élevé, son état est impeccable, rien à dire :bien:
  13. Orange ? pas une version américaine par hasard ? Genre clignotants fixes :reflexion:
  14. Fais toi plaisir ;) http://www.ebay.de/itm/Duplex-Auspuff-Endrohre-Blende-Exhaust-passend-fur-Audi-A6-S6-RS6-4B-4F-4G-/162549109044?hash=item25d8ae9134:g:cnoAAOSwXY5ZOynM J'en avais soudé sur ma ligne d'échappement d'origine avant de mettre la milltek. Très beau résultat :)
  15. Chopmeca, pour te faire plaisir. A toi et à tes oreilles :coucou:
  16. Z'êtes rigolos. j'ai fais changés mes fenêtres l'année dernière de mon côté. Pas le choix dans mon immeuble que de mettre autre chose que de l'alu. Pinaise c'est 3 fois plus cher que le pvc :( hein, à oui on parlait de quoi à l'origine ? :reflexion: Des fenêtres à changer sur l'A6 ? :petard:
  17. Oui d'une station de lavage à une autre (et même de même marque), l'eau est plus ou moins calcaire. Une fois que tu en trouves une correcte, ne la lâche plus ,) Y'a rien de plus énervant d'avoir une voiture propre........ remplies de petites tâches blanches, je compatis :(
  18. C'est pas faux. En fait il suffirait de ne changer que le bandeau de compteur et le volant :icon_biggrin: Après pour ma part, j'ai changer mes bouchons d'huile et de refroidissement, uniquement pour faire plaisir à mon garagiste :petard:
  19. Toi t'es bête :bigthumbup:
  20. En fait, a chaque génération d'A6, pour avoir une roue qui remplisse bien le passage de roue, il faut augmenter sa taille de jante d'un pouce. C4 = 17 pouces C5 = 18 pouces C6 = 19 pouces C7 = 20 pouces
  21. Belles photos et surtout 100ième page de ton topic, ça se fête :kimouss:
  22. Je crois que la différence entre le V6 bi et le V8, tu dois déjà connaître un peu la différence grâce à tes 2 voitures restaurées. Un V6-Bi, est plus "brutal" qu'un V8, et si tu le reprogrammes, tu iras beaucoup plus haut dans les chevaux. Le V8 est certes dynamique, mais sera en retrait. Le V8 s'apprécie par son onctuosité, son bruit spécifique (surtout avec un échappement adapté). Donc si tu recherches les performances à tout prix, c'est le V6, si tu choisis le "mode GT", il te faut le V8 ;)
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