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Sm18

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Tout ce qui a été posté par Sm18

  1. Pour le codage, je n'ai pas d'info désolé :nixweiss: Par contre je t'ai envoyé de la doc qui pourrait te servir. @+
  2. Non en fait il a dû être dépanné par un des anciens propriétaires. Avant d'être dans le 36, elle a passé quelques années dans le 86. @+
  3. C'est déjà beaucoup! çà va aussi te permettre de rouler avec! @+
  4. Bonjour Il n'est pas possible pour toi de le faire toi même?
  5. Ah d'accord, en plus avec le boulot pas facile...
  6. C'est le transmetteur de haute pression G65. Soit il n'y a plus assez de gaz, soit c'est le câblage, ou le transmetteur lui même. Chez Euromaster ils ne feront rien. Il faut plutôt aller dans un garage. @+
  7. On est demain bien tassé... :nixweiss:
  8. Bon courage pour la greffe de compteur
  9. Oui Si c'est un 4 roues motrices, tu as deux jauges @+
  10. Sm18

    soucis clim

    Bonjour Oui tu peux interroger le climatronic pour voir ce qui ressort en défaut. @+
  11. Bonjour Regarde page 12 de ce PDF si çà peut d'aider: https://romanbsky.files.wordpress.com/2013/09/2002ttmystdequipwiring.pdf
  12. Bonjour Voilà en fait comment c'est foutu sur le feu: Je pense que çà empêche à la boue de s’incruster derrière le feu.
  13. C'est le problème que j'ai sur le mien aussi. J'ai bien constaté qu'il avait été déjà ouvert, maintenant je sais pourquoi! :reflexion: Du coup il va rester comme çà.
  14. Ah mince. Après recherche oui le joint fait bien partie du feu
  15. Pour le moteur de recyclage d'air, j'y ai eu droit sur le TT http://forums.audipassion.com/topic/162817-presentation-audi-tt-quattro-225/?p=3702111 J'avais un défaut dans le calculateur du climatronic: http://forums.audipassion.com/topic/162817-presentation-audi-tt-quattro-225/?p=3050279 @+
  16. C'est un travail de qualité. Vraiment beau tout çà :bien:
  17. Bonjour La ref du joint c'est 8N0945191 @+
  18. Pour le prix, en fait c'était un cadeau d'anniversaire, çà fait presque 10 ans que je l'ai, mais à l'époque c'était plutôt dans les 60€. Par contre il n'était pas en boite plastique, et je n'avais pas les "10 systèmes Inox", juste la pince, les 100 boucles et le rouleaux de feuillard: çà ressemble à ce kit: http://www.colliersdeserrage.eu/kitds,fr,4,KITDS.cfm Sinon en prenant tout à l'unité c'est 83,50€ @+
  19. Bon ben du coup j'ai été voir c'est bien du 5mm de large, par contre j'aurais pas dû sortir en pantoufles :ripeer:
  20. +1 avec Jean-No Il faut contrôler l'état du filtre d'habitacle, et le changer si nécessaire. Mettre l clim en manuelle et descendre la température. Mesurer la température à la sortie des buse qui doit se situer en dessous de 5°C. Tu as peut-être un manque de charge tout simplement. Dans le Loiret on peut pas vraiment dire que vous êtes épargné par le flotte qui tombe en ce moment. @+
  21. C'est de l'ATE! regarde dans mon album: https://plus.google.com/photos/116310966426492092446/albums/6004637745617863985?banner=pwa
  22. Ça peut attendre demain? parce faut que j'aille voir dans l'atelier et dehors çà drache :pd:
  23. Pour les colliers de cardans j'ai toujours utilisé du Ligarex sans aucun problème: http://www.colliersdeserrage.eu/index.cfm J'avais pris un kit (pince feuillard, et boucles) http://www.colliersdeserrage.eu/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=kit @+
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