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Sm18

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Tout ce qui a été posté par Sm18

  1. Sm18
    Yes!
  2. Sm18
    Et bé çà rigole pas ici :bien: C'est quoi ce bidon, dans la 206, estampillé Berner, de l'eau bénite? C'est juste qu'on cherche une solution pour fiabiliser durablement nos TT :eldiablo: Sympa le p'tit bonhomme, on voit qu'il hésite encore à descendre les trottoirs :icon28:
  3. Sm18
    Pourvu que çà dure
  4. Sm18
    Surement les même extras que les secrétaires :icon_lol:
  5. Sm18
    Commande passée, j'ai commandé également un lot de 3 infirmières à 32€. :lover:
  6. Sm18
    J'ai trouvé un modèle qui tient dans la boite à gant de nos TT. http://www.zzcostumes.fr/fouet-sado_ref_16834GUI.html On peut faire une commande groupée :moto:
  7. Sm18
    Pas besoin d'une naissance pour arroser
  8. Sm18
    Non rien de pété, juste du préventif! :ripeer:
  9. Sm18
    Tu pense elles ont même pas dû laisser leur 06. Pfff c'est plus ce que c'était. Ouais j'vois l'genre, des grognasses qui font qu'à causer, sans regarder ce qui se passent autour d'elles :couppied:
  10. Sm18
    Avant çà j'ai mes durites à monter, et la réfection de mes sièges. @+
  11. Sm18
    Oui Bobcat => engin de TP. Pour l'A6 moi qui pensais que s'était un char d'assaut qu'on oserait pas attaquer... Avec le TT je me gare à côté des semi-remorques, comme çà la portière passe au dessus du TT :petard:
  12. Sm18
    Pour l’électroaimant, j'ai pas regardé :nixweiss: Bon en fait je viens de regardé, en fait il y une diode roue libre. Cette diode a pour but de prolonger de façon durablement le contact du relais de commande. Donc si on inverse les polarité=> Adieu la diode! Pour le capteur basse pression. Si G65 => pas de capteur BP. G65 est un transmetteur qui génère un signal carré en fonction de la pression dans le circuit clim. Si F129 => Contact entre les contacts 1 et 2 (s'ouvre en cas de dépression et de surpression dans le circuit de réfrigérant, le compresseur est mis hors circuit) Contact entre les contacts 3 et 4 (se ferme en cas d'augmentation de la pression dans le circuit de réfrigérant, le ventilateur de liquide de refroidissement commute en 2ème vitesse) @+
  13. Sm18
    @JB Salut Pour la vidéo j'étais tout seul et puis l'heure de l'apéro arrivant j'étais un peu pressé de remettre l'huile. En fait si j'avais fait une vidéo, il n'aurait rien eu de marrant, pas un juron. Si on remet le bouchon rapidement vu le petit trou de vidange çà coule vraiment pas beaucoup. j'avais déjà fait un repérage à blanc de l'inclinaison du filetage, pour que le bouchon se revisse rapidement aussi. @Anthony C'est juste mon petit frère, à qui j'avais promis une vidéo. Il ne perd jamais un instant pour se faire de ma gueule. Si tu as la chance de venir au rasso de Châteauroux, dans la conversation, tu auras qu'à lui demandé si il s'y connait en Bobcat. :petard:
  14. Sm18
    Pour la distribution, tu pourras venir regarder. Je pourrais même t'héberger.
  15. Sm18
    Bonjour Je suis déjà intervenu sur cas similaire au tien. Hélas tout deux sans résultat positif: http://forums.audipassion.com/topic/183381-mise-a-jour-clim-ne-fait-plus-de-froid-sur-a3-8l/ http://forums.audipassion.com/topic/181642-compresseur-de-clim-fonctionnel-mais-ne-demarre-pas/ L'électroaimant, tu veux parler de celui situé sur le compresseur? Si c'est celui-là, il n'est pas polarisé. Pour le pressostat BP, il faut que je regarde dans Elsawin, car je ne sais pas où il est!
  16. Sm18
    Pour une fuite éventuelle j'ai regardé ce soir sur le carton que j'ai mis en dessous. Pour l'instant pas de fuites! :nanana:
  17. Sm18
    @Anthony Vu qu'elle a été faite en 2013, çà ferais en 2018. Pas de problème pour se faire un atelier distribution :kimouss: . A moins que le joint du cache culbuteur lâche avant. J'ai toujours fait mes distributions sans aucun problème. @TTwans 1200€, ils se mouchent pas du coude chez Audi :trunks: . Regarde sur la facture que j'ai posté ce matin. Même en relativisant, des fois y'a de quoi péter un câble. De mon côté j'ai lâcher pas mal de tunes aussi mais elle roule.
  18. Sm18
    Je ferais la mienne aussi, et j'en profiterais pour remplacer le bout de chaine avé le déphaseur aussi.
  19. Sm18
    Salut La distribution, je trouve que çà fait cher! Distribution + courroie d'accessoire + vidange Haldex + filtre => 1000€ A ce prix vu qu'ils vidangeait l'Haldex, ils auraient pu contrôler le niveau d'huile du pont arrière. @+
  20. Sm18
    Oui je sais mais ce n'était pas une critique
  21. Sm18
    Ah oui d'accord je comprends, je pense que que Yous' et moi même sommes plus svelte :icon33:
  22. Sm18
    C'est un peu le problème du cuir aussi, j'avais déjà ce problème dans ma BX16 soupapes.
  23. Sm18
    Le test c'est moteur non tournant. Donc là effectivement, si le microprocesseur ne répond pas aux commandes du vag-com :mur: C'est les boules.
  24. Sm18
    Non je n'ai rien vu dans Elsawin à ce sujet. Il y juste une procédure sur l'appoint d'huile.
  25. Sm18
    Bah çà te fait toujours un prétexte pour boire une bière :ripeer:
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