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Sm18

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  1. Sm18
    Le connecteur est sous la voiture fixé sous le coupleur Haldex: Un peu de lecture: http://forums.audipassion.com/topic/145398-et-une-tt-225-de-plus/ @+
  2. Sm18
    Salut Commence par regarder si la connexion au coupleur Haldex (sous la voiture) n'est pas oxydée. @+
  3. Sm18
    +1
  4. Sm18
    Salut Anthony C'est bon tout çà! Dimanche n'oublie pas ton appareil photo. Si tu pouvait quelques clichés correct de mon TT :jap:
  5. Sm18
    Ah j'me disais aussi, un coup qu'on parle de mousse... :petard: Beau boulot cette rénovation des sièges. La recoloration-rénovation, faut que j'y passe aussi.
  6. Sm18
    PDF envoyé
  7. Sm18
    Je viens de regarder dans Elsawin, je peux t'envoyer le PDF. Donne moi ton mail en mp. @+
  8. Sm18
    De mon côté j'utilise du pétrole de poêle à pétrole, en bidon de 20 litres, c'est un produit qui décante, un peu comme les nettoyant de fontaine. Ensuite essence, ou nettoyant frein.
  9. Sm18
    La distribution est côté volant moteur donc?
  10. Sm18
    çà sent la chaine, et un reportage photo :lover:
  11. Sm18
    C'est exactement placé pareil sur le TT. Il y a juste une vis (verticale) devant le boitier. De mémoire il faut une douille 1/4 de 5,5mm et un cliquet. Au premier abord çà parait impossible mais au final çà se fait bien.
  12. Sm18

    Audi s3 225 LOUWIIC

    Sm18 a répondu à un(e) sujet de Louwiic dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Belle vidéo Je sais maintenant pourquoi on trouve des barbecues Audi :petard: http://static2.wagen-shop.com/321-thickbox/barbecue-inox-vw-charbon-de-bois.jpg @+
  13. Sm18
    Bonjour Bon les photos arrivent enfin. Vue de l'extérieur: C'est le gros pignon blanc qui casse, et en dessous il y a un frotteur et des pistes, c'est çà qui détermine la position du volet: Il y a un peu de photos dans ma présentation aussi: http://forums.audipassion.com/topic/162817-presentation-audi-tt-quattro-225/?p=3702111 @+
  14. Sm18
    Bonjour +1 avec Thesaw, il faut commencer par là. Pour le G113, V71, ils sont dans le même boitier. Je ferais des photos ce soir. @+
  15. Sm18
    Bah c'est pas bien compliqué. La méthode BK est donnée ici; http://forums.audipassion.com/topic/181790-log-tt225/
  16. Sm18
    Tu as un schéma Ici (page 27) https://romanbsky.files.wordpress.com/2013/09/2002ttmystdequipwiring.pdf c'est le relais de chasse J293.
  17. Sm18
    Oui pour le berceau arrière et la liaison Haldex je les ai. J'avais effectivement souvenir que sur ton V6, tu avais tombé le berceau, mais je pensais plutôt que c'était pour avoir la joie d'avoir remonté la barre stab à l'envers :petard: Sinon le site Powerflex a été mis à jour avec pas mal de nouveaux produits.
  18. Sm18
    Il a l'air gentil ton nouveau pilote. J'espère qu'il sera présent à Châteauroux.
  19. Sm18
    Oui depuis qu'ils ont ajouté un nouveau produit: https://www.powerflex.co.uk/road-series/product-details/Front+Subframe+Rear+Bush/11914.html L'an dernier il n'existait pas. Avec les amortisseurs tu peux faire les triangles avant, et à l'arrière Tie-bars. Les silent-blocs de bras, faut être motivé. @+
  20. Sm18
    Moi aussi j'aime bien le rabaissement. On voit qu'elle est entre de bonnes mains :bien:
  21. Sm18
    BAM, maintenant qu'il a trouvé un tuto dans la section TT pour faire la vidange, il va vidanger toutes les S3 du Forum :petard:
  22. Sm18
    Bonjour +1 avec Matt Dans mon album tu trouveras une photo des amortisseurs HS: https://plus.google.com/photos/116310966426492092446/albums/6004637745617863985?banner=pwa Au début çà parait raide, mais au bout de quelques temps, çà va. J'en parle aussi dans ma présentation: http://forums.audipassion.com/topic/162817-presentation-audi-tt-quattro-225/?p=3384937 1000€ par an je trouve que c'est normal pour un TT. @+
  23. Sm18
    De mémoire non.
  24. Sm18
    çà me rappelle des souvenirs... :roi: Pour les micromoteurs, oui ils sont juste clipsés. @+
  25. Sm18
    Non c'est la commande du volet de recyclage. C'est la maladie sur le TT. En fait la roue dentée casse et tourne autour de l'axe. @+
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