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SafraV6ine

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Tout ce qui a été posté par SafraV6ine

  1. SafraV6ine
    Salut Nico, Belle B7 et qui plus est, comme je les aiment... Bien entretenu. Pour les vis des bras arrières pas besoin de descendre le berceau, il suffit de démonter les deux plastiques ou elles butent à leurs sorties et les mousses de bouchage afin de les faire sortir même si c'est très très juste, ça passe.
  2. SafraV6ine
    Joli boulot!
  3. SafraV6ine
    En gros le compresseur au ralenti devrait sortir au moins 9 bar pour qu'il y ai du froid et devrait monter au alentour de 15 bar en accéléré. Je pourrais avoir plus de précision semaine prochaine pour un 19 cent TDI car je change mon compresseur et aussi sur 3L V6 ASN pour comparer si ça vous interresse.
  4. SafraV6ine
    En gros, voici un compresseur malade... A 29° sans clim moteur tournant au ralenti: Pas de signal sur la valve d'enclenchement du compresseur... Normal: Clim enclenchée moteur au ralenti: Signal sur la valve du compresseur et compresseur à 5 bar... pas normal:
  5. SafraV6ine
    Si ton bouton ECON ne rete pas allumé lorsque tu enclenche la clim et qu'au VCDS tu n'as pa de défault, c'est mécanique. Tu peux regarder dans le calculateur de clim dans groupe de mesure N°1 tu as la pression du comprésseur... Si en dessous de 9 bar, tu n'auras pas de froid! Si ta poulie de compresseur n'est pas HS, cela signifie que ton compresseur de clim et HS.
  6. SafraV6ine
    Salut J2P, pour que le quattro fonctionne il lui faut de l'inercie, sans accélérer c'est normal.
  7. SafraV6ine
    Salut Pierre, Alors tu en es ou?
  8. SafraV6ine
    Bonjour peut être... Vu qu'elle remonte qu'elle passe de 1 000tr/min à 1 400tr/min avant que tu réaccélère et que quand tu accélère, elle prend 400tr/min sans grimper en vitesse, la boite patine.
  9. SafraV6ine
    Salut Kev, Ah oui il doit être bien mort le joint pour éclabousser le bocal de LDR qui est à l'oposé de la fuite... D'ailleurs ce n'est pas le bon LDR dans ton moteur...
  10. SafraV6ine
    Si le servo moteur de volet de température inférieur (celui avec la tige d'action violette sur ta première photo) V159 bouge et que tu as du froid au pied quand tu mets le fux d'air sur les pieds ,ce doit être le servomoteur de volet de température supérieur V158 qui est HS, il se trouve sous le cache sous le volant.
  11. SafraV6ine
    Non, c'est le servomoteur de volet de pression dynamique V71 (celui qui laisse entrer l'air de l'extérieur) Le servomoteur de volet d'air recycler V113 c'est celui que tu as démonté juste au dessus. L'avantage de faire un controle VCDS pour voir celui qui mes le bordel
  12. SafraV6ine
    Bonjour Marco, Les gaches sont souvent en rade sur ce model... A voir si ce n'est pas elle qui est HS.
  13. SafraV6ine
    Salut Sylvie, Si tu viens sur Poitiers, je te règle ton problème.
  14. SafraV6ine
    Bonjour Franck, Que dit VCDS?
  15. SafraV6ine
    Quand tu es assis aux place arrière, laccroche se trouve juste entre tes jambe, il suffit de tirer un bon coup ver le haut à ces deux endroit et elle va sortir.
  16. SafraV6ine
    Allez tiens bon, plus que 260 000km
  17. SafraV6ine
    Ah oui... Ca ressemble beaucoup à un faux contact quelque part... Prises du porte instrument ou autre...
  18. SafraV6ine
    Salut Pierre, Pour l'étiquette, sut toute mes B6 elles se trouvent sous la banquette arriere .
  19. SafraV6ine
    Pour la vis de la poulie d'arbre à came elle est bien dans le sens horaire pour son serrage.
  20. SafraV6ine
    Je ne sais vraimpent pas qu'elle RTA tu as mais je n'ai pas ce souci sur la miènne... 0,8 daN.m sur la mienne: Voici l'éditeur qui m'accompagne sur tous mes véhicules depuis plus de 20 ans sans soucis: Pour le fait de ne pas laisser tourner le moteur au ralenti lors du redémarrage je n'en sais rien mais cette procédure est préconisée sur le remplacement d'un moteur par un moteur refait complétement à neuf. Certainement une question de température et de rodage...
  21. SafraV6ine
    Alors... verdict?
  22. SafraV6ine
    Niveau bouleau c'est pas énorme... 4 écrous a déviser, décaler les deux brides et regarder dans les catas.
  23. SafraV6ine
    Ok mais pour qu'elle vis te poses-tu la question?
  24. SafraV6ine
    Pour le redémarrage, tu peux te servire de cette procédure: Pour l'attelage, si tu veux j'en ai un... MP
  25. SafraV6ine
    Salut? Elle ne se désamorcerait pas...?
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