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SafraV6ine

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Tout ce qui a été posté par SafraV6ine

  1. SafraV6ine
    Un bon nettoyage et de la graisse. ^^
  2. SafraV6ine
    https://forums.audipassion.com/topic/189608-25-v6-tdi-purge-liquide-de-refroidissement/
  3. SafraV6ine
    Salut, Si la pompe tourne quand tu l'alimentes en direct en 12V, c'est qu'elle n'est pas HS. Selon moi, tu es tombé en panne en de gasoil, à cause du relais qui est certainement complètement corrodé. De ce fait, il faut lui laissé le temps de se réamorcer. Tu peux faire un test en démontant la soupape de retour sur le filtre à gasoil pour voir s'il est plein. Dans le cas inverse, le remplir et tenter de la redémarrer avec la pompe de gavage en direct sur le 12V (il va falloir insister pour qu'elle démarre).
  4. SafraV6ine
    Bonjour Jean Philippe, Il y à que deux support moteur, une butée élastique et un support de boite. Si ça le fait sur le bretelles d'autoroute avec les roues droites, peut être un roulement de sortie de boite.
  5. SafraV6ine
    Bonjour Nahli, Oui il y à une vis de purge au niveau d'une durite du radiateur d'habitacle. Elle se trouve sous la baie de pare-brise.
  6. SafraV6ine
    Salut Julien, Je te souhaite et vous souhaites à toutes et tous mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année. Désolé du temps de réponse, fin d'année intense. Oui je vais la vendre car je passe sur un 3L V6 220CV.
  7. SafraV6ine
    Personnellement je trouve l'Android bien mieux mais c'est une question de goût et dépend aussi de ce que tu cherches. Je trouve le son meilleur surtout sur les radios internet. Je n'ai pas pris la 4G car je mets mon téléphone en partage de connexion.
  8. SafraV6ine
    Pour les RCA il suffit de suivre la notice d'origine. Le nombre de prises dépend des options (chargeur CD...).
  9. SafraV6ine
    Salut, Le relais de pompe à carburant se trouve dans le boitier du calculateur moteur sous la baie de pare-brise coté conducteur.
  10. SafraV6ine
    C'est clair Julien, C'est tout ce que je lui souhaite, surtout au nouveau propriétaire qui en fera l'acquisition.
  11. SafraV6ine
    Bonjour Jean, Pour en avoir installé un sans Bose, j'ai eu le même souci. Il fallait juste relier les des RCA ensemble du nouveau poste. J'imagine que ce doit être la même chose pour du Bose...
  12. SafraV6ine
    Cool, tu vas enfin pouvoir la remettre en route sereinement.
  13. SafraV6ine
    Ah ben voilà.
  14. SafraV6ine
    Bonjour Laurent, Je ne pense pas car les poids donnés pour 1,9l, 3,0 sont plus élevés: Kit ressorts et amortisseurs B12 Pro-Kit Avant/Arrière -30mm/-30mm Eibach - E90-15-006-23-22 Pour Audi A4 A4 AVANT (8E5, B6) 1.8 T quattro, 1.9 TDI quattro, 3.0 quattro (2001 à 2005) Position : Avant/Arrière Rabaissement Avant (env.) : -30 mm Rabaissement Arrière (env.) : -30 mm Charge sur l'essieu Avant : 1165 kg Charge sur l'essieu Arrière : 1150 kg
  15. SafraV6ine
    Des ptytes news du nouveau moteur qui vient de passer un teste intense avec brio. Une petite boucle de 1 200km sur autoroute en deux jours ( Poitiers/Paris/Dijon/Beaune/Poitiers), avec ma remorque de boulot de 8m3. Pas de consommations notable sauf de carburant lol entre 11l et 14,5l selon le sens du vent et les côtes. Le moins que j'ai fais avec le plein c'est 400km ou je dépasse les 1 000km habituellement. Elle est repartie pour 700 000km
  16. SafraV6ine
    Par le dessous de la voiture avec une tige fine tu peux les déboucher... Attention à ne pas rester juste dessous ^^
  17. SafraV6ine
    Certainement ton boitier de calculateur moteur qui n'ai plus étanche... Il y à deux joint... Un premier entre la caisse et le bas du boitier et un entre le bas et le couvercle. Si ton boitier n'est pas cassé ou fêlé, il suffit de trouver du joint adapté et c'est bon.
  18. SafraV6ine
    Oups, je voulais dire des calles de 15mm. J'ai déjà mis des 18 ET 20 avec les mêmes tailles de pneus et ça touche sur le bord de la bande de roulement du pneu, avec une personnes à l'arrière et/ou sur les gros appuies. Par contre le rendu de la voiture n'est vraiment pas le même... Alors avec des calles de 15mm ça me donnerais un Et équivalent à 28... à 8mm près, je ne sais pas si ça passe... Tu as quoi comme taille de pneus?
  19. SafraV6ine
    Je l'espère également.
  20. SafraV6ine
    C'est certainement lié avec ton autre poste
  21. SafraV6ine
    Oui!
  22. SafraV6ine
    Du coup ça te fait les flancs un peut tirés ce qui fait que ça ne touche pas je pense... Je suis en ET 43 flancs non tirés et j'y mettrais bien des calles de 10mm mais j'ai peur que ça touches chargé...
  23. SafraV6ine
    Bien le bonjour... Alors cette A8, quoi de neuf?
  24. SafraV6ine
    Salut, Bon ben Uruk tu n'as pas assez croisés les doigts lol Je dois attendre encore pour la récupérer...
  25. SafraV6ine
    Quand je vois ton PV je revois la tête du contrôleur qui à fait la mienne l'année dernière avec à peine 700 000km De toute manière, il n'y a pas de secret... L'entretien ça se ressent et vu que c'est ton cas, le résultat ne m'étonne pas!
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