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Foonzy
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Tout ce qui a été posté par Foonzy
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Nouvelle Audi A6 C4 - 2.5 TDI 115ch - 11/1994
Foonzy a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Un petit bruit de couinement de poulie non ? -
On vient tous avec nos titines^^
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Wouha, si je ne m'abuse normalement un vrai mécanicien refuse de faire la moitié d'un travail, surtout si son exécution peut entrainer de la casse ! Reprends tout à zéro si tu veux pas plonger ton compte dans les abymes...
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Good job :icon14: :)
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:MdrDevil:
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Ah ben merci pour l'info :)
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Faisceau/embouts de pré-chauffage
Foonzy a répondu à un(e) sujet de mikelkeal31 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Regarde la dessus ils ont parfois des pièces rares pas cher = https://armandoparts.lv/en/ Sinon ca coute un bras mais y a ca = (site tres tres lent) http://trshop.audi.de/konakart/Welcome.do -
https://www.amazon.fr/dp/B077LC45DY https://www.amazon.fr/dp/B077LGMJQM
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Je me demande si c'est pas juste la 11...J'ai un jeu de haut en bas.
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Bonjour, Quelqu'un a t-il une astuce pour éliminer le jeu du siège conducteur. Je viens de cogner sur les rails avec une cale bois + gros marteau = rien...
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Ah ben oui = je précise Jantes originales 15" 205/60 2.3 ---> 2.7 quand tu as du poids
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N°27 et a changer ca coute 10 balles le N°28
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Oui mais ton schema est pas le bon = y en a un dessus et un dessous
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C'est ce qu'on appelle le bouleau banjo, y a des joints a changer dessus (Remarque = ne pas serre comme un boeuf !) :
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non non Audidriver regarde ta trappe a essence pour la pression. Perso je mets un peu plus = 2.5 bars
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Check une éventuelle prise d'air = durites de carburant et porte-filtre gasoil
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A6 2.5 TDI AEL au banc de puissance
Foonzy a répondu à un(e) sujet de toadgt2 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Démontage Calculateur obligatoire (sous la moquette coté passager) Ultra important = débrancher la batterie avant démontage ! - Couper la moquette = y a une pré-entaille déjà faite logiquement. - Démonter la plaque de protection plastique noire. - Débrancher le calculo (j'ai cette photo sous la main mais je crois que c'est plutôt une grosse fiche noire avec un levier alu pour débrancher) : - Tordre les languettes aluminium sans les casser : - Une fois la coquille alu ouverte il faut séparer les deux circuits imprimés en retirant les tétines plastiques blancs : - Les puces sont sous les plastiques blancs : - A retirer soigneusement avec un outils de préférence en plastique (faire levier en alternant des deux côtés) -
Non c'est pas normal : c'est ma conso en tirant dessus perso. En prenant compte du changement de conducteur et les travaux que tu vas faire dessus ca va s'améliorer je n'en doute pas. La mienne consommait plus à l'achat aussi. Une remarque = vérifies que tu as pas une fuite de gasoil aussi.
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Les soufflets de portes à vérifier
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Renseignement joint de cullasse et tdi 115
Foonzy a répondu à un(e) sujet de rob_csts dans A6 C4 - (1994 à 1997)
:jap: Ce que veut dire le vénérable Memphis, c'est que même si la feuille du printemps peut déplacer la montagne : ça reste une montagne :jap: Faut tout changer et ça vaut pas le coup... -
Du coup la chaine vaut le détour : https://www.youtube.com/playlist?annotation_id=annotation_2082632231&feature=iv&list=PLWep5LzT0sxmCiSP7hgnNYMtqxArj__GJ&src_vid=rFBOGyB88Ds
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Je suis deg lol, ils sont partout^^ =
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Perso je sais pas...
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Renseignement joint de cullasse et tdi 115
Foonzy a répondu à un(e) sujet de rob_csts dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Salut, Regarde ce vendeur = je crois que c'est ici que la plupart d'entre nous ont commandé. http://stores.ebay.fr/speciallytools/ Attention de bien choisir la bonne (comme dit Maestrours, démontes avant). -
Les ressorts d'origines sur nos c4 ont des codes couleurs différents (des points colorés) selon motorisation et châssis. Le poids de différents C4 varient donc je pense que ça a sont importance. A moins que ce soit juste une question de butées et/ou coupelles la plus grosse différence. Attends plus d'avis avant de démonter.