SamZ-69

Bienvenue parmi nous, très beau model pour ma part, même si je reste berlineux au fond de moi…😁

Combien de Km elle a ?

Quoi @Bagheera tu ne connaissais pas ça…? je suis déçu…😁

Bonsoir à tous, alors moi j’y suis également passé début septembre (j’ai omis de le signaler…😬), la CC qui a effectuée le rappel est une CC dans laquelle j’ai mes habitudes pour les pièces détachées. J’ai joué au client l’ambda dans le sens où je ne supporte pas que l’on touche mon véhicule que ce soit en terme de mécanique mais surtout carrosserie. Là pas le choix pour la « mécanique » vu qu’il s’agissait d’un rappel. Bref je la laisse non sans mal mais avec des compliments sur l’état de mon véhicule pour son âge, compliments pour lesquels je remercie l’hôtesse qui a réceptionné mon véhicule et a qui je réponds « c’est normal d’entretenir au mieux un véhicule qu’on affectionne tous particulièrement ». De là, elle me dit que le véhicule sera lavé et désinfecté après l’intervention et me demande si je suis d’accord pour ça. Vous connaissez tous ma méticulosité sur la carrosserie (afin tous non, ceux qui me connaisses uniquement…😂), mais je me dis : « la voiture est sale et puis au pire ça me permettra de refaire une presta dessus pour tester d’autres produits 🤣. Bref opération effectuée dans la journée, dépose de la voiture 9h00 pour la récupérer a 15h30 (je suis rentré en bus le matin - 40min et ma femme m’a dépose l’après midi). j’arrive et je vois le véhicule flambant sur le parking et je me dis « au top la CC ». On fait la paperasse, quasiment même réponse pour la facture que @remi_rco, sauf que c’est à moi de faire la demande auprès du siège en Allemagne pour obtenir l’attestation des travaux. Bon de toute manière elle ne sera pas vendu 😜 Je récupère les clés et là, j’ai joué et j’ai perdu (je parle en terme esthétisme). Concernant le rappel, seul audi sait si quelque chose a été modifier ou pas sur mon véhicule, car nous ne ne le seront jamais sauf si l’un d’entre nous a déjà démonté son système airbag passager et a eu l’idée de relever la ref et le numéro de série de celui-ci. Concernant le lavage, oui elle a été lavée mais aux rouleaux (Bon par chance pas de dégâts sur la carrosserie), mais visible par les jantes qui fond ressortir les traces des rouleaux du fait que c’est derniers ne pénètre pas entre les bâtons. Ensuite vient l’intérieur qui a été désinfecté, à bein on voit bien qu’ils ont mis du produit et qu’ils ont frottes sur les pièces (en autre) noir laquées. Donc au final, concernant la presta pour le rappel, ok on a pas le choix, c’est un rappel il faut le faire pour la sécurité de tous le monde même si on ne sait pas si ça a réellement été fait, par contre pour le reste c’est niet mise à part la gentillesse. Je confirme donc que je ne retournerais pas CC (sauf obligation - en même temps 1 rappel en 12 ans je pense pas en revoir beaucoup), sauf pour les pièces car mon magasinier et un bon professionnel. 😉

Moi j’aime bien tes goûts musicaux…😁

Ça dérape les enfants, il faut revenir au sujet…😁

Bonne chose de faite…👍

Mauvaise section, tu devrais faire ta demande dans les A6 C5…😉

Good job 👍

😅

😍

Magnifique…🥰 A quand les 305 a l’arrière ? 🤪

Pas mal cette vidéo pour décaler la face avant 👍

Sympa les boutons…😉

Tu tapes « 06 » dans la case canal et ensuite tu clic sur lire.

Voici les news à ce jour. Il n’y a pas eu de nouveaux défauts depuis le dernier diag. Apres échange avec @staphidoo56 , il aurait fallu déposer le capteur situé sur la pompe HP pour vérifier la présence éventuelle de limaille. L’accès étant compliqué sur ce bloc (dépose de l’admission d’air pour accéder à la pompe) et n’ayant pas mon matériel avec moi, je n’ai pas fait l’intervention. Donc pour le moment, affaire à suivre.

Ton filtre à air est il propre ?

Vu que tu ne réponds pas sur ta présentation, pourrais-tu me dire de quelle année est ton véhicule de façon à transférer le message dans la bonne section. merci. Sam

Merci HENRIM 😉 pour le coffre, tu parles de celui avec le petit becquet ?. pour le passage en FL ce n’est pas possible car les feu ne correspondent pas sur les côtés.

Je n’ai vraiment rien ressenti en roulant. Le seul truc bizarre que ça m’a fait ce matin (d’où le défaut je pense car ça a l’air de correspondre au moment où nous allions partir), j’ai démarrer la bête, voiture à l’arrêt et 2-3min après il y a eu comme un étouffement puis le ralenti est revenue à là normal. La première fois c’est ma mère qui a eu le voyant prechauffage qui c’est allumé mais elle a rien ressenti d’anormal.

Merci pour ta réponse Alain. Il y a deux pompes sur c’est moteur ? Y a t-il un moyen de faire des test via vcds ?

Bonsoir à tous, je poste ça là au cas où certains auraient des réponses. Il s’agit du Q7 de mes parents.

Salut et bienvenu, tu as posté un sujet au mauvaise endroit pour ton problème, pourrais-tu me dire l’année de ton modèle afin que je le déplace dans la bonne section. Merci Sam

Celui-là est magnifique, mais je préfère l’autre avec l’airbag rond.

Bonjour Audimistes, Je viens vers vous car je rencontre quelques problème sur le Q7 de mes parents. Il s'agit d'un Q7 de 2011 3.0L Tdi V6 245ch si je dis pas de bêtise, moteur CRCA je crois (Voir photo). Le problème principal est le suivant : Lors de la dernière utilisation du Q7 par ma mère, le voyant préchauffage c'est mis à clignoter sur le TdB. Lorsque je suis arrivé chez eux j'ai fait un scan et j'ai effacé les défauts. Aujourd'hui je prends le Q7 et je vais faire un tour, rebelote, le voyant préchauffage c'est mis à clignoter. Pas de signe particulier (perte de puissance ou autre). J'ai donc refait un scan et le même défaut ressort : Adresse 01: Moteur (J623-CRCA) Labels:. 059-907-401-V2.clb No. pièce Log: 4L2 910 401 B Mat: 4L0 907 401 C Pièce: 3.0TDI EDC17 H37 0001 Révision: 53H37--- No. de série: Codage: 2A2A4012A52601020000 No. Atelier: WSC 31414 790 00001 Jeu de données ASAM: EV_ECM30TDI0114L2910401B 001001 ROD: EV_ECM30TDI0114L1910401H.rod VCID: 2306275F2A933F93FE-8076 1 Code défaut trouvé: 5205 - Pression d'injection/de système carburant P0087 00 [096] - trop bas(se) Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 150519 km Date: 2021.07.19 Temps: 10:06:32 Régime moteur: 646.50 /min Valeur de charge normée: 47.8 % Vitesse du véhicule: 0 km/h Température du liquide de refroidissement: 30 °C Température air d’admission: 21 °C Pression de l'air ambiant: 1000 mbar Tension borne 30: 13.920 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 39 Température du carburant: 20.9 °C Débit d'injection moyen: 14.52 mg/course Régulation de pression d'injection: état-Bits 0-7: 17 Haute pression carburant: valeur effective: 107200 hPa Haute pression de carburant: valeur assignée: 275000 hPa Facteur d'adaptation vanne de régulation pression: 1.2297 Niveau de carburant: 27.00 l L'un d'entre vous aurait-il déjà eu ce problème et donc, pourrait me dire de quoi il s'agit exactement ? Je vous joins le diag complet car j'ai d'autres défauts qui sont apparus et j'aimerais également savoir votre avis : Adresse 03: Freins ABS Labels:. 4L0-910-517-V2.clb No. pièce Log: 4L0 910 517 M Mat: 4L0 614 517 L Pièce: ESP ALLRAD MK25E1 0020 Révision: 00H02001 Codage: 2200689 No. Atelier: WSC 31414 790 00001 VCID: 3424D403577DA82B17-8060 1 Code défaut trouvé: 00814 - Bobine d´électro-aimant de pression de freinage (N247) 012 - Défaut électrique dans le circuit électrique - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101100 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 190 Kilométrage: 150473 km Heure: 0 Date: 2021.07.17 Temps: 13:45:11 Capture: Décompte: 0 Décompte: 1 Décompte: 111 Décompte: 37382 Adresse 08: Climatronic (J255) Labels: Aucun No. pièce Log: 4L0 910 043 D Mat: 4L0 820 043 AH Pièce: KLIMA 4 ZONEN H15 0070 Révision: 00---026 No. de série: 00000030211943 Codage: 01009016 No. Atelier: WSC 31414 790 00001 VCID: 250239472CA7C1A390-8070 1 Code défaut trouvé: 01592 - Capteur de qualité d´air (G238) 014 - Défectueux/défectueuse(s) Capture: Etat du défaut: 01101110 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 8 Compteur de RAZ: 152 Kilométrage: 150428 km Heure: 0 Date: 2021.07.12 Temps: 14:58:58 Capture: Température: 25.0°C Adresse 34: Correct. assiette Labels: 4L0-910-553.lbl No. pièce Log: 4L0 910 553 J Mat: 4L0 907 553 E Pièce: LUFTFDR.-CDC H04 7860 Révision: --H04001 No. de série: 15.1528-0143.2 Codage: 0015510 No. Atelier: WSC 31414 790 00001 VCID: 312ADD17A86F9D037C-8064 1 Code défaut trouvé: 01577 - Coupure par surchauffe 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100001 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 191 Kilométrage: 150431 km Heure: 0 Date: 2021.07.17 Temps: 13:09:33 Capture: Code erreur: 68 Adresse 4C: Pression pneus II Labels: 4F0-910-274.clb No. pièce Log: 4F0 910 274 B Mat: 4F0 907 274 Pièce: J793 RKA+ H04 0110 Révision: 00000519 No. de série: 00005190123412 Codage: 0758729 No. Atelier: WSC 31414 790 00001 VCID: 2306275FE2933F93FE-8076 2 Codes défaut trouvés: 02214 - Alerte pression de gonflage pneus 000 - - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 1 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 190 Kilométrage: 150445 km Heure: 0 Date: 2021.07.17 Temps: 13:17:37 Capture: Valeur hex: 0x0080 Valeur hex: 0x0000 Valeur hex: 0x0007 Tension: 14.30 V Température: 24.0°C (sans unité): 106.0 01316 - Calculateur de freins 013 - Lire la mémoire de défauts - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101101 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 190 Kilométrage: 150473 km Heure: 0 Date: 2021.07.17 Temps: 13:45:12 Capture: Valeur hex: 0x0080 Valeur hex: 0x0000 Valeur hex: 0x0005 Tension: 12.10 V Température: 26.0°C (sans unité): 1.0 Voilà. Vous en remerciant par avance. Je cherche également de mon coté. Sam