J’avais eu un problème similaire,
tu as une durite (environ 10cm) sur la gauche en partie basse de l’entrée d’air du turbo quand tu est côté passager (je sais pas si tu me suis)…😁
pour ma part, cette durite était craquelé, laissant sortir de l’huile qui s’écoulait avec le temps entre la boîte et le moteur ainsi que sur le cadran côté moteur de la roue avant passager.
Je l’ai changer lors du remplacement de mon turbo et depuis je n’ai plus eu de problème.