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SamZ-69

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Tout ce qui a été posté par SamZ-69

  1. SamZ-69
    Bon j’ai fait au feeling En rouge : ton fusible En vert : ton moteur essuie glace En jaune : le calculateur de bord Tu as trois files sur ton moteur. 1 rouge bleu (+ venant du fusible) 1 marron (masse) 1 violet blanc (commande venant du calculateur J519)
  2. SamZ-69
    Peux tu prendre une photo de l’étiquette des codes options en première page de ton carnet d’entretien ?
  3. SamZ-69
    Non je te disais ça vu que dans ton premier post tu parlais d’une carte mais à aucun moment tu dis l’avoir changé. Je ne pensais pas qu’elle faisait partie du de l’ensemble. Tu dis que tu n’as pas de jus à l’entre de la carte c’est ça ? Donc ton problème vient de ce câble. La question est de savoir d’où vient ce câble. Il faudrait pouvoir avoir un schéma via elsawin.
  4. SamZ-69
    As tu regardé des carte électronique sur E bay pour la remplacer ?
  5. SamZ-69
    Bon anniversaire @caloulou89 🎂😉
  6. SamZ-69
    Tu seras obligé, car le ponçage à l’eau va ce voir. Un exemple :
  7. SamZ-69
    @RABITO, tu as déjà fait la retouche peinture ? tu as une polisseuse pour finir le travail après ponçage ?
  8. SamZ-69
    https://www.maniac-auto.com/fr/wetsanding/1853-bloc-de-poncage.html?gclid=Cj0KCQiA47GNBhDrARIsAKfZ2rDy9wxzZL-BGfYXsyknFCRBSpce6BcwCFVYYSkvKPkIbIiG7jUG_gwaAg_qEALw_wcB
  9. SamZ-69
    Oui si la goutte dépasse, pas d’autre choix que le wet. Tu peux faire avec une pastille au 3000 puis polissage pour finir. Comme le dit @Erty, en le faisant en douceur tu ne risque rien.
  10. SamZ-69
    Pas d’ampoule, se sont des leds mais il y a moyen de les remplacer. Comme le dit @Bagheera, voir avec @Megatron, il me semble qu’il sais le faire.
  11. SamZ-69
    Belle OP 👍 Il était temps que tu la fasses…😁
  12. SamZ-69
    Magnifique, très belle OP 😍👍
  13. SamZ-69
    C’est tout à fait faisable, le problème est qu’au stylo retouche tu risques de ne pas avoir la même teinte et le résultat risque de ne pas être au rendez-vous. Je sais que certains utilisent des stylos avec un petit entonnoir qu’ils remplissent de la teinte exact, se qui permet d’avoir un rendu impeccable.
  14. SamZ-69
    Ça faisait deux ans que je ne les avais pas nettoyé en profondeur, uniquement un lavage régulier sur la partie extérieure. Elles étaient traitées avec une céramique qui c’est estompée au bout d’un ans et demi en sachant que je fais 10000km par en environs. Pour le nettoyage intérieur, tu auras toujours des personnes qui préfèrent le faire. Ce n’est pas une opération à faire à chaque lavage bien entendu, mais une fois par ans est nécessaire (pour moi) de façon à retrouver un état général propre. Apres concernant le visuel, je ne suis pas d’accord avec toi car si une voiture est bien préparée extérieurement, certains détails comme l’intérieure des jantes « sales » va se voir (en fonction du type de jante bien sur).
  15. SamZ-69
    @RABITO 😁
  16. SamZ-69
    Chacun sa méthode et ses produits. Moi je suis de l’ancienne école 😉
  17. SamZ-69
    Degoudronnant et une petite spatule en plastique pour ne pas rayer là jantes afin de dégrossir un maximum. Après finition avec une brosse à poiles semi rigide et du degoudronnant. Attention sur les jantes noir uni, car ça marque très vite donc polissage obligatoire derrière.
  18. SamZ-69
    Comme à mon habitude, petit nettoyage et protection de mes jantes avant l’entreposage pour l’hiver. 😉
  19. SamZ-69
    Merci à vous deux 😉 @Frix : Pour le nettoyage j’ai passé environs 4H en sachant qu’elles étaient déjà protégées avant, ce qui a facilité le nettoyage. Apres pour la protection faut conter 2H pour les deux couches avec 4H entre chaque couche et 24H pour le séchage complet.(après tout dépend des céramiques que l’on pose.
  20. SamZ-69
    Moi je viens de faire un test sur un feu arrière. j’ai procédé comme décrit ci-dessous : P400, P800, P1000, P1500, P2500, P3000, P6000. j’ai fini avec un polissage pad médium et cut max de sonax, pad fine et ultra finish de sonax puis pad ultra fine et ultra finish sonax. A noter que les feux ont 16 ans et qu’il persiste des rayures interne au feu, qui sont des craquement d’une plastique d’un aux années. IMG_1226.MOV
  21. SamZ-69
    @Golfman31, @Max.H : Merci 😉 @Selecta Kungfu : Nan nan nan…😂
  22. SamZ-69
    Merci Alain 😉
  23. SamZ-69
    Quand tu dis 1600 maxi, c’est le plus petit grain fourni ou l’inverse ? Tu as le nom du kit ? 😉
  24. SamZ-69
    Bonjour à tous, Suite à la mise en place de la monte hiver, j’en ai profité pour effectuer un bon nettoyage ainsi qu’une protection sur ma monte été…😁
  25. SamZ-69
    Je ne peut malheureusement pas te donner de solutions, mais j’espère qu’une personne sur le fofo le fera…😕😉
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