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Kroutchky

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Tout ce qui a été posté par Kroutchky

  1. Kroutchky
    La question que je me pose c'est en cas de crevaison. Je suis monté en 18 mais ma roue de secours est en 17 comme mon jeu de pneus neige. Si je crève en été et que je roule avec 1 roule en 17 et 3 en 18, quel est l'impact sur le quattro ?
  2. Kroutchky
    Ah ouai à côté de Nancy ? Ca m'intéresserait. C'est moins loin pour moi que Chalon
  3. Kroutchky
    Top le rendu. J'adore les rétros. Beau boulot ;)
  4. Kroutchky
    Salut Laurent, Pour tes pneus c'est normal qu'il y ait une usure plus prononcée à l'avant. Même si c'est une Quattro, tu n'as pas une répartition de la puissance de 50/50 entre l'avant et l'arrière. Pour le remplacement, il n'y a pas d'incidence si tu ne changes que l'avant. Tu aurais un problème si t'es dimensions entre l'avant et l'arrière sont différentes. Même si les dessins ne sont pas identiques, les dimensions ne varient pas. Après beaucoup changent les 4 en une fois sur les 4 roues motrices pour ne pas trop se prendre la tête et l'écart entre les 4 pneus n'est pas trop flagrant.
  5. Kroutchky
    Salut Cyril, Non pas encore. Je ferai ma vidange vers la mi ou fin Septembre. J'irai faire un Carbon Cleaning ensuite à Chalon donc surement début Octobre. ;)
  6. Kroutchky
    La différence de rendement, si elle existe vraiment, va se voir sur un banc. J'ai quand même des doutes sur le réel ressentit quand nous sommes au volant. Tu ne fais pas la différence dans ta conduite de tous les jours entre 5 voir 10 chx de plus ou de moins Il doit y avoir beaucoup de psychologique la dedans. Il y a un sujet qui vient d'ouvrir un peu sur le même principe mais pour le Diesel Excellium. Certains disent qu'ils n'ont vu aucun différence entre ce carburant premium et un gazole classic aussi bien niveau rendement que conso. Après chacun fait comme il veut. A la place de Leo, je ferai ma propre expérience. Testez les différents carburants et voir s'il remarque quelque chose.
  7. Kroutchky
    il n'y a pas de photos ;)
  8. Kroutchky
    C'est sur et tu n'es pas tout le temps en train de tirer dessus. Moi j'alterne 2 pleins de 95 et un de 98
  9. Kroutchky
    Le psychologique doit énormément jouer
  10. Kroutchky
    Il y a de nombreux sujets qui traitent cette question. On y retrouve toujours la même chose. Les personnes qui tournent avec les deux carburants n'ont remarqué aucune différence de rendement entre l'un et l'autre. Et personnellement, je ne remarque aucune différence de consommation. On peut lire un peu partout qu'avec le 95 on consomme plus. Dans mon cas, ce n'est pas vrai. En ce qui concerne l'usure prématurée provoquée par le 95, je ne peux rien dire, je n'en ai aucune idée. Je pense que les voitures sont quand même prévue pour tourner avec les 2 voir 3 types de sans plomb. Il y a quand même de plus en plus de stations où l'on ne trouve plus de 98. Pour le 100, je n'en ai encore jamais vu
  11. Kroutchky
    Pour le capteur, regarde sur Bay.de (avec ton code couleur).
  12. Kroutchky
    Bonjour à tous, Tout d'abord je m'excuse si je ne suis pas dans la bonne section mais je ne savais pas trop où aller. Alors voila, je recherche une personne (ou plusieurs :P) pour me filer un coup de main. En effet, je dois remplacer mon insert de la console centrale que voici : J'ai trouvé, grâce au forum et à la générosité d'un de ses membres, la console en ronce de noyer qu'il me manque. Le problème, c'est l'installation. J'ai déjà essayé par deux reprises mais je n'arrive jamais au bout. Une fois la console dévissée j'ai peur de péter quelque chose. Je recherche donc une personne, qui n'a pas une peur bleu de tout péter, qui accepterait de me filer un coup de main pour réaliser l'opération. Petite info, je suis disponible les 15 derniers jours d'Aout et je suis mobile ;) En espérant trouver une âme charitable qui a un peu de temps Par avance merci à tous
  13. Kroutchky
    Petite rectification. On parle toujours d'ODB rouge. En réalité c'est un mensonge. Nous avons quand même quelques couleurs : Mais seulement en cas de problème. Donc si vous souhaitez égayer un peu votre tableau de bord, roulez sans lave glace, toujours sur la réserve et pour les plus fantaisistes, au niveau minimum d'huile ;)
  14. Kroutchky
    10 M kms ? déjà Tu fais 50 M par an. Tu les uses avant même d'avoir compris comment toutes les options fonctionnent ;) J'espère qu'elle te procurera au moins autant de plaisir que la C6 et que tu passeras la barre des 500 M kms avec
  15. Kroutchky
    Oh merde Roccomon ça aurait cool de voir ta belle sur grand écran sauf si c'est pour faire un Transporteur 4. La j'aurai quelques craintes ;)
  16. Kroutchky
    Je vais surement poser une question très très conne, mais comment se rend on compte que la géométrie est bonne à faire ?
  17. Kroutchky
    Si tu veux les embêter, achète une hybride. Ils devront te verser une remise. Parce qu'eux, ils sont plutôt content quand tu achètes une grosse cylindrée essence. Ils s'en mettent plus dans les poches quand tu vas faire ton plein.
  18. Kroutchky
    Je commence un peu à m'intéresser à tous ces filtres à air dit "Sport" pour ma prochaine vidange. Mais, comme je suis très cartésien, il y a quand même des choses qui me turlupinent. Par exemple, le prix. à 50 € le filtre comparé à un filtre ordinaire dans les 15 €. Il faut déjà faire la vidange 4 fois pour rentabiliser le filtre (sans compter le produit nettoyant pour le K&N). Dans tous les cas, tu dois quand même démonter la boite à la vidange pour nettoyer le filtre. Donc tu ne gagnes pas de temps. Ensuite, le fait de laver le filtre à l'eau. Donc si je comprends bien, il faut le passer sous l'eau et attendre qu'il soit sec. La voiture est donc déjà immobilisée au moins une journée. Niveau perf, je doute d'un gain quelconque. Au mieux, un bruit différent provoqué par une meilleure aspiration de l'air Attention je ne critique en rien. Je me renseigne seulement et me demande quelle utilité on peut en tirer
  19. Kroutchky
    L'ODB de mon Ambi Luxe est rouge. Ca me trou le tarma de voir comment bossent les ingénieurs de chez Audi. On pourrait penser que les ODB sont rouges jusqu'à une certaine année parce que c'était comme ça. Et la on voit que bien des années avant, ils en faisaient des couleurs. Qu'est que ça leur coutait de plus de ne mettre plus que des couleurs ? On a l'impression qu'ils ne se posaient même pas la question "à oui mais on sait faire en couleurs". Bande de Bachi Bouzouks
  20. Kroutchky
    Ca me trou le c***
  21. Kroutchky
    Je ne sais pas si c'est moi mais je ne lui trouve pas beaucoup de différences avec le MK2. Le relooking entre le MK1 et le MK2 était si flagrant que l'on ne peut pas s'attendre à autre chose pour le nouveau modèle On a l'impression que les designers ont juste fait un MK2 FaceLift en se disant "on fait comme ça sur les autres modèles avant d'en ressortir un complètement restylé alors ils s'en contenteront. On a pas le temps d'en faire plus, on part en vacances"
  22. Kroutchky
    Pour le mode séquentielle, je trouve que la réactivité est plus directe qu'en faisant un kickdown. Je m'explique. On va plus vite à mettre deux coups de "-" sur les palettes que d'enfoncer l'accélérateur pour attendre le coup de pied au c***
  23. Kroutchky

    Enceinte R8

    Kroutchky a répondu à un(e) sujet de stephaneR8 dans R8 - (2006 à 2015)

    Pour envoyer le son de gauche à droite, c'est la balance. Pour l'envoyer de devant à l'arriere, c'est le "fender" je crois
  24. Kroutchky
    Tu fais ta vidange tous les 10 Mkms ?
  25. Kroutchky
    Salut Psybo, Va sur le site Carbon Cleaning. Tu indiques ta ville ou ton CP et tu auras le prestataire le plus proche de chez toi qui effectue l'opération. Pour Car Wash America (ou quelque chose comme ça), le principe sur le site doit être le même
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