Aller au contenu

nicodep

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    661
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par nicodep

  1. Hello, Si ça peut aider .... :)
  2. M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !! .... c'est vrai que ces jantes d'A8 en 20' sont terribles ... et la couleur superbe !! ... manque plus qu'une petite calandre :)
  3. C'est un volant de TT ça non ? ... le diamètre va être un peu plus petit que ton volant d'origine, à voir si tu voit bien les compteurs .... Par contre es-tu certain que l'airbag d'une A8 soit bien compatible avec ce volant (diamètre / fixation) ? et au niveau couleur ?? :)
  4. Top le résultat !! :P Autant pour l'arrière et pour l'avant ... ces p'tits spoilers ont encore plus d'effet sur une couleur claire ! :)
  5. On appel ça bandeau S6 car il est apparu initialement uniquement sur les S6, après ils ont généralisé vers 2006 ou 2007 (lancien était gris plus mat et plus foncé et granuleux)... et le RS6 est maintenant noir piano. Pour les boutons, ils ont repris ceux du Q7 fin 2008, ils sont plus épais et biseautés sur une face ... avec biensur une forme différente non adaptable sur les anciens bandeaux et inversement ! :)
  6. Hello :coucou: C'est le nouveau bandeau du S6 ... mais modèle fin 2008/2009 non ?? si oui attention les 2 rangées de boutons de chaque coté de l'écran GPS ne sont pas les mêmes que sur les modèles antérieurs à 2007 !! :)
  7. Hello, Pour avoir sous la mains deux A6, une 2.7TDI avec le DSP classique et une autre 3.0TDI avec l'option BOSE ..... bien que le DSP d'origine rende déjà très bien, le BOSE permet d'écouter vraiment très fort sans distortion et surtout balance des graves percutantes et sèches sans comparaison avec le modèle classique ! Après la fonction d'apatation en fonction de vitesse reste un gadget mias utile. Reste la fonction qui permet d'optimiser l'immertion pour le conducteur/places arrières ou avant qui donne vraiment un plus pour moins sentir la directivité des enceintes. ... après reste à soigner la source, c'est a dire des CD de qualité ou avec l'AMI des MP3 a minimum 192Kb pour balancer le son à fonds !! :)
  8. Bienvenue :coucou: ... c'est vrai que ça interpelle ces jantes de S5 sur une A6 ... mais une fois rabaissée et quelques modifs elle aura un méchant look !! :)
  9. Hello :coucou: ... C'est fou comme un p'tit accessoire peut totalement changer le look d'une auto ! surtout sur une couleur claire ! :)
  10. Vrai superbe !! ... décidement cet intérieur Amaretto est pour moi vraiment la meilleur teinte Et en meca le 2.7 DTI + prépa ne doit vraiment être loin des perf du 3.0 DTI :)
  11. Hello :coucou: En effet on aime ou on n'aime pas ce type d'embouts sur une A6, moi j'aime bien c'est dans l'esprit Q7 / Cayenne ! ... après sans la valence spécifique ça rends en effet bizarre, il faut peut être du coup les rentrer un peu plus pour qu'elles viennent à fleur de la valence ... Autre chose : peindre la valence rendra le tout plus uniforme ... Voici des photos d'une avant qui m'avait convaincu à l'époque : :)
  12. Hello, Et bienvenue avec une A6 de plus ! :bigthumbup: ... pour les jantes en 20', regardes ce post ICI où j'évoquais les montes possibles ! :)
  13. Hello, Précise ton problème ... car si ton problème est l'écran oui il faut démonter le bandeau du tableau de bord; j'ai quelques photos ICI si c'est vraiment le MMI, c'est un boitier qui se trouve derrière la boite à gants, facilement accessible après dépose de la boite à gants ? :)
  14. Hello, Problème connu sur certaines C6, que j'ai aussi d'ailleur ! ... Ce bruit n'est en effet qu'au premier démarrage à froid ... et c'est du à l'entrainement de la clim sur les premiers tours ... après ça disparait ! Tu as le chauffage stationnaire par hasard ? :)
  15. C'est sur du 19' ça fait pas énorme sur une A6 .... pourtant c'est déjà le max autorisé sur une A6 classique ! La RS6 peut recevoir en option du 275/35/20 sur les jantes en 9,5 ... dans ton cas pour passer en 20' , il te faudra au minimum du 265/30/20 ... mais hic max 94 d'indice de charge sur ce type de pneus ! Donc obligé de mettre mini du 275/30/20 avec 97 d'indice de charge !! ... là tu vas avoir du mal a passer des jantes de 9,5 de large montés en 275 dans tes ailes d'origines !! ... c'est pas pour rien qu'ils ont élargis les ailes du RS6 !! Sinon tu as l'option comme dans CE post de monter du 225/30/20 .... mais à mon avis il ne va pas garder ses jantes longtemps, au moindre cailloux elles vont se voiler !! Et en cas d'accident, son assureur va vite le calculer !! :)
  16. Là on peut dire que tu assures côté photos !! :bien: ... excellent album ! :)
  17. ... Et bien voilà une sympathique petite matinée !! Que des belles autos ... un Q7 Sline et ses superbes jantes en 21 polies, des TTS au look très sportif ... et pleins d'autres autos ! ... A noter qu'ils y avait pas mal d'A6 ce matin, comme quoi même une bonne grosse berline peut encore motiver !! en tous cas sympa d'avoir pu mettre un visage sur quelques speudos :coucou: :)
  18. +1 :P AAAh enfin une concentration d'A6 .... dommage il manque Gasy. ... ce serais bien de garder suffisamment de place pour aligner nos 6 A6 côtes à côtes histoire de faire une photo de famille ! ... moi je n'y serais que vers 10h30 :)
  19. Voooah !! les jantes de folie !! ... par contre 225/30/20 ... là aussi c'est de la folie ... parceque avec un indice de charge de maxi 85 ... les jantes v'ont vites se voiler !! :)
  20. Salut Fabrice :coucou: Au contraire ! Seules les A6 équipés du chassis sport / sport SLine / Adaptive Air Suspension ont le droit de passer au 19', pour les autres c'est 18' maxi Et la seule monte autorisée est le 255/35/19 en 96Y sur des jantes de 8.5 ou 9' Et uniquement pour les modèle à partir de 2007 ! et en effet ne concerne pas les Allroad qui ont des spec différentes ... :(
  21. Hello, Dommange tu aurais du lire les posts concernant les montes possibles sur nos A6 .... le 245/35 en 19' n'est pas homologué pour les A6 C6 !! :blink: Pire ton assurance peut te refuser une prise en charge en cas d'accident ! ... j'en ai fait les frais avec des jantes MTM également en ET35, le problème est que l'indice de charge des pneus est trop faible : 93 alors que le minimum doit être de 96 ... tu risques comme moi de voiler tes jantes sur une simple aspérité de la route .... pense déjà a bien gonfler au moins à 3.2bars ... Et l'autre problème c'est qu'en ET35 tu ne peut pas remettre des pneus dans la bonne monte 255/35/19 ... car les pneus AR frottent largement dans les ailes à la moindre compression. Encore une fois dommage car l'ET35 a vraiment un look superbe à fleur de carroserie ! :)
  22. Il y a déjà un topic qui centralise les proprios d'A6 (mais pas en effet spécifiquement des C6 3.0TDI) : ICI Je soyez par trop séctaires à vous limiter q'au 3.0TDI ... :)
  23. Toujours aussi superbe en noir cette A6 ! C'est quoi le + sur ton A3 ?? .... parceque niveau reprise et vitesse de pointe je ne vois pas beaucoup de 4 cylindres au mazout qui peuvent suivre une A6 3.0TDI !! ... regarde bien l'aiguille du compteur elle monte très vite ... mais en silence par rapport à une A3 ... :)
  24. .... et bien alors !! .... on attends toujours les avec impatience :P Il faut juste un tout petit bout de soleil et hop tu shoot !! :)
  25. Hello, - A6 2005, 3.0 TDI 225 CV d'origine, boîte Tiptronic - 93.000 Km - Préparation faite à 30.000 km par FOCHESATO : 280 CV - couple +10 Nm - Pour les commentaires, voir mon post ICI ... et pour la conso ... au régulateur à 140 sur autoroute : un p'tit 6.5l sur un plein avec déjà 681km parcourus ... et l'aiguille du gazoil était juste en dessous de la moitié ! :)
×
×
  • Créer...