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Quattro30

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Tout ce qui a été posté par Quattro30

  1. Quattro30
    Il n'y a rien à régler sur la géométrie du train avant sauf une dissymétrie du carrossage et le parallélisme. Je pense que ce que tu as du ressentir est une usure des rotules et silent blocs des bras qui génèrent du flottement. Sinon une fois ces équipements changés faciles à remplacer, le train est d'une précision diabolique. Pour la commande des vitesses, je passe mon tour pour une boite manu et je ne sais pas. P.S. Arnold aime bien les hors sujets en lisant à moitié et comme j'aime bien son humour, j'ajouterais pour compléter pourquoi ne pas prendre une RS4 afin de ne pas avoir à la bricoler après pour le restyling esthétique de la carrosserie ... :MdrDevil:
  2. Quattro30
    Ouh la, le moteur est à changer ... non, je déconne ... Quels sont les signes cliniques de maladie qu'il y a ? Tremblement ralenti ? Fumée blanche ? Niveau d'huile qui monte ? Si tu as des soucis, l'idéal est de démonter tes injecteurs pour les tester sur un banc. Les corrections sont une chose, la réalité une autre et c'est ce que le banc te donnera. Par contre, tu n'as pas une grosse différence sur les rampes d'injection. Le sujet a déjà été abordé de multiples fois sur le forum.
  3. Quattro30
    La seule différence est que la teinture pour cuir est élastique et après de multiples recherches, pas d'autres solutions ... A part prendre un fixatif mat pour retrouver l'aspect cuir brut mais ça restera synthétique. Colourlock comme les autres, c'est tout pareil ... Quand tu nettoies profondément le cuir, tu retrouves l'aspect d'origine et c'est dommage que ce n'est pas uniforme et on voit où il a souffert. J'ai deux intérieurs et je vais m'en garder un dehoussé pour essayer de voir ce qu'il est possible de faire avec un sellier si il veut bien me donner quelques astuces. J'aimerais bien changer moi même les panneaux centraux ou le faire faire si tout est préparé et que cela ne coûte pas trop cher. Que tu prennes n'importe quelle marque de recoloration du cuir, c'est tout le même principe et c'est un cache misère à protéger dans le temps avec une surcouche sur le cuir d'origine. D'ou la perte de l'aspect mat d'un cuir neuf pleine fleur teinté dans la masse ...
  4. Quattro30
    Non j'y arrive sans croute et aucun souci, on reprend bien le relief du cuir mais ça ne pénètre pas. C'est pareil pour toutes les teintures à l'eau ... Sauf qu'avec du noir, tu fais quelques retouches et c'est ni vu ni connu mais sur du gris ... En plus, les cuirs audi sont teintés dans la masse alors il n'y a pas de solution miracle malheureusement ...
  5. Quattro30
    En colourlock ? Moi je suis en train de galérer pour reteinter mon intérieur et c'est vrai que c'est plus pratique le noir ... lol :) Les produits que j'ai pris font une surcouche au dessus du cuir. Ce n'est pas moche mais ce n'est plus trop du cuir ! :(
  6. Quattro30
    Tu as pris quoi comme teinte pour le cuir ?
  7. Quattro30
    Ou un problème de raccordement et de couleur ... Ça n'arrive pas que sur les Audi ! :)
  8. Quattro30
    :MdrDevil:
  9. Quattro30
    Photo de mon intérieur high tech en plein travaux ... Et après on fait comment pour tout remonter ? :reflexion: Un aperçu du futur intérieur bi-ton gris argent / gris platine ... :malelovies:
  10. Quattro30
    Moi je vend ma Ferrari Testarossa 12 cylindres ... :)
  11. Quattro30
    Non pas du tout, je n'ai pas de concessions Audi par chez moi et dans n'importe quelle concession VAG tu peux acheter les pièces détachées Audi. Il faut comparer avec une liste de pièces pour voir ou c'est le moins cher ... :)
  12. Quattro30
    Tu voulais faire quoi ? Les antennes TNT ? ;)
  13. Quattro30
    Les prix des pièces détachées sont définis par les concessions, je vais à Seat maintenant pour prendre mes pièces. Je pense que j'ai celui que tu dis à 70 mais il n'est pas en plastique et il est en caoutchouc anti-dérapant. J'ai eu aussi un doute aussi car il est un peu brillant sur photo mais c'est du caoutchouc.
  14. Quattro30
    C'est lequel ? Il y en a deux, celui en PE je crois et celui en caoutchouc. Moi, j'avais pris le tapis en caoutchouc et j'en suis très content pareil pour les tapis de sol modèle US. Un coup de karcher et c'est nickel et increvable. 8ED061180 tapis coffre 59,26 €
  15. Quattro30
    Tu n'as pas de regret à avoir pour la tiptonic car la génération montée sur les B7 est relativement lente et absorbe la nervosité. Si tu aimes les conduites sportives, tu ne regretteras pas la boîte manu. Il y a eu un très gros gain sur les vitesses de passage juste après cette génération avec les 6HP21 car sur nos 6HP19, c'est un peu moins d'une seconde pour les temps de passage.
  16. Quattro30
    C'est du tissu collé sous pression et le montant du pare brise est un des plus compliqué à refaire à cause du passage de la poignée ... A surveiller sur ebay mais il ne coute pas très cher.
  17. Quattro30
    @kintaro : J'ai le ciel de toit gris silver mais on est obligé de tout déchirer pour enlever et faire propre. Il a quoi ton ciel de toit ? Moi, j'ai fait une boulette en nettoyant un montant au karcher et le reste n'est pas en super bon état. Alors j'ai regardé pour le refaire et quand j'ai vu le ciel de toit de l'Audi A8 en alcantara gris silver. Je me suis dit tant pis si j'en chie un max mais ze veu, je :malelovies: grave. J'ai été chanceux coté mécanique à part le turbo mais elle était dans un sale état quand je l'ai acheté. Avec toutes les modifs, je me suis pris d'affection et j'ai envie de faire l'intérieur super clean mais c'est grave du boulot et la chaleur n'aide pas ... La j'essaye de sortir la moquette de sol pour la nettoyer et passer les câbles des sièges chauffants ... Après, je vais passer des gaines en réserve pour les futures modifications (La TNT et les écrans dans les appuis têtes, pas cher mais encore du travail ...) :) @kilivinci : ok merci mais pour l'instant, il n'y a que Madingwada
  18. Quattro30
    Salut Vincent, merci de m'aider à mettre au bon endroit si tu penses que ça peut intéresser la communauté ? Pour l'instant, je voulais partager cette idée et je souhaite le faire sur le mien. Après, c'est sur que ce ne sera pas du tout le même prix pour un accoudoir que pour en réaliser dix ou plus. Mais je ne pourrais discuter prix en commande groupée que si j'ai une idée du quantitatif alors c'est plus un sondage pour l'instant. Je suis preneur également si certains connaissent des bons selliers pour prendre l'idée à leurs comptes et s'en occuper.
  19. Quattro30
    je suis en train de teinter mes sièges en bi ton gris platine et gris argent en reprenant les panneaux de porte avec le ciel de toit et montants en alcantara gris argent. Et je trouve que l'accoudoir est beaucoup plus joli comme ça. Le mien, je le ferais assorti à la couleur des sièges. :) Je vais regarder aussi pour encastrer des écrans dans les appuis tête et faire faire le rabat en cuir pour les cacher. Il a l'air super ce sellier mais il ne faut pas être trop pressé. Pour l'accoudoir, il m'a dit que ce n'etait pas grand chose si je prépare avant mais je n'ai pas encore de prix. C'est lui http://www.sellerie-spc.com Je te tiens informé ... :)
  20. Quattro30
    Et quel cul ... :malelovies: Mais pour les portraits, il faut attendre le troisième shooting car elle fait sa timide ... :MdrDevil:
  21. Quattro30
    Bonjour à tous, est ce qu'il y a des membres du forum qui seraient intéressées pour refaire la partie supérieure de leur accoudoir central comme cela avec un cuir surpiqué en 3 parties ? J'attend un devis d'une sellerie artisanale à coté de chez moi qui réalise notamment la sellerie de PGO et autres (Sellerie de la Cèze). Pour ceux que ça intéresserait, je pense qu'il y aurait juste à envoyer la partie supérieure de l'accoudoir ou de réagrafer la nouvelle pièce en cuir si on a le matériel. Voici le dessous du mien Merci de me préciser si cela pourrait vous intéresser et un ordre de grandeur de budget. Pour l'instant, j'attend sa réponse de prix pas avant 2 semaines pour un exemplaire mais je dois aller voir deux autres selliers. Cela ne doit pas couter bien cher et je trouve que c'est nettement plus beau. Voila si cela vous dit, je peux servir d'intermédiaire et je pense qu'avec une quantité de 10 on devrait avoir quelque chose de sympa en prix ... :)
  22. Quattro30
    Bienvenue, Je ne connais pas cette motorisation et d'autres t'en parleront mieux mais très bon choix ... Un vrai V6 qui ne tourne pas au mazout et qui monte dans les tours ! :)
  23. Quattro30
    Moi j'ai fait fort aussi ... J'ai laqué mes inserts en noir mais du vrai laqué avec plein de couches et polissage en plus le noir, c'est super compliqué pour éviter les poussières ... Ils étaient superbes mais vraiment superbes ! La suite, c'est qu'au bout de 6 mois avec les bombes Motip ça a commencé à écailler alors que j'avais mis de l'apprêt ... J'étais dégouté et je les ai fait peindre chez le carrossier avec de la vraie peinture :( Après, j'ai découvert ces bombes en bi composant qui sont une bonne alternative. :)
  24. Quattro30
    Vernis bi composant en aérosol ... Pas besoin de pistolet ;) Si tu veux du high gloss : Après au choix, soit plusieurs couches fines pour faire une couche assez épaisse. Après du papier à l'eau 600, 1000 ou 1500, 2000, 3000 si possible mais pas obligatoire et de la pate à polir. Ou alors ponçage entre chaque couche et 2 à 3 couches pour avoir un résultat nickel. Mais du satiné devrait mieux aller
  25. Quattro30
    2 pour moi
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