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Quattro30

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Tout ce qui a été posté par Quattro30

  1. Quattro30
    Pour une fois que c'est moi qui peut t'aider ... :) Par contre, je reviens vers toi demain avec mon portable et on doit sortir ce soir.
  2. Quattro30
    On mélange un peu ... :( La barre stabilisatrice est liée aux bras inférieurs. Par contre sur les trains avants, c'est les bras supérieurs qui souvent s'usent en premier. Le plus simple est de remplacer les 8 bras et biellettes car le plus pénible à remplacer est les bras supérieurs à cause de cette fameuse vis ! Il n'y a pas à intervenir sur les ressorts si tu ne remplaces pas les amortisseurs. Très simplement et avec des silents blocs qui peuvent faire du bruit ou avoir du flottement, il y a pour le train avant : Deux biellettes de barre stabilisatrice qui elle même a deux silents blocs pour la maintenir Quatre bras supérieurs Quatre bras inférieurs Deux rotules de direction extérieures Voilà le tour est fait ... :)
  3. Quattro30
    Pas de géométrie mais il s'agit des deux biellettes de la barre stabilisatrice et tant qu'à remplacer les deux biellettes autant remplacer également les deux silents blocs de la barre. Il n'y a pas d'inférieur ou supérieur mais uniquement de deux biellettes avec une barre anti-roulis ou stabilisatrice en liaison avec les bras qui maintiennent les amortisseurs de mémoire. La meilleure marque me semble Lemforder mais je l'ai su après avoir changé les miennes.
  4. Quattro30
    Oui je suis intéressé également :)
  5. Quattro30
    Il souhaite avoir le même rendu pour l'avant et pour l'arrière en ayant respectivement du 235 et 265. Ce qu'il n'obtient pas en changeant uniquement les pneus ... C'est ce que je pense comprendre ! :)
  6. Quattro30
    Pour les étriers arrières, je les ai trouvé à moins de 300 euros la paire en TRW. Je ne retrouve pas ... :(
  7. Quattro30
    Apparemment, la modification n'est pas très dure. :reflexion: Elle est même sur Elsawin mais avant d'attaquer la découpe, j'aimerais bien quelques photos et dimensions ? :marcelpoire:
  8. Quattro30
    C'est des pieces de fonderie, il doit y avoir possibilité d'enlever un peu de matière pour avoir suffisamment de tolérance ... Ca ne me semble pas difficile ou c'est sur tout le pourtour ? Il faudrait avoir une photo pour voir exactement les endroits sensibles ou il y a des risques d'accroches.
  9. Quattro30
    Est ce qu'il y aurait quelqu'un qui a la trappe à ski sur une avant avec banquette 1/3 2/3 pour me prendre quelques photos et quelques cotations ? Ça serait super sympa et j'en ai trouvé une en Allemagne que je vais recevoir.
  10. Quattro30
    C'est des pieces de fonderie, il doit y avoir possibilité d'enlever un peu de matière ou ce n'est pas possible ?
  11. Quattro30
    Et pour les Pc non sline ? Je vais monter un kit caractère. :)
  12. Quattro30
    Et on la trouve ou la belle calandre ?
  13. Quattro30
    Mais comment veux tu faire ?
  14. Quattro30
    J'attend de recevoir la partie alu de l'A8 D2 à la place de celle d'origine qui est trop courte et en mauvais plastique. Je vous tiens au courant.
  15. Quattro30
    Et pour l'arrière, il faut bien les étriers de la S4 ?
  16. Quattro30
    Tu es sur de l'indice de charge à 91 ?
  17. Quattro30
    Bienvenue et joli programme ... :)
  18. Quattro30
    Je ne sais pas si c'est la largeur de la bande de roulement ou la largeur du pneu ? Ça expliquerais la différence ... :)
  19. Quattro30
    C'est le comparatif 235 et 265 ? Tu es en quelle marque sur les deux ?
  20. Quattro30
    Pourquoi ne pas en profiter pour changer les jantes ?
  21. Quattro30
    @mon.pti.juju : Peut-être plaquettes qui touchent avec un mauvais retour ... ;) @Leon : Ca m'intrigue ... :) Encore un indice ?
  22. Quattro30
    Selon moi, les ailes de la S4 sont les mêmes que les normales et c'est seulement la RS4 qui a des extensions d'ailes ...
  23. Quattro30
    Je trouve que ça fait disproportionné par rapport aux extensions d'ailes et ça manque d'harmonie ... :(
  24. Quattro30
    J'ai pareil un bruit avec la chaleur sur le côté conducteur avec tout le train avant neuf et je cherche aussi ... Je m'en occupe des que j'ai tout remonté l'interieur. As-tu déjà changé tes bras ? Si oui, quelle marque ? J'avais lu que certaines marques genre bilstein avaient soucis sur les caoutchouc et graisse avec la température. Essaye d'isoler sur quelles sollicitations tu as le bruit ? Est ce que tu as le bruit si le train travaille symétriquement ? Je te tiens au courant pour ce qui me concerne et as tu le problème avec la chaleur ou tout le temps ?
  25. Quattro30
    85% mais il faut mettre la caméra de recul ... :)
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