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Quattro30

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Tout ce qui a été posté par Quattro30

  1. Quattro30
    Effet magique et en réparant les volets d'un coup de baguette, plus de défauts sur les bougies 1, 3 et 5 ... :)
  2. Quattro30
    Tu peux très bien faire les intérieurs à la bombe si tu es motivé pour le blanc ibis et le faire toi même. C'est un blanc direct et pas besoin de vernis. Il faudra prendre des bombes à deux composants et tu ne seras pas obligé d'avoir une super finition. Un peu de ruban de masquage et tu fais les encadrements à ton rythme.
  3. Quattro30
    C'était une pointe d'humour et bien évidemment, il n'y aucun rapport entre les palettes et le pommeau. :secret:
  4. Quattro30
    Le seul problème avec les nouvelles palettes RS6 est qu'elles ne sont compatibles qu'avec le pommeau RS6 que j'ai du acheter :malelovies:
  5. Quattro30
    Ah non le blanc ibis est superbe et avec l'alu et chrome, ça rend vraiment bien ... :)
  6. Quattro30
    @Madingwada : Merci et très content :malelovies: Un plus beau volant à méplat serait le top mais le budget était serré ... :roi: @Ashtar : Je ne savais pas non plus la galère que ca allait être quand je les ai achetées ;) @mon.pti.juju : Ca ressemble énormément à de la connectique de modélisme qui est utilisée sur les radiocommandes. Je suis sur qu'il doit être possible de mettre ce type de connecteurs. :reflexion: Pour ceux qui ont déjà des palettes et qui seraient intéressés, j'ai regardé un peu et je pense qu'on doit pouvoir coller et mastiquer l'embase plus petite de ces palettes sur l'embase des anciennes ... :)
  7. Quattro30
    Merci Vincent :) Et pour terminer, il faut récupérer les connecteurs des anciennes palettes et raccorder les boutons poussoirs sur les fils (Il n'y a pas de led sur ce modèle) : - Pour la palette plus : fil jaune et fil noir - Pour la palette moins : fil jaune et fil rouge En conclusion, elles sont superbes mais il y a un peu de travail :malelovies:
  8. Quattro30
    La ou ça se complique, c'est que les boutons poussoirs des manettes doivent être des contacts secs et il faut sortir les circuits imprimés pour se prendre en direct sur les boutons poussoirs. Pour ouvrir, il faut sortir l'axe métallique afin d'accéder au circuit imprimé car sinon les contacts ont une impédance et seront non compatibles.
  9. Quattro30
    Pour les détails du montage avec en premier le perçage pour servir de référence à la découpe :
  10. Quattro30
    Je te conseille la Varta que tu trouves sur la baie et qui est plug and play avec le raccordement du dégazage. On la trouve à 100 euros à peu près et elle est vraiment top :) http://productsheets.varta-automotive.com/index.php?id=515&artikelNr=5954020803132&type=123&L=7 Pour la puissance, c'est la disponibilité que la batterie peut fournir et donc plus elle est importante mieux c'est.
  11. Quattro30
    Oui elles sont superbes et ressemblent à des vraies palettes contrairement aux autres. Très très content :malelovies:
  12. Quattro30
    Je prendrais quelques photos pas de soucis par contre la connectique n'est pas la même et je dois récupérer les connecteurs sur mes autres palettes ... :(
  13. Quattro30
    C'est les dernières sorties en 2014 que tu retrouves sur les S et RS par contre complètement incompatible avec des réservations existantes. J'ai le lien Ebay si tu souhaites ? En tout cas, elles sont vraiment sympas :)
  14. Quattro30
    En attendant le cache airbag et la teinture noire, voici le volant en cours de montage avec les palettes nouveau modèle. Prix de la modif pour passer en 3 branches environ 200 euros sans la teinture : - Volant 45 euros - Cache airbag 74 euros - Palettes 70 euros - Multifonction récupéré sur l'ancien volant Tout est bien symétrique mais la photo est prise un peu de travers et je dois être le premier sur le forum à avoir ces palettes sur l'A4 B7 ... :race:
  15. Quattro30
    Justement si tu veux un autre enfant, il faudrait peut-être arréter de te tater enfin ce que j'en dis ... :ripeer:
  16. Quattro30
    Happy birthday :)
  17. Quattro30
    Quel serait le rapport avec les supports moteur si en tournant les roues à l'arrêt on retrouve le bruit de claquement ? Quelqu'un a déjà eu la crémaillère qui partait en brioche ? Ca fait quel genre de bruit ?
  18. Quattro30
    AnthO82 Est ce que le problème est résolu car je n'ai pas bien compris et je retrouve exactement les mêmes symptômes ? Merci :)
  19. Quattro30
    Je suis écroulé de rires ... :) Et il faut préciser que 200 est le prix complet avec le turbo à réviser.
  20. Quattro30
    Oh la, il a dû flairer le pigeon ! Tu es sûr qu'il marche ?
  21. Quattro30
    Ah super Ashtar, tu as réussi à en trouver un ? J'espere que cela réglera le problème. :)
  22. Quattro30
    Moi je pense qu'étant donné le nombre de possibilités de bruit sur l'avant de nos A4 et nos kilométrages, il n'est pas certain que nous parlions tous de la même chose. :)
  23. Quattro30
    Deux compléments : 1°) On peut arriver à sortir le volet sans démonter la vis de liquide de refroidissement en tordant légèrement et en inclinant le volet. 2°) J'ai moi aussi encore le défaut quelques fois sur le volet 2 alors qu'il est nickel et que j'ai inversé les servomoteurs. J'aimerais bien savoir la manip pour les recalibrer et je ne sais pas si ca peut se faire avec le vagcom
  24. Quattro30
    Possible en ce qui me concerne mais penses tu que le bruit se ferait aussi en ligne droite à basse vitesse ?
  25. Quattro30
    Ca donne quoi alors la suite ?
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