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Quattro30

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Tout ce qui a été posté par Quattro30

  1. En abaissant la pression, on réduit les vibrations mais cela n'élimine en aucun cas la cause des vibrations. On ne fait que les atténuer ... :(
  2. C'est bien ATE sinon tu as les disques perforés qui sont sympas et les plaquettes ATE Ceramic qui évite les poussières sur les jantes. En fait tout dépend de ce que tu recherches ?
  3. Le cata primaire c'est le downpipe raccordé au turbo après se raccorde le cata secondaire qu'on peut by passer après l'intermédiaire qui part aux silencieux avec les sorties. Pour le FAP après je ne sais pas ... :(
  4. Une commande groupée chez Milltek devrait sortir à 1000 l'ensemble complet by pass et catback avec une puissance optimisée et une sonorité maîtrisée. A peser le pour et le contre mais il faut déjà recenser les personnes réellement intéressées. Moi je suis OK si bon prix sinon je patiente et je prendrais une ligne Milltek.
  5. Pas tellement cher pour de l'inox travaillé et le prix est excellent mais à voir réellement ce que ca comprend, merci beaucoup de ta démarche Ashtar :)
  6. C'est quoi à 760 euros ? Ca part d'ou et ca va jusqu'ou ? Pour modèle avec Fap ou sans Fap ? Pour ce qui me concerne, je souhaiterais connaitre le prix de la ligne depuis le downpipe équipé du cata primaire jusqu'aux sorties en 90 de chaque coté ce qui correspond chez Milltek au by pass du cata secondaire et du catback en sorties 90 qui fait dans les 1200 euros au moins cher sans la pose. Tu pourrais demander Ashtar stp ? Apparement pour le CT, le cata primaire suffit et le reste peut-être une ligne.
  7. Kilivinci a fait un super travail et hyper méticuleux mais pour les bourrins, vous pouvez casser le bouton tournant en le découpant et en le remplaçant par le nouveau sans rien démonter. Je prendrais des photos si certains sont intéressés de la partie à casser et à découper sinon ce n'est vraiment pas évident et chapeau bas à kilivinvi pour y être arrivé proprement mais le résultat à la fin est identique.
  8. Bravo :)
  9. Le resultat est un tout petit peu plus noir que le cuir soul noir Audi et le toucher similaire, c'est la ou je suis super content ... :) Mais ça passe sans souci et on est dans la même tonalité avec le pommeau RS6 et le levier de frein à main RS4.
  10. Attention je ne recommande pas ces produits pour les sièges et ce n'est pas très cher, les deux teintures et le savon font dans les 25 euros. :) C'est des produits pro pour les cordonniers que tu trouves sur www.valmour.fr Normalement, ça ne décharge pas mais je n'y risquerais pas une chemise blanche dessus contrairement à de la teinture à pigment mais dont l'aspect reste synthétique.
  11. Merci tomtom mais ce n'est pas très compliqué, c'est surtout que les produits sont vraiment top avec de la vraie teinture à l'alcool qui pénètre dans le cuir pour le teinter dans la masse. Pour ceux qui veulent essayer, vous pouvez y aller les yeux fermés avec ces produits et l'ordre des opérations que j'ai décrite. Le résultat est superbe et trop content de mon volant à 45 euros. :) Le cuir c'est comme le bois et avec quelques tours de main et des bons produits, on fait des miracles. Par contre pour mes sièges, le résultat est beaucoup plus synthétique avec de la teinture à pigment mais qui ne décharge pas. La c'est vraiment spécifique pour ce qu'on touche avec les mains pour conserver le toucher du cuir
  12. Merci, n'hésite pas ... :secret: Voila une photo en attendant d'en faire des jolies en situation mais la teinture est vraiment top et on a le rendu d'un beau cuir mat :malelovies:
  13. OUI pour la reprog et OUI pour l'egr :)
  14. Les photos arrivent mais je n'ai pas encore le cache airbag que je souhaite faire en noir laqué pour aller avec les inserts :)
  15. Après de multiples recherches, voici le top du top en teinture pour refaire mon volant en noir car je n'ai pas trouvé de cache airbag gris et trop compliqué à trouver la bonne nuance. Tout est disponible chez www.valmour.fr Le matos :) Ca c'était avant ;) J'ai fait dans cet ordre : - Nettoyage au détachant puissant - Nettoyage au savon Avel - Décapage à l'acétone - Teinte solvantée Teinture Francaise Saphir - Teinte à la cire Juvacuir Saphir - Nettoyage au savon Avel - Traitement anti-taches Le résultat est superbe et aucun effet teinture, on croirait du neuf :malelovies: Comme quoi pour le cuir, rien de mieux que les produits professionnels des cordonniers :secret:
  16. :thanks: Merci et moi aussi mais quand il faut y aller, il faut y aller ... :petard: Mais ca se fait bien, pas de soucis :winner: :bigthumbup: C'est pour amener le coté dramaturge et urbex ... :secret: Promis quand ce sera fini, je soignerais comme il se doit les photos finales :marcelpoire:
  17. Et ça donne quoi au CT la demi ligne ? Ça serait bien de lui demander pour le downpipe combien cela vaudrait ? Et il faut rajouter les sorties chromées, c'est bien cela ?
  18. :MdrDevil: C'est design et ca lui donne 10 ans d'avance maintenant :ripeer: En tout cas trop content d'avoir pu récupérer la moquette au Karcher, elle est presque comme neuve. Et pour le remontage, je ne regrette rien car il manquait la moitié des clips sur certaines parties sans doute à cause de l'ancien propriétaire quand il avait du faire faire l'attelage et le kit mains libres. Tout s'emboite nickel en bien ajustant, elle va être comme sortie d'usine :MdrDevil:
  19. J'y comprend rien la dedans et le CT, il faut laisser quoi quand on n'a pas de FAP ? @Ashtar il le ferait à combien le downpipe ?
  20. Un catback Fox mais je crois que cela ne change pas grand chose ... :(
  21. C'est pour aller avec les sièges en mousse :)
  22. Ca fait peur quand même ... lol mais c'est vraiment un plaisir, tout se remboite parfaitement et on peut tout réajuster. Ca y est le remontage est en cours et bientôt les photos ... :)
  23. 110 euros environ avec les frais de port et son copain en cuir perforé noir pour le levier de frein à main est à 70 euros. @Ashtar il est superbe et j'ai hate de finir la voiture pour en profiter. J'espere retrouver le meme toucher sur le volant mais ca m'etonnerait.
  24. J'ai eu le même problème comme d'autres, les bougies ne sont pas en cause :)
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