exca42

Peso j'ai une A4 B6 Avant - avec le V6 essence de 2.4L Aucune idée de la finition exacte - sièges, rétros, vitres, toit ouvrant électriques - sièges cuir - GPS dans l'ODB + radio CD Concert + enceintes Bose - boite Auto multitronic + commandes au volant je pense que c'est une Pack Plus - vous confirmez ?

C'est de cette colle-ci dont il s'agit ? super glue plastiques D'après toi, c'est meilleur que le "ni clou ni vis"? EDIT: on m'a aussi conseillé du Bostik 1400 - et de l'Araldite ... je verrai ce que je trouverai chez Casto :)

Bon, ben après avoir démonté la mienne + recollé la patte à la porte - ça ne tient pas :( J'ai mis du "Ni clou, ni vis - fixation 100 kg/cm²" - et j'ai laissé sécher 3 jours - ça ne suffit pas. Existe t il des super colles plastique? ça semble pas évident de mettre une vis.

Mon concess m'a dit de compter 140 euros... grossomodo 120 euros pour la porte - et 20 euros pour la MO :(

Juste pour ceux qui (comme moi) recherchent le terme Allemand pour faire une recherche: "Handschuhfach" pour "boite à gants" :) Et y'en a plein sur www.ebay.de

Hello, Il vient de m'arriver la même chose sur mon A4 B6 de 2004 :( La charnière droite de la boite à gants a pété ... elle semble vachement fragile puisque j'ai pas forcé. Et je me rends compte que sur les factures du proprio précédent, le "mécanisme d'ouverture de la boite à gants" a également été changé il y a un an. C'est un défaut connu ?

Cool, merci pour la réponse ! Le moins cher que j'ai trouvé pour le 2999R = 127 euros sur ebay + 20 euros de fdp Je connaissais pas Carter Cash - il faut commander j'imagine ? mais j'ai pas trouvé de numéro de téléphone... J'irai les voir. Pour le faisceau "spécifique" il fait quelle taille? C'est un truc comme ça ? ou comme ça ? Tu as aussi l'ODB qui te donne les ampoules défectueuses + radar de recul ? Est ce que les fils de ce boitier doivent remonter jusqu'à la batterie? Merci !!

Et un autre lien intéressant pour le démontage du Pare Chocs... http://www.mariviere.com/A4/parchoc

J'ai retrouvé ces posts super intéressants: http://forums.audipassion.com/services/forums...amp;hl=attelage http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=50628 ça aurait pu t'aider ! Et comment se passe l'intégration avec ce faisceau spécifique ? C'est ça que tu as pris sur eb? FAISCEAU ATTELAGE RELAIS MULTIPLEXE ORDINATEUR DE BORD Merci

Merci pour les réponses! --> DSound, tu as commandé l'attelage + faisceau? Tu l'as monté? Pas de pbs? Tu as l'ordinateur de bord entre les compteurs qui t'indique si les ampoules sont défectueuses? Rien à signaler? --> jms, idem pour l'ODB? il n'est donc pas incompatible avec le faisceau 7 broches? --> Boubouz - je suis très preneur de l'info quand tu l'auras reçu :) Quelle est donc la différence entre un faisceau standard et un faisceau spécifique s'ils ont le même nombre de broches??

Hello, J'ai trouvé pas mal de choses dans les posts existants, mais je voudrais être certain... mon Audi = A4 Avant de 07/2004 - carrosserie B6 8E - avec ordinateur de bord + radar de recul + moteur V6 (2 pots d'échappement) On peut donc acheter "n'importe quel" attelage correspondant à mon modèle, et je ne suis pas obligé de passer par Audi et ses 1200 euros... Il y a apparemment plusieurs marques/références - Atnor 2999R - http://www.adn-tuning.com/exterieur/Attela...reak-ap01:32341 - Brinkmatic Classic 403100 - http://www.brinkweb.com/trekhaak.php?lid=5...03100&tid=5 etc... Je m'en fiche que le col de cygne soit démontable ou non - je prends le plus simple à monter + le moins cher. Par contre... question faisceau... J'ai un ordinateur de bord qui m'indique si une ampoule est grillée - ainsi qu'un radar de recul. J'ai cru lire qu'il fallait un faisceau spécial - où puis je le trouver ? D'après ma notice d'utilisation, la voiture possède une fiche 13 broches - il faut surement un adaptateur ? J'ai aussi cru lire qu'il fallait relier ce faisceau au tableau de bord - là, ça me fait peur... Quelqu'un aurait un tutoriel? ou des photos pour voir ce que ça donne? Merci d'avance!

Hello, J'ai également eu droit à ce voyant... Grosse frayeur car je pensais que c'était un problème moteur - et d'après la notice, c'est le "système de gestion de contrôle des gaz d'échappement". C'est reparti tout seul au bout de 3-4 arrêts - dois je m'inquiéter ? mon bolide = A4 Avant de 2004 - avec le bloc V6 de 2.4l... merci !

Hello! Petite révision d'huile sur mon A4 B6 de 2004 - qui a le V6 essence de 2.4L inside - 70.000 km au compteur. La dernière révision a été faite par l'ancien proprio en concession, et le petit papier attaché au capot indique qu'ils ont mis de la SLX 0W30 à 60.000 km - et que la prochaine vidange doit se faire à 75.000 (soit 15.000 bornes plus tard) La facture indique "Castrol SLX 5W30 " ... d'après vous quelle est l'huile qu'ils ont mise ? Si c'est de la 0W30, j'imagine qu'elle est LongLife, et aurait pu permettre de faire 30.000 bornes. C'est d'ailleurs ce que contient le carnet d'entretien - elle est passée en révision à 30.000 et 60.000 seulement - alors pourquoi un changement soudain ? Pour refaire l'appoint, d'après vous je peux mettre indifféremment de la 0W30 ou de la 5W30 ? D'ailleurs, quelqu'un est il aussi confronté au problème de lecture du niveau d'huile sur ce modèle? La jauge a un bout de plastique dessus, et ce plastique brille un peu - du coup c'est pas évident de vraiment savoir s'il y a de l'huile sur la jauge ou non... Merci bp!!

Salut +/- le même problème sur une A4 B6... La veilleuse AVD déconne. Parfois l'ODB indique le défaut, et parfois non. Parfois l'ampoule fonctionne, et parfois non... J'ai vérifié le fusible, il semble OK, et de toute façon, il semble n'y avoir qu'un fusible pour les 2 veilleuses. Sinon, j'ai essayé de sortir l'ampoule, mais aucun moyen de la sortir du culot :blink: ... Comme j'avais pas envie de la casser et me couper, j'ai tout remis. On verra ça au prochain entretien.

Pas eu de réponse de l'ancien proprio :( Les écrous sont ils "standards" sur une A4 B6 Avant ? Jantes étoiles à 5 branches + 5 trous. Si vous avez ça sous la main, quelle devrait être les dimensions des écrous ? - j'ai pas envie de démonter le seul qui reste :) Merci !

Question = y'a t il des choses à ne pas faire absolument avec des Xenons ? Quels sont les bons conseils pour préserver leur durée de vie ?

Argghh, Ma veilleuse droite semble être tombée en rade - l'ordi de bord m'indique qu'elle est défaillante. Par contre, ça arrive qu'il ne dise rien - et qu'elle éclaire correctement... --> problème de fusible ? Est ce qu'il y en a un pour les veilleuses ? ou un pour les 2 veilleuses ? J'ai commencé à la sortir - et elle semblait correcte. Par contre, pas moyen de sortir l'ampoule de son logement... même en tirant fort avec un chiffon pour pas l'exploser dans les doigts. d'autres idées ? Merci

A4 Avant de 2004 - 235 45 ZR 17 sur les 4 roues - J'ai pu monter des chaines Norauto sans problème - me souviens plus de la taille exacte. L'espace est limité, mais ça se fait - en tournant un peu les roues + roulant sur les chaines pour pouvoir faire le tour. Ahhhh le Lautaret... où comment se prendre un kite-surfeur sur le capot en 3 sec :lol:

J'avais un truc similaire sur une A4 de 99 - c'était des biellettes de suspension. J'avais eu droit à un rappel - ils m'avaient changé 3 sur 4 - ça avait atténué le bruit.

Je voulais également faire l'install sur mon A4 V6 2.4L - mais après calculs (17-18.000 km par an) - ben ça ne vaut pas le coup. Je souhaitai profiter du crédit d'impot de 2000 euros - mais ça n'est valable que pour les véhicules peu polluants :blink:... Je pige pas... Pourquoi ne pas en faire profiter les grosses berlines essence - ça permettrait de diminuer la pollution... Bref, une transformation en 2008 - il faut que la voiture rejette moins de 160 g CO2 / KM... pas gagné avec un V6 ou un V8 :( sinon, trouvé quelques installateurs sur le net - qui proposent des devis - ça tourne aux environs de 3000-3500 euros. Eco Cars technologie togas.fr et un calcul de rentabilité ICI

Hello, Je viens d'acheter une A4 B6 Avant de 2004 - - Jantes 17" à 5 branches J'ai remarqué que seule une jante avait un antivol :blink: Les autres ont leurs 5 écrous normaux... Dans la "trousse" à outils, j'ai bien l'écrou antivol qui va avec , mais je m'aperçois que la clé fournie avec pour serrer/desserrer les écrous n'a pas la bonne taille :blink: !!! trop petite d'au moins 2 tailles... Chuis seul dans ce cas? ou c'est déjà arrivé à d'autres ? Quelle taille de clé faut il? et où puis je en trouver une qui conviendra au diamètre du trou de la jante + vis ? Merci !

Hello, Il me semble avoir le même que toi - le BNS 4 - afficheur entre les 2 compteurs - et les 4 boutons + molette entre les sièges. J'ai eu 2 CD avec - un pour la France (à priori complet, avec hotels/stations services....) - et un pour l'Europe de l'ouest (grands axes). Pas encore cherché de mise à jour - à mon avis ça date de 2004, et certaines nouvelles routes ne figurent donc pas. Je vais aller étudier le manuel du CD de ce pas :) 1er EDIT: ce CD sur ebay semble te convenir

Hello, Perso je viens de trouver une A4 Avant 2004 avec le V6 de 2.4L.... J'avais le même moteur sur mon A4 de 1999 - on va dire que c'est un minimum pour une voiture de ce gabarit. Et avec la boite Multitronic, ben c'est vraiment un régal... je vais l'essayer un peu, et je retournerai me présenter dans le loft ou le salon de thé - suivant la coutume. Ah si, le prix = 14500 euros pour 63500 km - toutes options - ça te donnera ptet une idée

je lui ai demandé son adresse + numéro de phone en prétextant venir la voir ce WE - on verra sa réponse, et j'avertirai Ebay...

la réponse --------------------------------------------- Cher Monsieur, Je suis le premier propriétaire de la voiture. La voiture est en bon état, aucun problèmes. Je vois de votre email que vous êtes intéressé par l'état de la voiture ainsi vous devez savoir que la voiture est 100% fonctionnant et regardant très bon, aucunes pailles ou bosselures, aucunes éraflures ou n'importe quel genre de dommages, aucune inondation ou détruit ,aucun problème de moteur, l'intérieur ne semble pas grand, est état nouvel parce que j'ai ai pris soin de lui l'aime . J’ai acheté la voiture en France et j’ai toujours les documents français d’enregistrement. J’habite à Rome , L'Italie et j’ai la voiture ici avec moi. Je peux vous livrer la voiture. Email moi si vous voulez acheter la voiture. Le prix d’achat immédiat est de 5200 euros .Les coûts d’expédition sont inclus dans le prix ! J’ai quelques problèmes de famille et j’ai besoin d’argent pressant, c’est pourquoi le prix est si bas.J'ai décidé que le paiement soit fait en utilisant la sécurité d'Ebay. Je veux saisir cette occasion de vous assurer que cette affaire est 100% légitime. J'ai décidé que le paiement à accomplir en utilisant la sécurité d'Ebay parce que je veux saisir cette occasion de vous assurer que cette affaire est 100% LEGITIME. Votre argent sera gardé par eBay jusqu'à ce que vous receviez la voiture et leur envoyiez la confirmation que vous êtes satisfaits du produit reçu. Au cas où vous ne voudriez pas garder toute la voiture que vous devrez faire doit les demander un remboursement et vous serez totalement remboursés en 5 jours. J'espère que je vous ai dit tout ce que vous devez savoir et je continuerai à chercher autres acheteurs possibles jusqu'à ce que vous m'informerez que vous voulez aller en avant avec l'affaire. Vous devez savoir que si vous décidez d'acheter la voiture j'aurai besoin de votre nom et prénoms et adresse d'expédition (votre nom ebay y compris) aussitôt que possible afin d'envoyer vos détails à eBay et commencer la transaction. PS: désolé pour le mauvais français. J'utilise un traducteur de logiciel pour traduire mes messages. Cordialement, Todd Veach -------------------------------- HUMMMMMMMMMMMMMMMMM