Classement

Ludo tu dors😴

oui attend je cherche ça m'est arrivé debut Janvier j'ai la même version que toi !

Quand ce message s'affiche il ne peut plus rien faire !! il faut les 3 cd de ré installation .

Tu as tenté un reset du mmi?? Ou de rerentrer dans le menu vert pour recocher cette fameuse case??

@soldjah pourras te donner son avis je pense

Oui bien volontiers pour la rencontre

+2 pour Rémi pareil que Alain , dans la fosse , pour les biellettes de barre stabilisatrice pour le reste du train avant , je me suis fait ça , j'ai trouvé bien plus pratique que de devoir mettre le bon angle sur les bras supérieurs évidemment j'ai le cric en maintien et la chandelle au cas ou Courage Rabito, mais ca se fait assez facilement

Faut mettre plus de pression et tu auras un gros pshit 😁

@patatrac le bouton étoile c’est celui qui est sur le volant côté droit et qui se paramètre afin de devenir un raccourci

Aujourd'hui j'ai décidé de me coller à l'étude de mes capteurs de bras : j'ai maintenant de manière récurrente des erreurs de suspension provoquées par une perte de signal à leur niveau, pour 3 d'entre eux. J'avais d'abord pensé à une panne centrale et réparé le connecteur du calculateur, ce qui n'avait rien changé. J'étais quand même surpris d'une panne sur 3 capteurs à la fois. Bref, aujourd'hui j'ouvre l'avant droit que j'avais changé par de l'occasion, et j'ai compris le point faible à mon avis de ces capteurs : les picots de la prise sont simplement insérés dans la platine électronique, sans soudure. A la longue un peu d'humidité avait pénétré et je pense que ça suffit pour générer à la longue un faux contact. Je démonterai les 4 pour nettoyer les contacts, on verra ce que ça donne. C'est assez facile à faire. Décollage du capot translucide Avant nettoyage Après nettoyage (pas évident sur les photos, mais pas non plus en vrai) J'ai aussi fait les trous de la platine

quelques photos du week-end

Ça y est, une page se tourne. Après 8 ans de bons et loyaux services, et quelques tracas quand même, ma voiture est vendue. Elle va continuer son bonhomme de chemin du côté du bassin d'Arcachon. J'ai parlé du forum à l'acquéreur, il a eu l'air intéressé. Je passerai de temps en temps pour continuer à vous suivre, et faire partager mon expérience s'il y avait besoin...... Pour info, je reste dans le groupe VAG,mais chez VW. J'ai un T5 Multivan 174cv que je vend aussi pour acheter au final un T5 Multivan 174cv 4motion.

Une (pardon deux ) bonne "Bête des Vosges" bien fraîche, quel beau département les Vosges

après le déneigement , le réconfort

moi j'ai le choix , A6-V6 ou S6- V8

1 mois que j'ai retrouvé l'allroad avec 2700 km parcouru , RAS je croise les doigts et je me régale .

Audi ABT RS6 Avant C7

Ça y est la valence est montée, c'est donc celle de chez X-UK spécialement prévue pour sline. Le résultat de la valence est top, par contre pour les plus pointilleux le système de redirection des gazs est moyen. A revoir donc dans les jours prochains, j'ai quelques idées en tête...