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Posté(e) (modifié)

Merci wiz c'est bientôt Noël tu peux me les offrir non c'est pas une bonne idée !? ^_^

Je vais pas prendre ceux du EOS car il font légèrement des reflets bleu dans les phares quand même ...

Donc mon choix se portera sur les ampoules de clignotants silver/chromés

C'était déja prévu d'aller les acheter aujourd'hui mais vu le monde qu'il y a en ce moment dans les boutiques pour Noël ...

J'y vais demain midi pour avoir les feux homogènes enfin !!

 

Vendredi 26 Décembre : Courroie de distribution ^_^

La courroie n'a jamais été changé (Juin 2002 + 75300KM)

 

Photos à venir bientôt ...

Modifié par SkäN 95
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Posté(e)

pas de problème. puis je t'offre aussi les bas de porte S4 etc :bigsmile: je suis de bonne humeur !!!

Posté(e) (modifié)

Je viens de la recevoir ce matin même

Paiement par Paypal Jeudi 18/12

Article envoyé Lundi 22/12 d'Allemagne

Un peu long tout de même mais satisfait du produit

J'vais aller affronter le froid maintenant ^_^

Modifié par SkäN 95
Posté(e)

C'est bon c'est fini pour 2008 il fait trop froid et il neige dans le 95 en plus !!

 

- Le pack de leds blanches SMD est monté partout

- La calandre S4 est mise

- Les ampoules silver vision Phillips sont placées pour le grand bonheur de wiz ^_^

- Le chargeur Samsung a trouvé sa place dans l'accoudoir

- L'interface commande au volant Alpine APF-S101AU est installée

- Et la courroie de distribution + la vidange à été faite

 

06C133843 - - - - - - Filtre Air - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-45%) - - - 12,77€

078115561J - - - - - - Filtre Huile - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-45%) - - - 9,32€

06C109119C - - - - - Courroie Distribution - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-35%) - - - 59,64€

078903137BJ - - - - - Courroie Accessoires - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-35%) - - - 30,23€

06C109244C - - - - - Galet Réglable - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-35%) - - - 33,61€

06C109244 - - - - - - Galet - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-35%) - - - 33,61€

06C109485A - - - - - Tendeur Mécanique Pour Courroie Accessoires - - (-35%) - - - 74,68€

06C903133B - - - - - Galet Tendeur - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-35%) - - - 43,54€

06C109479A - - - - - Tendeur Hy - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-35%) - - - 58,12€

06C121004HV - - - - Pompe Eau - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-35%) - - - 45,62€

06C121004HV001 - - Consigne - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (-0%) - - - - 33,00€

 

Total de 519,23€ TTC de pièces au lieu de 785€ TTC et la M.O. gratuite ...

(j'ai quand même donné 120€ c'est mon mécano perso) ^_^

 

Et de l'huile bien sur MOTUL SAE 0W30 Specific VW 506.01/506.00/503.00 - 86,90€ x 2 bidons de 5L (ça fait cher je sais ...)

 

dsc01620sp8.jpgdsc01621si3.jpg

 

photo0825go4.jpg

 

dsc01738tx4.jpg

 

dsc01743bw7.jpg

 

dsc01746gj3.jpg

Posté(e)

Beau boulot ! Bonne chose de faite ! :bien:

 

C'est marrant, je viens juste d'aller récuperer la mienne chez un petit garage VW à coté de chez moi :

 

- Kit Distri (galets...)

- Pompe à eau

- Courroie accessoire

- Révision des 60 000 kms

- Vidange

- Filtre à huile

- Filtre à gasoil

- Filtre à air

- Filtre à pollen

 

Total: 693 euros TTC main d'oeuvre comprise. :rolleyes:

 

C'est pas ton tarif, mais je trouve que je m'en tire bien comparer à des tarifs Audi.

Posté(e)

super ta calandre !

 

super la neige, j me suis bien amusé ce soir :eldiablo:

Posté(e)

C'est clair JGM t'as eu un bon tarif quand même pour un 4 cylindres ^_^

 

Merci wiz t'as vu mes clignotants !? T'es content !!

Moi aussi j'me suis amusé dans la zone industrielle de chez moi comme un gamin sa glissait trop bien ^_^

Par contre j'a vu à la télé que d'autres se sont moins bien amusé sur la neige ...

Posté(e)

:coucou: SkäN 95

 

Très beau ton A4, le seul chose les jantes on les voit partout pourquoi pas autre chose :bigsmile: ,a moins que tu souhaité resté sur le style Audi.

 

En tout cas j'adore ta calandre.

Pour la neige merci qui, merci Quattro bien sur :eldiablo:

 

PS: vous avez de la chance moi pas de neige en Charente Maritime, juste du verglas :furious:

Posté(e)

oui, impec aussi les clignotants. c'est beaucoup mieux comme ça !

 

et oui effectivement, beaucoup de personnes souffrent de la neige. pour moi ( et toi aussi je vois ), c'est un amusement, pour d'autre une galère et pour d'autres encore une grosse galère

 

Steph

Posté(e) (modifié)

M*rde ça a fondu déjà :blink: J'retourne au lit alors !!

Merci Audi S4 Biturbo mais pour les jantes je voulais à tout prix rester dans le style Audi car j'ai vu aucune autres jantes hors Audi qui lui vont à l'A4

Pas question de tomber dans le tuning je veux juste me rapprocher du style d'une S4 (comme tout le monde je pense)

Et puis bon peut-être que mes jantes on les voit presque partout mais je doute de voir ma motorisation partout ^_^

Modifié par SkäN 95
Posté(e)

Oui oui c'est bien en Banlieue Parisienne dans le Val-d'Oise (95) et non pas en Haute-Savoie ^_^

On va allez tester le Quattro et l'ESP ...

 

photo0835ff8.jpg

 

photo0836xe9.jpg

Posté(e)

:bigthumbup:

Quand la météo a annoncé la neige dans la moitié nord, j'ai pensé à vous avec vos Quattro: vous allez etre content finalement ! :rolleyes:

 

Chez nous c'est pour les prochains jours, mais je ne penses pas qu'il en tombe beaucoup...

 

:coucou:

Posté(e)

J'ai montré à mon collègue ce que donnait le quattro sur la neige hier, il en revenait pas !

 

ce midi, ça devrait pas avoir fondu et j'ai vu un grand parking tout vide hier ou j'avais pas le temps d'aller donc je vais faire quelques tours de roues.

 

Bonne journée

 

Steph

Posté(e)

Moi j’ai une petite question je vois que tu a changé kit courroie de distribution plus pompe à eau et le calorstat <_< il est ou ? Car si c’est comme sur les v6 tdi tu aie obligé de tout redémonté pour un truc qui coûte 20€ :bigsmile:

Posté(e)

Hier soir un grand plaisir de jouer le pilote de rallye sur glace en Quattro mais beaucoup de frayeurs aussi sur le chemin du retour ^_^

Surtout en étant engagé dans les ronds-points et que les autres véhicules n'arrivent pas à s'arrêter au cédez le passage ...

 

Perso j'arrête ma carrière de pilote et j'attends avec impatience la fonte complète de la neige !!

 

Par contre fred60 pour le calorstat ... J'ai complètement oublié :( On verra bien ...

Pour l'instant aucun souci de chauffe elle monte bien à 90°C et jamais plus

Et puis c'est pas obligatoire qu'il déconne j'ai peut-être une chance non !? Au pire on redémontera tout ^_^

Posté(e)
Hier soir un grand plaisir de jouer le pilote de rallye sur glace en Quattro mais beaucoup de frayeurs aussi sur le chemin du retour ^_^

Surtout en étant engagé dans les ronds-points et que les autres véhicules n'arrivent pas à s'arrêter au cédez le passage ...

 

tout pareil, j'adore la neige ! effectivement ça fait un peu kéké de faire des ronds sur les parkings mais on s'amuse bien quand même ( pi on est pas des kéké en r5 ;) ).

 

Surtout en étant engagé dans les ronds-points et que les autres véhicules n'arrivent pas à s'arrêter au cédez le passage ...

 

c'est tout "l'art" de conduire sur la neige. il faut non seulement maitriser sa voiture pour ne pas partir dans le fossé mais aussi anticiper encore plus que d'habitude ce qu'il peut se passer devant soi, derrière soi et sur les cotés. perso, jamais un seul pète sur la neige ( je croise les doigts ) mais j'anticipe énormément et je regarde autour de moi en permanence.

 

Steph

Posté(e)

Par contre fred60 pour le calorstat ... J'ai complètement oublié sad.gif On verra bien ...

Pour l'instant aucun souci de chauffe elle monte bien à 90°C et jamais plus

Et puis c'est pas obligatoire qu'il déconne j'ai peut-être une chance non !? Au pire on redémontera tout happy.gif

 

 

Je connais beaucoup de monde surtout avec des v6 tdi ou essence une fois que le kit disti à été fait le problème de calorstat est arrivé et sa coûte cher de tout redémonté et de refaire la courroie comme je le dis pour une pièces de 20€, c’est pour cela quand on me parle de v6 et courroie je leur dis de changé le calorstat je veux pas te porté la poise mais si sa t’arrive tu auras compris

Posté(e)

+1 pour le carlostat

Y à plus qu'a croisé les doigts :bigsmile:

Posté(e)

Au lieu de dépenser dans les 130€ pour des coques de rétro alu type S4

RSM et audi34 nous ont donné sur un autre topic une petite astuce qui marche super bien daprès eux ...

Ils ont testés sur leur A6 et Q7 respectives (malheureusement pas beaucoup de photos pour preuve)

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=76604

Donc il suffit de repeindre ses coques de rétro d'origine avec le kit silver chrome tuning line de chez Motip

Trouvable chez Roady ou Norauto (Pour ma part 21,45€ chez eux)

L'aspect rendu sera alu brillant mais pas chromé (Très très semblable aux originaux d'après nos 2 forumistes) effet garanti !!

Donc j'ai acheté ce kit cet après-midi et je vais tester et mettre les photos du résultat dès que ça sera fait ^_^

 

7229981ty3.jpg

Posté(e)
Salut

Dauen l'a fait aussi >>ici<<

 

:coucou:

J'avais oublié ce topic où j'hésitais encore entre les coques de rétros chrome brillant et alu matt ^_^

Mais on voit bien un résultat impeccable sur le véhicule de dauen et bientôt sur le mien !!

Je ne savais pas qu'il avait utilisé ce même kit pour ses rétros vu que certaines photos ont disparu de son topic :(

Posté(e)

Alors Skan, tu as re-peint tes rétros ? et les tofs ? :bigthumbup:

Posté(e)

Patience je vais les faire demain ou dans la semaine car pour l'instant il sont encore couleur neige un peu donc c'est une bonne phase de transition en attendant ^_^

 

Pour info j'ai testé la consommation avec le régulateur de vitesse bloqué à 130km/h : entre 10.8L et 11.2L selon la route :unsure: Ça va non !?

Posté(e)

ok, bon courage pour la peinture !

 

pour ta conso, presque aussi peu de moi :bigsmile: quelle est ton autonimie à l'ODB ?

Posté(e) (modifié)

13/01/09 à 04:13

 

Je dois refaire le plein complet demain matin et je ferais un Reset complet de l'ODB à la pompe et je vous tiens au courant des infos de l'ODB ^_^

En attendant voici quelques infos sur mon véhicule "Built in Ingolstadt, Germany"

 

Côtes et capacités valable pour les véhicules avec moteur à essence 6 cylindres de 162 kW et transmission intégrale :

 

- Puissance de 162 kW / 6300 tr/mn

- Couple maxi de 300Nm à 3200 tr/mn

- 6 cylindres de 2976 CC

- Vitesse maxi de 243 km/h

- Accélération de 0 à 80 km/h en 5,1s

- Accélération de 0 à 100 km/h en 6,9s

- Poids à vide 1590 kg

- Réservoir de carburant de 66 litres environ

- Emission de CO² : 269g de CO²/km :eldiablo:

 

13/01/09 à 13:17

 

J'ai remis le plein complet et fait un Reset complet avant un trajet de 80 Km sur 1h ce matin (à peu près 30 km en ville et 50 sur nationale)

Autonomie : 450 Km indiqué avec le plein (vous voyez elle consomme pas tant que ça pour 66 litres !!)

Vitesse moyenne : 70 km/h après 80 km

Consommation moyenne : 11,7 L après 80 km

Modifié par SkäN 95
Posté(e)

Oh ça fait plaisir de voir que je ne suis pas la seule à conduire cette voiture ! J'en vois effectivement que très rarement !

Néanmoins, je remarque que ce n'est pas la seule en Alsace... :)

Il faut dire que l'assurance et la consommation a de quoi en dissuader plus d'un... <_<

 

De mon côté, il s'agit d'une Audi A4 3.0 Quattro S-line boite méca gris avus de fin 2003, achetée à un concessionnaire en Allemagne.

Quel régal de la conduire !

 

Des soucis techniques de votre côté à signaler ?

Mon père a tout de même déja du changer à deux reprises un catalyseur :bleble: et à deux reprises également les bobines car elle ne tournait plus que sur 3 cylindres !!!

 

Posté(e)

Moi j'dis on est moins de 5 sur le forum avec cette motorisation ^_^

 

Les problèmes que j'ai rencontré sont :

 

- 4 bobines mortes d'un coup !!

- Aiguille de jauge à essence coincé à zéro

 

Rien à signaler de particulier pour l'instant ^_^

Posté(e)

j'ai egalement cette motorisation dans mon cab , en boite multi; 40 000 kms a bord et vraiment aucune panne , rien de chez rien (a par une batterie)

je passe a la distrib ce mois ci , elle a juste 100 000 kms mais 6 ans , donc par precaution ...

c'est vraiment un super moulin bien souple , avec la boite multi c'est d'une souplesse hyper agreable.

par contre je consomme legerement moin que vous , mais je roule tres cool c'est peut etre ça

:)

Posté(e)

salut a vous moi j'ai eu le v6 2,8 sur une a4 b5 en quattro avec interieur rs4 je faisait du 11,5 au 100 maintenant j'ai un 1,9 tdi 116 ch 5,5 mais au niveau plaisir c'est mort vive l'essence.

Posté(e)

Ben sur mon cab aucun soucis niveau motorisation, juste un petit soucis d'ampoule je pense au niveau des feux arrières. Cependant je n'arrive pas à les enlever, apparament c'est différent sur un cab tout le système.

 

Enchanteresse tu viens d'Alsace ? C'est vrai qu'on en voit pas beaucoup des 3 litres par ici :)

 

J'ai une connaissance qui possède une berline en 3 litres c'est tout.

+ moi et mon cab bien sur :)

Posté(e)

Et voila le résultat pour moins de 22 euros ^_^

 

Après la neige c'est la pluie et le vent donc je reprendrais des photos avec mon APN après la tempête ...

 

photo0854kc2.jpg

 

photo0855ic3.jpg

 

photo0856fk5.jpg

 

photo0857yl1.jpg

 

photo0859ot6.jpg

 

photo0860ag9.jpg

Posté(e)

tres sympa le rendu !!! :malelovies:

je le ferais bien aussi, tu peux détailelr un peu la technique (quel grain pour le poncage ....) ?

Posté(e)

Superbe Skan95, tu te rapproche petit à petit de ton avatar !!

 

Bon week-end

Steph

Posté(e)

Vraiment belles tes photos, avec le bolide derrière :malelovies: :bigthumbup:

Amicalement

Posté(e)

Je dirai même plus : Très très belle :malelovies:

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