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Lafee14

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Tout ce qui a été posté par Lafee14

  1. Lafee14
    Vraiment belles tes photos, avec le bolide derrière :malelovies: :bigthumbup: Amicalement
  2. Lafee14
    Merci Concorde :bigthumbup: Sympa la 2ème avec ce bleu :malelovies: Amicalement
  3. Lafee14
    Si tu change ton PC pour du neuf, pourrais tu nous mettre la référence, mais aussi le prix, moi ça m'intéresse et d'autre aussi je pense :bigthumbup: Amicalement
  4. Lafee14
    Y'a pas de souci, ça va se monter :bigthumbup: Amicalement
  5. Lafee14
    Magnifique la S-Line :malelovies: Très propre, vraiment belle :bigthumbup: Amicalement
  6. Lafee14
    Il y'a un pack de S-Line en 17" à vendre dans les petites annonces d'AP (5 jantes) :bigthumbup: Et à bon prix :bigthumbup: Amicalement
  7. Lafee14
    A vec le 1.9 TDI130 tu arrive très souvant autour des 1000kms et elle ne consomme vraiment pas beaucoup en ville à condition de rouler doucement :bigthumbup: Amicalement
  8. Lafee14
    Moi je serais toi, je partirai sur du 18", bon compromis entre le 17" qui fait petit et le 19" qui commence à faire grand Je vote pour des belle jantes S-Line en 18" ou alors les new RS4 :bigthumbup: 17" S-Line dans ma signature Amicalement
  9. Lafee14
    Tu peux toujours lui installer celui du S4 ou celui de la S-Line avec calandre S4 par exemple :bigthumbup: Amicalement
  10. Lafee14
    Non, tu ne pourra pas, les PC RS4 sont plus larges que les autres Par contre celui de la S4 est possible, c'est déjà ça :eldiablo: Amicalement
  11. Lafee14
    Voici un petit Diaporama sur le thème de l'Automne :jap: Amicalement
  12. Lafee14
    C'est bon à savoir ça :eldiablo: Merci Nico :bigthumbup: Moi je freine dès que je vois un break sur le coté, en sachant bien qu'ils savent aussi, très bien se cachés :colere: :colere: Et sur la 4 voie de Caen Falaise, ils sont très souvant à la jumelle <_< Amicalement
  13. Lafee14
    Alex 93 ==> tu te l'ai procurer où ton kit xénon ?? Et tu n'a pas de problème au niveau lave phare (car tu n'en à pas en principe) donc il ne chauffe pas et donc lorsqu'il y aura des température inférieure à 1° ou 0° tu risque d'avoir des problème non ??? et aussi pour le CT ??? Merci d'avance pour ton retour d'info :bigthumbup: Wiz ==> tu va donc changer tes disques par des origine ??? Pour les leds, je viens de finir de monter mes 2 ampoulles de courtoisie :malelovies: et il m'en manque toujours une :colere: <_< :colere: Amicalement
  14. Lafee14
    Pour ce fameux 2ème AB qui ne fonctionne pas, je vais me renseigner afin de savoir si le raccordement pourrais ce faire sans difficulté :bigthumbup: Amicalement
  15. Lafee14
    Donc le gars avait casser la charnière, la recoller et à virer le vérin (presque comme moi) moi j'avais toujours le vérin mais la charnière était coller et en plus ils avaient installer une vis mais rien n'a tenue, ce foutu vérin est assez raide, si tu l'achète, j'ai bien peur que ta charnière se décolle (il est vrai dure) et si la charnière ne résiste pas, tu sera obliger d'acheter le battant de boite à gants (108€HT) etc... Pour bien faire, il faudrait que tu arrive à installer un intérupteur à l'intérieur de la boite :bigthumbup: Amicalement
  16. Lafee14
    Lorsque tu l'aura d'installer, vérifi que lorsque tu ouvre la boite à gants, qu'elle ne soit pas dure à ouvrir à cause du vérin, si c'est le cas pense à graisser avec de la W40 graisse liquide (ce que j'ai fait, d'ou la graisse sur les photos) Sinon c'est ta charnière qui va casser, d'ou mon remplacement de boite à gants (108€HT) :eldiablo: Amicalement
  17. Lafee14
    Bah en principe (pas sur à 100%) tu as juste à racheté 2 glace chauffantes Amicalement Oups, si j'ai bien compris, en plus c'est bien celle coté conducteur que tu as démonter :exclamation: Donc pour toi ce sera 2 glace à acheter, ça c'est sur Moi je n'es que le coté passager car j'ai un branchement coté conducteur :eldiablo: Amicalement
  18. Lafee14
    Regarde bien là ou sont connecter tes 2 fiches, ce n'est que du plastique, elles sont branchés pour ne pas traîner dans ton rétros, c'est tout (comme mon coté passager) ça risque pas de fonctionner sur le plastique et à tu démonter le coté conducteur ? Tu verra que celui là sera pas connecter pareil ! Amicalement
  19. Lafee14
    Oui, les vitres sont clipsées avec le moteur, tu t'arrange pour la positionnée de façon à avoir un jour en partie haute et avec un tournevis plat, tu déclipse en forçant un peux ( :exclamation: à ne pas forcer de trop non plus) et après avec le moteur tu fait l'inverse, le jour en partie basse et tu déclipse C'est pas très compliquer mais faut oser le faire :bigthumbup: Pour voir si ça fonctionne, va falloir que j'attende le froid :eldiablo: Et pour ma 2ème vitres qui n'a pas de fiches, je vais sans doute la changer :rolleyes: Amicalement
  20. Lafee14
    Ok, merci de ces précisions, je ne savais pas tout ça ! j'ai bien 2 fiches sur ma glace conducteur et aucune de l'autre coté Je vais essayer ta méthode :bigthumbup: Amicalement
  21. Lafee14
    Comment sait-on si elle sont chauffantes ou non ? Car moi j'ai une de mes glace (coté conducteur ) qui est relier et l'autre ne l'ai pas du tout, glace non chauffante Mais bizarre, je n'es pas l'impression que celle coté conducteur dégivre ??? Y'a t'il autre chose à regler dans la voiture ? Amicalement
  22. Lafee14
    Pour A4 B6 2001/2004 Voilà les photos du vérin de boite à gants :bigthumbup: Boite à gants fermée Les fiches ne se touche pas, donc pas de lumière Boite à gants ouverte Les fiches se touchent, donc lumière dans la boite à gant Amicalement
  23. Lafee14
    Si tu veut Wiz, je te revend les miens, car en début d'année je change pour des percés :bigthumbup: Amicalement
  24. Lafee14
    je te fait des photos demain :bigthumbup: Sinon : en position fermer, le vérin est lui en position court et pas de contacte entre les deux fiches qui font fonctionner la lumière et ta boite à gant en position ouverte, le vérin et lui en allongement et c'est lui qui fait la connection entre les deux fiches, d'ou l'allumage de l'ampoulle :bigthumbup: J'espère que tu comprend le fonctionnement, mais là, ils se sont pas fait xxxxxxxxx, ce put** de vérin devais déconner, et il te l'on virer, d'ou coup tu n'en à plus <_< Amicalement
  25. Lafee14
    Piotr ==> regarde au niveau du vérin (derrière le cache) car moi depuis le changement de l'ampoule, ça refonctionne Et pour le bon fonctionnement de la boite à gants j'ai passer un coup de W40 (huile liquide sur ce vérin, et depuis pas de problème ça marche nickel :bigthumbup: Amicalement
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