Autoradio concert qui hurle le matin a froid

[Oufmen]

Salut a tous,

 

Voila, les matins sont frais et quand je démarre la titine, l'autoradio est presque inaudible puis tout d'un coup le son se met a hurler sans que j'ai touché le bouton. Si quelqu'un a une explication sur ce phénoméne avant que je ne finisse sourd ou victime d'une crise cardiaque......

 

Merçi

[Fred]

Salut Alain!!

J'ai le même soucis dans le TT de ma femme avec un concert!! mais juste quelque fois quand tu effleures le potentiomètre de son. Désagréable sur le coup mais ca ne le fait pas tout le temps!!

 

Fred

 

[Oufmen]

Salut Alain!!

J'ai le même soucis dans le TT de ma femme avec un concert!! mais juste quelque fois quand tu effleures le potentiomètre de son. Désagréable sur le coup mais ca ne le fait pas tout le temps!!

 

Fred

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Salut Fred

 

Ah ok, alors je vais tacher de pas toucher a ce potentiométre, on verra bien ! Et puis c'est pas bien grave, ca reveille juste un peu quoi !!!

[Benoit-]

Il ne s'agit pas d'un potentiomètre je crois, mais d'un bouton qui fait des impulsions "gauche ou droite" selon le sens de rotation.

 

C'est une maladie connue des autoradios Audi (Concert/Chorus/...), il me semble avoir vu que la réparation pouvait se faire pour une trentaine d'euros sur le net

 

 

[Benoit-]

Voir ici:

 

http://www.tyresmoke.net/ubbthreads/showfl...908/an/0/page/0

 

 

Et l'explication du problème ici:

 

http://www.erta.ru/review/chorus-problem_eng.shtml

 

At first the volume level malfunctions can be seen at low temperatures only and the operating becomes normal with the device heating.

 

Tiens tiens, un problème de mémoire qui se dégrade dans le temps....comme sur les P.I. !! Gggrrr....

[Oufmen]

Voir ici:

 

http://www.tyresmoke.net/ubbthreads/showfl...908/an/0/page/0

Et l'explication du problème ici:

 

http://www.erta.ru/review/chorus-problem_eng.shtml

 

Tiens tiens, un problème de mémoire qui se dégrade dans le temps....comme sur les P.I. !! Gggrrr....

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Merçi Benoit

[Samy]

T'es trop fort Benoit Merci

[Sangoku]

Salut a tous,

 

Voila, les matins sont frais et quand je démarre la titine, l'autoradio est presque inaudible puis tout d'un coup le son se met a hurler sans que j'ai touché le bouton. Si quelqu'un a une explication sur ce phénoméne avant que je ne finisse sourd ou victime d'une crise cardiaque......   

 

Merçi 

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Le proprio précédent n'avait pas ce problème ?

[Fredbbs]

Le proprio précédent n'avait pas ce problème ?

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Peut etre qu'il l'ecoutait tout le temps a fond le Bose

[Oufmen]

Le proprio précédent n'avait pas ce problème ?

1463[/snapback]

 

Je sais pas, faudra que je lui pose la question. Mais j'ai vu sur le site de Ks que c'était du au froid :

" Par temps froid, le réglage du volume de l'autoradio Concert, première génération (<09/2000), peut jouer des tours. En effet, soit le volume n'est pas réglable du tout, soit soudainement et tout seul, il passe de faible à très, très fort. Inversement, de fort il passe à inaudible, etc.. L'histoire ne dure que quelques minutes, le temps de sursauter quelque fois (quand ça passe à très fort !) jusqu'au plafond. La solution consiste à renvoyer l'autoradio chez Blaupunkt pour le faire réparer (coût environ 60.- Euros), ou de le faire remplacer par Audi sous garantie. "

[Fredbbs]

Je sais pas, faudra que je lui pose la question. Mais j'ai vu sur le site de Ks que c'était du au froid :

" Par temps froid, le réglage du volume de l'autoradio Concert, première génération (<09/2000), peut jouer des tours. En effet, soit le volume n'est pas réglable du tout, soit soudainement et tout seul, il passe de faible à très, très fort. Inversement, de fort il passe à inaudible, etc.. L'histoire ne dure que quelques minutes, le temps de sursauter quelque fois (quand ça passe à très fort !) jusqu'au plafond. La solution consiste à renvoyer l'autoradio chez Blaupunkt pour le faire réparer (coût environ 60.- Euros), ou de le faire remplacer par Audi sous garantie. "

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Ks tu est le roi du S3................

 

[NSI27]

J'ai eu le même problème sur mon A6 et j'avais abandonné les démarches auprès de Blaupunkt Allemagne (sachant qu'en France il n'y avait rien à faire).

 

On n'est jamais aussi bien servi que par soi-même : voici le sujet sur oldAP :

 

http://www.audi-passion.com/services/forum...ncert#pid178540

 

[-NICO-]

le mien faisait pareil et maintenant ca c'est agravé,

 

des que je bouge de 1 cran a droite ou a gauche, ca passe su maxi au mini a chaque fois....sans intermediaire....

 

parfois je peux meme pas ecouter de sique....

 

le remede....un jour d'acalmie, tu regle le volume et puis tu touche plus le bouton....mlais c emmer##nt qd meme....

je vais voir si je peux faire reparer sous garantie

[king26]

le mien faisait pareil et maintenant ca c'est agravé,

 

des que je bouge de 1 cran a droite ou a gauche, ca passe su maxi au mini a chaque fois....sans intermediaire....

 

parfois je peux meme pas ecouter de sique....

 

le remede....un jour d'acalmie, tu regle le volume et puis tu touche plus le bouton....mlais c emmer##nt qd meme....

je vais voir si je peux faire reparer sous garantie

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Moa sa me le fait de temps en temps,par exemple cet été no problem.

[NSI27]

Moa sa me le fait de temps en temps,par exemple cet été no problem.

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C'est normal ça ne le fait que par température basse. Dès que le poste et la voiture ont un peu chauffé ça remarche correctement.

[Benoit-]

C'est  normal ça ne le fait que par température basse. Dès que le poste et la voiture ont un peu chauffé ça remarche correctement.

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Ils vont finir par équiper les postes radio(*) d'une bougie de préchauffage chez Audi

 

 

 

(*) ainsi que les porte-instruments de TT!

[Samy]

Ben moi, depuis que les T° sont bien redescendues, c pareil, je peux plus rien régler, même après 30 bornes, les glandes je vous le dit !! Apparemment ça serait juste le potar car je peux régler normalement les basses et autres...(ouf...)

[Oufmen]

Ben moi, depuis que les T° sont bien redescendues, c pareil, je peux plus rien régler, même après 30 bornes, les glandes je vous le dit !! Apparemment ça serait  juste le potar car je peux régler normalement les basses et autres...(ouf...)

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+1

 

Par contre si j'éteins le poste et que je le rallume, alors le potar refonctionne normalement

Et sinon je régle le volume la veille au soir, comme ça, le matin, pas besoin de toucher au bouton

[Samy]

+1

 

Par contre si j'éteins le poste et que je le rallume, alors le potar refonctionne normalement 

 

Moi ça me permet de revenir à un volume 'normal' mais c tout

 

Et sinon je régle le volume la veille au soir, comme ça, le matin, pas besoin de toucher au bouton   

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Le problème c que ça marche de moins en moins bien, et de plus je n'apprécie le volume de la même façon le soir et le matin (pourtant pas bcp de différence mais ça se sent...) Du coup j'y touche plus

[Benoit-]

Seule solution pour réparer: changer le uC... Par mesure préventive, je tenterai d'extraire le firmware de mon Concert et de le garder "sous le coude"

[Samy]

Seule solution pour réparer: changer le uC... Par mesure préventive, je tenterai d'extraire le firmware de mon Concert et de le garder "sous le coude"

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Cool J'aillai justement te poser la question, tu as un programmateur pour lire le 68hc05 ? ça serait cool car je n'ai que le matos pour les eeprom alors je vais pas allez loin Par contre je sais pas si ils ont tous le même firmware justement. Si j'ai bien lu (rien de moins sur) on peut qd même recopier simplement le controleur ?

[Benoit-]

Cool J'aillai justement te poser la question, tu as un programmateur pour lire le 68hc05 ? ça serait cool car je n'ai que le matos pour les eeprom alors je vais pas allez loin   Par contre je sais pas si ils ont tous le même firmware justement. Si j'ai bien lu (rien de moins sur) on peut qd même recopier simplement le controleur ?

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On va vite le savoir

[Samy]

On va vite le savoir

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Cool (bis) En y réfléchissant j'ai un prog d'eeprom et il me semble qu'au temps des 68705 et des 68hc11 () y avait pas besoin de matos pour le µC en lui-même, me trompes-je ?

[Benoit-]

Cool (bis)   En y réfléchissant j'ai un prog d'eeprom et il me semble qu'au temps des 68705 et des 68hc11 () y avait pas besoin de matos pour le µC en lui-même, me trompes-je ?

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Je lui ouvre le ventre là pour voir...

[Oufmen]

@Benoit : tu veut dire que tu saurais réparer ce probléme ?

[Samy]

va falloir faire des puces d'avance si on veux garder nos titines longtemps

 

Fais chi** j'arrive plus à me souvenir pour la prog

[Benoit-]

Je ne sais pas, mais ça y est, il est ouvert Je ne savais pas que la façade était détachable

[Samy]

Vi, mais la mienne est vissée, faut des mini-tournevis pour changer le potar , sur les modèles suivants pas besoin

 

Je crois que je vais faire des tests ce we

[Benoit-]

Je fais quelques photos là

[Samy]

je vais aller voir ça aussi....

[Benoit-]

http://2oo4.free.fr/TT/Concert/concert1.jpg

 

et

 

http://2oo4.free.fr/TT/Concert/concert2.jpg

 

Désolé pour les éclairages négligés lors des photos

 

Visiblement, le CPU en question se trouve sur la carte principale en fond d'autoradio. Dans la façade, le seul gros "pavé" noir est pour la gestion de l'afficheur.

 

Sachant que le uC est un motorola, je pense qu'il s'agit soit de:

 

- XC85556CFN (fabriqué en semaine 12 de 1999 )

- ZC433407CFN (fabriqué en semaine 18 de 1999)

 

Pour info, l'ampli audio stéréo intégré est un TDA7376B (2 x 35W POWER AMPLIFIER FOR CAR RADIO)

 

Alors grace à Google, je viens de trouver que

 

XC85556CFN ==> MC68HC05B32, cadencé à 4Mhz

[Samy]

oauis ben là c le brun mon ami moi pareil j'ai des rèf à la c**, j'essaie de mettre les tofs

 

 

 

 

Bon ben mes tofs sont trop floues je verrais ça plus tard... Mais là j'ai plus trop d'espoir, trop chiant à dépanner, je vais voir si en changeant de potar ça va mieux sinon... Je change de voiture ça ira plus vite

[Benoit-]

oauis ben là c le brun mon ami  moi pareil j'ai des rèf à la c**, j'essaie de mettre les tofs

Bon ben mes tofs sont trop floues    je verrais ça plus tard... Mais là j'ai plus trop d'espoir, trop chiant à dépanner, je vais voir si en changeant de potar ça va mieux sinon... Je change de voiture ça ira plus vite 

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Ca ne règlera pas le problème de changer le potentiomètre je pense car ce n'en est pas un...

[Samy]

Ca ne règlera pas le problème de changer le potentiomètre je pense car ce n'en est pas un...

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Il me semblait avoir vu dans la page que tu cites que pour voir si c le µC ou juste le potar il suffit justement d'essayer avec les treble, basse et autres, si ça ça fonctionne c bon (enfin, si on peut dire ça comme ça... ) Nan ?

[Benoit-]

Il me semblait avoir vu dans la page que tu cites que pour voir si c le µC ou juste le potar il suffit justement d'essayer avec les treble, basse et autres, si ça ça fonctionne c bon (enfin, si on peut dire ça comme ça... ) Nan ?

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Oui justement, le fait que les basses et les aigus soient encore réglables correctement prouve que le problème se situe dans le uC et que le "potard" (*) fonctionne bien

 

En fait, le problème provient du fait qu'à chaque mouvement du bouton pour régler le volume, le uC stocke la nouvelle valeur de volume dans sa mémoire flash. Et tu sais que le nombre de cycles d'écriture sur une mémoire flash est limité (un millier de fois?).

 

Du coup la zone dans laquelle le uC stocke la valeur du volume est "usée" et voilà le travail...

 

La solution consiste à extraire le firmware, le garder bien au chaud, puis de programmer un autre 68HC05 avec et de le souder à la place de l'ancien sur l'autoradio

 

 

(*) Il s'agit en fait d'un bouton qui donne des impulsions et une information sur le sens de rotation.

[Samy]

Et mer** c pas cool ça... Merci qd même Benoit

 

En effet j'ai vu cette histoire idiote de comptabilisation de 'tout ce qui bouge', c portnawack et il prend vraiment TOUT ce qui se passe en compte, du coup, comme tu dis, ça viens vite à cramer...

 

Si tu trouves une soluce pour la reprog en tous cas, fais-nous signe ça me saoûlerai de foute un autre autoradio, l'intégré c qd même plus pratique, et plus 'joli' aussi

[Benoit-]

Moi idem, je tiens absolument à rester sur mon ch'tit Concert I

 

On possède une mine d'informations à son sujet, et je compte bien lui coller un truc qui lit les mp3 derrière, ainsi qu'une entrée PDA

 

Je suis en train de lire le datasheet du uC....252 pages

 

[Benoit-]

Que vois-je.....

 

C.4 Bootstrap mode .................................................................C-8 
C.4.1 Erased EPROM verification ....................................................C-11 
C.4.2 EPROM parallel bootstrap load.................................................C-11 
C.4.3 EPROM (RAM) serial bootstrap load and execute.................................C-13 
C.4.4 RAM parallel bootstrap load and execute ......................................C-14 
C.4.5 Bootstrap loader timing diagrams .............................................C-17

[Oufmen]

Que vois-je.....

C.4 Bootstrap mode .................................................................C-8 
C.4.1 Erased EPROM verification ....................................................C-11 
C.4.2 EPROM parallel bootstrap load.................................................C-11 
C.4.3 EPROM (RAM) serial bootstrap load and execute.................................C-13 
C.4.4 RAM parallel bootstrap load and execute ......................................C-14 
C.4.5 Bootstrap loader timing diagrams .............................................C-17

 

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Ca veut dire quoi ça ?

[Samy]

T'est courageux dis-voir

 

Pour ce qui est du reste, pda power, mais j'attend toujours de me faire mes supports, après je monte l'interface (pda + tph mais il est entrain de me lacher là...) et hop...ça va être cool