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Posté(e)

Kikoo tout le monde !

 

Aie aie aie... Je sais pas trop ce qu'il se passe en ce moment, mais je crois que j'ai pas de bol. Cet après-midi, je rentrais tranquillement de chez mon fournisseur et à environ, 1 Km de l'arrivée, le voyant EPC du tableau de bord s'allume.

 

J'ai repris la Titine en début de soirée, à l'allumage on dirait qu'elle va caller mais elle tient bon. Environ 500 mètre, et paffff... Voyant EPC de nouveau. J'ai donc fait un test au VAG-COM, qui me parle de 'papillon'.

 

Erreur 17950-P1542/35-10 (G187) Transmetteur angle de l'entrain de papillon

17579-P1171/35-10 (G188) Transmetteur angle de l'entrain de papillon

 

J'ai donc, regardé le papillon pour voir si il était sale, mais non.

 

Ma question (grand désespoir) Est-ce que je peux encore rouler sur de petits trajets ou je risque de tout casser ?!

 

A savoir, qu'elle a rendez vous chez le docteur pour le 16 mai.

 

Pour rappel, j'ai également un probleme de sonde Lambda (code 16524 et 16518 au vag-com)

 

Valà, vala... C'est tout pour aujourd'hui jap.gif

 

coucou.gif

 

 

 

Posté(e)
heureux de revoir Mister Loulou  wink.gif  blink.gif

155534[/snapback]

 

Salut TTFab ! Et oui, de retour. Il est tout beau le nouveau forum !

 

wink.gif

 

Posté(e)

 

le phénomène apparait quand tu tournes le volant ???

Posté(e)
J'ai pas fait attention, tu penses qu'il peut y'avoir un lien avec la direction ?

155612[/snapback]

 

Il y a de nombreux cas de défaillance, du capteur d'angle du volant wink.gif

 

Symptome : coupure moteur et voyant EPC cool.gif

Posté(e)

Merci pour ton tuyau TTFab. bien.gif

 

 

J'ai repris Titine ce matin. Elle ne me l'a pas refait.

 

De toute façon, je vous tiendrais au courant du résultat.

 

carre.gif

 

 

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