ma nouvelle audi a4 tdi 140

[pilou58]

moi je pourrais pas avoir ce pare choc prêt a monter juste poser dans mon garage :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

 

oui oui ! je vois ce que tu veut dire !!!

mais c est pas un parechoc que j ai acheter et qui m a ete livrer en quelques jours !!

quand tu passe autant de temps a le fabriquer , tu reflechi avant de le monter !

là , la periode neigeuse est parmis nous et vue qu il est fini depuis longtemps ,et que j y ai penser pendant tellement de temp pendant ma convalescence , que franchement j prefere jouer la securitee et attendre le bon moment !!!

 

mais j avou que j suis impatient !! :furious:

[geoffroy 67]

je comprend pour ton pare choc

a l'époque quand j'avais mon couper BMW E36 j'avais fait moi même un pare choc a la base d'un acheter (un peu comme toi) et quand tu passe énormement de temps dessus t'as pas envie de la casser a cause de la neige....

je te taquinait :bigsmile:

[pilou58]

Vivement les photos une fois intégré sur la bête !!

 

Tu vas monter les phares type B8 ?

 

:coucou:

 

pour les phares imitation b8 , je sais pas trop !!

pas assez realiste a mon gout !

[pilou58]

je comprend pour ton pare choc

a l'époque quand j'avais mon couper BMW E36 j'avais fait moi même un pare choc a la base d'un acheter (un peu comme toi) et quand tu passe énormement de temps dessus t'as pas envie de la casser a cause de la neige....

je te taquinait :bigsmile:

 

mais j avou que tu na pas tord !!

y a pas un jour ou j vais dans le garage ou j me dit : " vivement " :colere:

[heds38]

plus je parcours ce forum et plus je me dit qu'il y a vraiment des énérvés de la modif ici!! j'avais pas vu que quelqu'un c'était attaquer a un tel modif mais la pour le coup tu ma choqué!!! j'ai vraiment hate de le voir monté malgré que je sait pértinament que je ne serait jamais capable de m'attaquer a un tel travail.... vivement la suite :malelovies:

[pilou58]

le probleme n est pas d y attaquer , mais d aller jusqu au bout !!

perso , j avou que y a rien de compliquer jusqu a la finition !!!! :rolleyes:

mais arrivé a la finition , c est la que les probleme commence !!

vu que la fibre travail , eviter toute les fines epaisseur !

( si j ai le temp , j ferai un tuto complet et plus explicatif a ce sujet );

le secret c est la patience et l huile de coude !!!

 

sinon c est permis a tout le monde !!! :rolleyes:

[Double "R"]

Salut,

vraiment beau travail,

j ai hâte que l'hiver soit fini, pour voir le résultat!

[pilou58]

Salut,

vraiment beau travail,

j ai hâte que l'hiver soit fini, pour voir le résultat!

 

merci !!

oui moi aussi j ai hâte !!

[Stéf30]

Un motard qui se ramasse ça ne me fait pas rire

J'espère que tout est rentré dans l'ordre pour toi

[pilou58]

Un motard qui se ramasse ça ne me fait pas rire

J'espère que tout est rentré dans l'ordre pour toi

 

oui maintenant ca va mieux , merci ! mais j en garde de tres mauvais souvenir ! :moto:

[pilou58]

j pensais mettre qque chose comme ca avec le pare choc !! <_<

vous en pensez quoi ??????

 

 

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[cyril1989]

:malelovies:

[Akwa]

Magnifique tout ça !!! Et quel boulot ! :bigthumbup: Je n'aurais jamais la patience, découper, fixer, mastiquer+fibre, poncer, re-poncer et toujours poncer... :rolleyes: Mais quel résultat ! Et avec la calandre nid d'abeille :malelovies:

Pfff... J'vais en rêver sur "ma douce"

Encore bravo, et vivement le réchauffement pour les photos une fois monté !

[pilou58]

merci a tous !! ca fait plaisir !

en paralelle j suis en plein tuto sur la realisation du pare choc !

patience !! ca viens B)

[Stéf30]

C'est pas moi qui vait te dire mauvaise idée la calandre au contraire

[heds38]

je dit oui pour la calandre nid d'abeille mais avec l'insigne alors... mais ca n'engage que mes gouts!!!

[cyril1989]

je dit oui pour la calandre nid d'abeille mais avec l'insigne alors... mais ca n'engage que mes gouts!!!

 

 

+1 pour conserver le signe

[Double "R"]

Salut, Pilou 58,

tu l'as trouvé où cette calandre ?

[pilou58]

sur ebay :

tiens voici le lien

http://www.ebay.com/itm/400246079534?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=400246079534&viewitem=&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

Modifié 6 février 2012 par pilou58

[pilou58]

comme promis , voici le lien de mon tuto pour la realisation de mon pare choc!!

 

 

http://forums.audipassion.com/topic/131759-realisation-d-un-pare-choc-style-b8-pour-nos-b7/

 

 

n hesitez pas a deposer vos commentaire !!

 

 

toute critique est bonne a entendre !! :france:made in france

Modifié 7 février 2012 par pilou58

[Yann93]

Bon choix pour la calandre , hate de voir la suite !

[pilou58]

bon j ai meme trouver la meme calandre encore moin cher !!

apres faudrai que j rabaisse le tout , que j ynmette des jantes 19 , des bas de portes s4 , une valence avec double echappement !etc !!

suis partant pour tout conseil !! merci

:)

[Madingwada]

Rien à redire, c'est que du bon :bigthumbup:

[pilou58]

j reprend mon vieux post pour avoir des renseignements sur mes prochaines modifs !

voila ou j en suis pour ceux qui n ont pas suivis !

pose d un pare choc style b8 !!!

 

 

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maintenant j aimerai avoir des infos sur les jantes !!

j prevoit les rs4 en 19 ; a l heure actuel J ai du 17 !

pour le 17 : 235 45 17 pour un diametre total de 643.3

pour le 19 : 235 35 19 pour un diametre total de 647.1

vue qu il y a tres peut de differences je pense qu il n y a pas de difference au niveaux du kilometre heure !!

ou je me trompe ????

maintenant au niveaux des pneus , j aimerai connaitre les marques de confiances !!

( j voudrai pas que ma femmes et mes deux enfants tires tout droit dans un rond point sur route mouilee )

y a des pneus pas cher et d autre trop cher ! y a t il un juste milieu de bonne qualitee !!

 

ensuite pour les ressort court !!

y a t il une grosse difference sur le confort et sur la tenue de route !

pour moi j pense descendre de - 30 ou - 35 mm ( au dela , j peut plus sortir de chez moi sans rapper le pare choc :colere: :colere:

 

j attend vos reponses !! specialistes modif audi :bien: :bien: :bien: :bien:

[cyril1989]

Alors pour les jantes no soucy, j'ai même étais dans un centre CT pour vérifier et c'est OK...

Pour les pneus je suis devenue un fan incontesté des Vredestein Ultrasesenta (pas sur de l'ortho) j'ai eu pas mal de monte pirelli P7, michelin Ps2 ou sport contact (je sais plus) et d'autres michelin et franchement le Vred tiens sur le sec (même bien :eldiablo: ), sur le mouillé (pi crois que des fois j'essaye de la faire partir en crabe), sans bruit important de roulage et en plus apparement il dure bien. Bref pour moi rien a redir :bien:

[Leon_399]

Une petite info qui n'est pas en rapport direct avec ta question, mais tout de même : si tu changes de taille de roue, et si tu possèdes un RNS-E, il faut lui déclarer cette nouvelle monte pour qu'il continue à bien te géolocaliser ( dans les zones non couvertes par les satellites principalement ).

 

Les infos sur ce lien.

 

:coucou:

[cyril1989]

Puré plus sa va plus tu me sidere Léon, il y a t'il des trucs qui te résiste ? :lol:

[Leon_399]

Je ne suis qu'un simple passionné qui partage des infos sur un super forum :rolleyes:

 

:coucou:

[Stéf30]

Et quand tu as du 235.40.19 tu lui programme quoi? :bigsmile:

[Leon_399]

C'est ta monte ?? N'étant pas référencée, je pense qu'il te faudra calculer celle qui s'en rapproche le plus, en diamètre de roue complète.

 

:coucou:

[pilou58]

leon t es le best ! balance tout ce que tu sais !! :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[pilou58]

pour le 235 40 19 : diametre egale a a 670.6 donc tu programme quoi leon ???

Modifié 29 février 2012 par pilou58

[Stéf30]

Merci Pilou mais quelle est la taille qui s'en rapproche le plus?

[pilou58]

Pour l ET . Le quel et le bon ?

[NikOo]

Pour l ET . Le quel et le bon ?

 

ET 35 :coucou:

 

pour les pneus (après beaucoup, beaucoup d'essai j'ai travaillé dans une entreprise de taxi, Vsl et ambulance qui compte plus de 50 voitures j'ai pu faire des tests de pneus...) moi je te conseil des good year eagle F1 asymétrique,une tenue de route sur sec comme mouillé, un excellent rapport qualité prix (200 euros le sur internet) et ils s'usent pas très vite (ex: en 235/40/18 sur une classe C ils sont fait 49 000km à l'ar et c'est un taxi qui est assez souvent surmené ^^) franchement j'ai aucuns défauts à leur donné :malelovies:

ces pneus sont monté seulement sur les voitures d'assez bonne gamme :)

 

:coucou:

[pilou58]

ok !!

merci pour l info ! :bigthumbup:

ET 35 ca donne quoi ? ca tombe a ras des ailes ?

[gregor007]

salut, c'est bien ca l ET 35 c'est ce qui est le plus beau, les jantes viennent vraiment a fleur d'aile :bien:

:coucou:

[pilou58]

c est bon ca !! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

merci pour l info

[pilou58]

le fait de passer dans cette dimention 235 35 19 au lieu de 235 45 17 ,ne pose pas de probleme au niveaux ct et assurance ( en cas d accident )??

[Leon_399]

pour le 235 40 19 : diametre egale a a 670.6 donc tu programme quoi leon ???

Après une rapide feuille de calcul, j'arrive aux conclusions suivantes :

 

• 235/40/19 : 670.6

La monte la plus proche en diamètre est 225/60/16, donc la valeur 2060.

 

 

• 235/35/19 : 647.1

La monte la plus proche en diamètre est 235/40/18, donc la valeur 1967.

 

 

:coucou: