nouveau en b6 v6 3.0 essence

["badboy"]

ca y est la menuiserie du tableau de bord est transmuté en couleur alu comme les retros

 

le résultat est sans appel ca donne tout de suite un look plus sport

 

petit point un peu négatif au démontage tout est super facile sauf le cendrier,c'est un vrai casse-noisettes chinois

en gros 10 min de démontage pour tous les inserts et plus d'une heure pour le cendrier de peur de défoncer quelque chose

 

dés que je trouve une éclaircie gros shooting et reportage photo

[SkäN 95]

petit point un peu négatif au démontage tout est super facile sauf le cendrier,c'est un vrai casse-noisettes chinois

en gros 10 min de démontage pour tous les inserts et plus d'une heure pour le cendrier de peur de défoncer quelque chose

 

dés que je trouve une éclaircie gros shooting et reportage photo

Pour le cendreier c'est un peu technique ça ne s'explique pas faut le démonter soi-même pour comprendre ...

 

Y'a pas un rayon de soleil dans tes montagnes !? ^_^

["badboy"]

c'est tout a fait ca le cendrier il faut l'avoir fait pour comprendre :colere:

 

les rayons de soleil sont très discret aujourd'hui le ciel est tellement bas qu'on pourrai presque le toucher :bigsmile:

[yvan52]

Ici c'est pareil, on a trop marre de ce temps!!!!

[SkäN 95]

les rayons de soleil sont très discret aujourd'hui le ciel est tellement bas qu'on pourrai presque le toucher :bigsmile:

Vas-y touche !! ^_^

 

Bah moi y'a du soleil pour une fois j'vais la laver pour prendre quelques photos ce week-end ...

["badboy"]

ça y est un peu de soleil la voiture pas trop crado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

les inserts repeint comme les retros

 

[SkäN 95]

Elle déchire ton A4 Avant on dirait la cousine de mon A4 Berline ^_^

Vraiment dommage pour ton sigle frame devant ...

["badboy"]

Elle déchire ton A4 Avant on dirait la cousine de mon A4 Berline ^_^

 

 

ouaip il faut dire aussi que les modifs que j'ai copié y sont un peu pour quelque chose

avec les jantes rs4 en plus c'est sur qu'il y a un sacré air de famille

 

 

Vraiment dommage pour ton sigle frame devant ...

 

<_< ça c'est pas figé on verra quand j'aurai un petit billet a usé :bigsmile:

[yvan52]

Tres belle!! il manque plus qu'un rabaissement! :eldiablo: comme la mienne -6 a l'avant et -5 a l'arriere :eldiablo:

["badboy"]

ca c'est pour les traction

 

pour les quattro c'est -3/-3 vue que j'ai le châssis sport ça donne -1 environ ca ne se verra quasi pas

 

sinon il y a les combiné mais j'ai pas envie de surbaisser a mort

ici les route sont pas toutes lisse comme des autoroute

j'ai besoins d'un peu de confort pour mes monstres derrière

et je veut pas transformer toutes mes sortis en séance de trial :bigsmile:

[yvan52]

Il faut faire attention mais bon quel plaisir !! :eldiablo:

["badboy"]

Il faut faire attention mais bon quel plaisir !! :eldiablo:

 

pour le plaisir j'en doute pas

 

mais en tenant compte de tout ce que j'ai besoin le plus adapté serait les ressort

et si c'est pour gagné un malheureux cm autant resté comme-ça

["badboy"]

petit déterage

 

un peu de changement j'ai refait mes inserts en cover carbon :lover: beaucoup mieux le vernis que j'avais appliqué aveait cracelé sur les cendriers

 

inverser le shift du titro - devant plus logique

 

passé l'avant en noir integral ,en recouvrant le touning du faut single frame en carbon

est peint les jonc de calandre en noir

 

changement de par-brise y avait pété

 

est quatre gomme conti il y a peu

 

les photo dès qu'il fait un peu beau et que ma chignole est propre :icon_wink:

Modifié 21 mai 2012 par "badboy"

[malcomx34]

rebienvenue parmis nous badboy joli engin :) que je reredécouvre

["badboy"]

rebienvenue parmis nous badboy joli engin :) que je reredécouvre

 

merki :icon_wink:

j'avais po actualisé mon poste mais j'étais quand-même present

et je suveilais l'evo de po mal surtout "mike68" qui est maxi actif "lui"

 

pour l'inversion de la commande du tiptonic voici un lien super-bien fait qui m'a permis de changer cette fonction pas intuitive du tout a l'origine

 

 

ça pourra en aider certains

["badboy"]

voila les pitites photos promises :icon_wink:

 

le selecteur inversé

 

l'interieur carbon di-noc

 

 

 

 

 

 

 

et avec ça cousine germane

 

 

 

[cyril1989]

Joli joli :bien:

 

J'aime bien la cousine ;)

[malcomx34]

Y a pas à dire y a vraiment un air de famille :petard:

[MIGUEL51]

Salut,

Très beau break et chouette cousine, ça me rappel le temps de mon G60 que je n'aurais jamais du revendre!!!

["badboy"]

merki à tous :icon_wink:

 

pour sur un G actuelement ça deviens rare en bonne état et d'origine

ça deviens collection youngtimer

[MIGUEL51]

Salut,

C'est vrai que c'est super rare un G60 d'origine.

La mienne était de novembre 1990 et était complétement d'origine.

Je l'ai acheté en 1995 avec 60000 kms, vendu en 2000 avec 135000 kms et je n'était que le deuxième proprio.

Les conneries de la jeunesse.

Désolé pour le hors sujet.